Oljefilter.

Nilsson · Post by **Nilsson** » Wed Mar 14, 2007 8:08 pm

Undrar bara vad det är för skillnad på oljefilter 90110720309 (-71) och 93010776401 (72-)..Och tar gärna emot tips om det finns något "Pirat"-filter som är lika bra som orginal....Och helst skulle jag vilja ha svaret ikväll.......

karl-ove · Post by **karl-ove** » Wed Mar 14, 2007 10:01 pm

Nicke Nilsson wrote:Undrar bara vad det är för skillnad på oljefilter 90110720309 (-71) och 93010776401 (72-)..Och tar gärna emot tips om det finns något "Pirat"-filter som är lika bra som orginal....Och helst skulle jag vilja ha svaret ikväll.......

Gängan skiljer, om du ska ha ett tom -71 kan du köpa det på macken, vw dislar 80 tal samt volvo dislar 80 tal har då rätt filter.

Karl-ove

tommyrecaro · Post by **tommyrecaro** » Thu Mar 15, 2007 7:19 am

OK brukar ha Mahle-filter till 911 tom 71 för en 50-lapp.

Tommy

Johannes · Post by **Johannes** » Fri Mar 23, 2007 9:39 pm

varför pirat? senast betalade för ett år sen kostade det 79 sek original...

åtminstonde till 3.2an, är de dyrare till de äldre?

För övrigt sägs biltema höra till de bättre filtren på marknaden enligt initierade källor i filterbranschen.

Porsches originalfilter är numer tillverkade i USA. Tillverkaren skyltar ej med namnet på dem. Förmodligen är mahle eller Mann+Hummel ett minst lika bra val. Finns även pirat med syntetfibrer (märkta bla Mobil 1)i till högre pris. Detta lovar gott, så länge som glasfibern inte havererar och går ut i lagren.

tommyrecaro · Post by **tommyrecaro** » Fri Mar 23, 2007 10:15 pm

Till 2,2:orna är filtrena betydligt dyrare om det står Porsche på dem än om det står Mahle...

Tommy

Johannes · Post by **Johannes** » Sat Mar 24, 2007 10:22 am

Kunde just tro det...det var ju mycket dyrare för 20-25 år sen vill jag minnas. Har ett flak kvar från den tiden till 2.0.

Vill minnas att Opel Admiral eller Kapitän hade filter som passade precis. Fast ventilen har nog inte samma data...

Guest · Post by **Guest** » Mon Mar 26, 2007 1:54 am

Nicke Nilsson wrote:Undrar bara vad det är för skillnad på oljefilter 90110720309 (-71) och 93010776401 (72-)..Och tar gärna emot tips om det finns något "Pirat"-filter som är lika bra som orginal....Och helst skulle jag vilja ha svaret ikväll.......

Klart man ska ha ett PIRAT FILTER!!

HAR MAN EN 35000-50000 KRONORS MOTOR,GÄLLER DET JU ATT SPARA 5-6(FEM-SEX)
KRONOR!
CHANSA VET JAG ,SE VAD SOM HÄNDER!!?
MAN SKA JU INTE??
VISST?

SERIÖST!! SÄG ATT DU SKOJAR??

SÅ BYGGDES EN PORSCHE??
BUDGET PRYLAR FRÅN OK??

SÄG ATT DET INTE ÄR SANT?

??KJE££a$

Nilsson · Post by **Nilsson** » Mon Mar 26, 2007 8:30 am

...Hej Kjellas och alla andra.
Jag som hade lämnat detta med oljefiltret bakom mig.
Nej,jag skojade inte.Vad jag egentligen menade med "Pirat" filter är typ,Moroso eller Fram tex.Men det slutade att jag tog med mitt filter till Porsche Center och köpte ett som passar 72- till min 1970..Som jag förvisso är väldigt förtjust i men några 350-500.000-är nog att ta i.
Förövrigt så vörmar inte heller jag för piratfilter då även jag varit med om att dom spruckit...Dock ej på 6cylindriga Porschar men på 4an...Och orginalfiltret kostade 149 glada bagare....Överkomligt,tycker jag.

Nilsson · Post by **Nilsson** » Mon Mar 26, 2007 8:34 am

Oj,måste redan rätta mig.
Jag tyckte det stod 350.000-500.000- Värde på bilen.
Men det stod ju 35.000-50.000- för motorn...
Där har du ju nästan rätt....Min motor är nog värd....Det..

tommyrecaro · Post by **tommyrecaro** » Mon Mar 26, 2007 9:39 am

Nåja nu är väl Mahle snarare ett OEM-filter än ett piratfilter. Jag skulle inte vara så småsnål om det var nåt kinesiskt filter.

Tommy

Johannes · Post by **Johannes** » Mon Mar 26, 2007 10:55 pm

Porsche har sannolikt sänkt kraven på sina reservdelar. reservdelar är inte att jämföra med originaldelar alla gånger - inte ens när det gäller bilar som tillverkas.

Köpte servicedelar hos P-center. Prylarna kom från, Polen, Tjekkien nåt mer östland och slutligen oljefiltret från USA. Ja stiften stod det China på.

Vad gäller oljefilter så betvivlar jag inte en sekund att såväl mann+Hummel som Mahle har lika bra och troligtvis bättre prylar än Porsche original som tillverkats av nån firma i USA. Att tillverka oljefilter är svårt. Åtminstonde Mann+Hummel tillverkar samtliga filter (och det är många olika typer) i en och samma maskin i Stuttgart/Ludvigsburg.

Marknadsledare på filter är Mann+Hummel, Mahle och Sogefi kanske nån Japan som vi inte vet så mycket om i Europa.

Tex OK säljer Mann+Hummel.

Hur som helst så är oljefilter bland det lönsammaste som går att tillverka och sälja. Kostar mer att stoppa dem i kartongen än att tillverka dem vill jag minnas...

Har för övrigt i dag beställt filter från P-center. Kanske inte bäst men enklast. Byter ofta. Senaste filtret gick knappt 200 mil, likaså oljan. Som jag förstått är det inte milen utan tiden som knäcker oljan, och förstås antal starter. Byts ofta även den. Den bilen har gått fyra tusen mil på 20 år.

Drömscenariot är nog en bil som går i timtal på motorväg med lite olaglig hastighet för att oljan skall vara fräsch.

/Johannes

Oljefilter.

Oljefilter.

Re: Oljefilter.

Re: Oljefilter.