Det kan vara själva spaken som trilskas. I sin oändliga visdom valde Porsches ingenjörer att inte använda något relä för hel/halvljus, utan all ström går genom spaken. I takt med att kontakterna i spaken ärgar så blir motståndet så stort att de skadas. Många väljer därför att montera relän för att r...

Jag hade problem när jag bakdaterade avgassystemet på min. De nytillverkade ledningarna passade dåligt, så anslutningen till slangen blev inte riktigt rak vilket gjorde att det läckte. Så se till att den rundade delen på ledningen är helt rak mot konan på den andra anslutningen. Det är inte gängan s...

Man får passa på när det är gratis att annonsera (i vissa kategorier)!

195/65 borde väl rimligen funka? Blir i princip samma höjd på profilen i mm räknat. De verkar ligga runt en tusenlapp styck.

Shit, det där kallar jag ett renoveringsobjekt!

Snyggt! Tack för att du tog dig tid att felsöka och åtgärda, tur att det var lättfixat!

Hittade en i halvdassigt skick på eBay. Kanske går att fixa till?

https://www.ebay.com/itm/234867336930?m ... media=COPY

Tack för förslag, har svårt och hinna bara. Bilen är såld och skall iväg snarast. Tar gärna emot webbadress till det stället! Vad hade du för fel på din som de åtgärdade? De finns bara på instagram, @classicautoclock E-post classicautoclock[snabela]gmail.com Min trippmätare hade slutat fungera och ...

Jag skickade min till Classic Auto Clock i Polen för renovering. Tog ca 1 månad och kostade 200€, blev som ny.

Jag upplevde det som Magnus beskriver när jag monterade mina nyrenoverade ok på 911:an. Kolvarna drogs tillbaka för långt när man släppte trycket vilket gjorde att pedalen tog långt ner och kändes svampig. Att låta bilen stå ett tag med tryck på bromspedalen (planka mellan förarsätet och bromspedale...

Cylindern är ny, slangarna lika så. Nya skivor från ATE och Porsche Textar belägg. Bromsvätskan är av bättre kvalité som klarar högre temp (kan kolla när jag kommer hem) Bänkluftade du huvudbromscylindern innan du bytte? Kan det vara någon enveten luftbubbla kvar i den månne? På min gamla 924 lossa...

Den sitter bara itryckt med en gummimanschett. Den kan dock vara ganska fastklibbad efter 40 år. Små brytspakar i plast är användbara för att få ur den första biten. https://www.jula.se/catalog/bil-och-garage/bilvard/bilverktyg/ovriga-bilverktyg/brytspakar-600000?gclid=CjwKCAjws--ZBhAXEiwAv-RNLzTf3F...

Johannes wrote: ↑Sun Oct 02, 2022 7:14 pm Tio tusen billigare på annonstorget..

Snyggt att länka till en annons med helt annat pris.

Hur snabbt gick tempmätaren upp? Om det verkligen är fel på kylningen så borde väl mätaren krypa uppåt ganska sakta, men om nålen helt plötsligt hoppar till och visar högre så borde det väl tyda på fel i givare/kabel/mätare? Eller tänker jag fel?

MattiasB wrote: ↑Sat Aug 20, 2022 9:55 am En annan sak, hur är det strålkastarna. Går de endast med tändningen påslagen? Så är det nu
Slår jag av tändningen så finns endast p-ljus

Japp, det låter rätt. Så är det iaf på min.

Det här relät som står som bältesvarnare, det sitter på en platt fyrkantig hållare/sockel och den är skruvad i en veckad plåtprofil som är fabrikssvetsad. Sitter din även så Felix? Jag reflekterade i ärlighetens namn inte jättemycket över hur hållaren såg ut, men som jag minns det så stämmer din be...

Bakom instrumenten sitter två relän, det ena är till blinkers men det andra verkar vara ditsatt i efterhand. Så ser det ut på min -82 också, tror det var så från fabrik. (OT: Bytte blinkrelä på min igår, jösses vad jag svor över placeringen av det tills jag kom på att man kan lossa hela hållaren oc...

Jag kör med Castrol Classic 20W50 och Mann filter efter rekommendation från Dick (Perrys motor). Du behöver inte ens hissa upp bilen, jag brukar göra bytet liggandes på golvet. Varmkörd motor, tappa ur oljan, mät hur mycket som åkte ur och fyll på lika mycket igen (under förutsättning att nivån var ...

Jonny Smith (The Late Brake Show) tittar närmare på bilen och provkör:
https://youtu.be/r92int4KKZk
I sitt nuvarande skick väger den 627 kg.

https://www.pressreader.com/sweden/pors ... 3896366640
Var det denna du menade?

Hydroscand pressade en ny slang till min 924. Kostade runt 400 kr om jag minns rätt.

https://www.carbone.pl/product-eng-1063 ... d-993.html
Inte billigt, men snyggt!

Original värmekammare (1-ut) som suttit på min SC. Grenrören och anslutningsröret är i stål men plåtarna till värmen är i rostfritt. Ytrost finns men inget värre än så. Rejält smutsiga på bilderna. Original mellandämpare finns också i motsvarande skick, dock ej på bild. IMG_20220123_221206_1_copy_10...

Sachs kopplingssats finns även på Autodoc, ca 4000 kr plus 100 kr i frakt.

Jag har försökt se om min bil kan vara med i den filmen också då den huserade i Stockholmstrakten vid tiden för inspelning. Har dock inte lyckats se den.
Som kuriosa kan nämnas att produktionsbolaget fick åtgärda några dörrar som "arslades" igen lite för ivrigt av dansarna...