Batteri, ett eller två

Rickard M · Post by **Rickard M** » Mon Jan 29, 2007 10:24 pm

Hej!
Det är någon klåpare som har svetsat en ny batterilåda på ena sidan av min bil, en halv cm för låg dock(!), så jag hittar inget batteri som passar, hittar bara 174mm som lägst och det går inte in, visst, skulle kunna göra en ny låda men det känns lite jobbigt när allt är lackat och så. Funkar det lika bra med ett starkare batteri istället? Eller blir det stora fel på viktfördelningen eller nått då? Varför har man två?

patrik_o · Post by **patrik_o** » Mon Jan 29, 2007 10:29 pm

Jag har bara ett ... förra ägaren hade haft så i flera år och han tyckte det var fungerade bra. Jag har funderat på att sätta dit ett till för jag tycker ibland att det är lite dålig snurr vid start

tommyrecaro · Post by **tommyrecaro** » Tue Jan 30, 2007 9:29 am

Jag har också bara ett. Startar alltid. Tänker iochförsig sätta i ett till förr eller senare bara för att det ska vara så.

Tommy

henkesid · Post by **henkesid** » Thu Feb 01, 2007 5:16 pm

Jag har ett stort batteri, till hälften inne i vänster batterilåda.
om man är oförsiktig så strömsätter man hela karossen..

besiktningsmannen verekade inte ha några issues om det iaf...
Jobbiga är väl att dra om all el. hela bilen påminner om ett skatbo...

Post by **Jonas Y** » Thu Feb 01, 2007 8:10 pm

Rickard M wrote: Varför har man två?

Jag vet inte om det är en skröna, men någon har menat att det här med två batterier igentligen har med vikt att göra. Om det är sant vet jag inte, men jag har bestämt för mej att jag läst i en bok om att dom första 911:orna var försedda med någon form av "viktklumpar" i fram för att få ordning på styrningen. Någon som har facit på dessa påståenden?

plåtfälg · Post by **plåtfälg** » Thu Feb 01, 2007 8:17 pm

tommyrecaro wrote:Jag har också bara ett. Startar alltid. Tänker iochförsig sätta i ett till förr eller senare bara för att det ska vara så.

Tommy

Va? fattar inte, är det inte möjligen så att det var 2st 6-volts batterier?
Varför skall det sitta 2?
hmm.
a

Rickard M · Post by **Rickard M** » Thu Feb 01, 2007 10:19 pm

nä det är väl två klena 12or?, (12volt batterier kom då redan 68 på bubblorna, så porsche borde ha fått det innan det) Jag antog också att det hade med viktfördelning att göra, men frågan är det något ni har märkt?

plåtfälg · Post by **plåtfälg** » Thu Feb 01, 2007 11:30 pm

Rickard M wrote:nä det är väl två klena 12or?, (12volt batterier kom då redan 68 på bubblorna, så porsche borde ha fått det innan det) Jag antog också att det hade med viktfördelning att göra, men frågan är det något ni har märkt?

Jag tror att det var 6 volts batterier i början, min har iaf en massa säkringar på sladdarna, känns som den blivit ”uppgraderad” till 12 v.

Batteri, ett eller två

Batteri, ett eller två

Re: Batteri, ett eller två