Besiktning

insw · Post by **insw** » Mon Oct 09, 2006 2:45 pm

Var och besiktigade "bilen" i fredags blankt protokoll inga påpekande trots att besiktningsgubben hade gett sej f...n på att det skulle bli så.

Leve K-spriten !!!

Post by **Jonas Y** » Mon Oct 09, 2006 2:56 pm

Grattis.
Så K-sprit funkar alltså! Tommy testade utan önksat resultat vill jag minnas.

Hur mycket måste man hälla i för att det skall blir resultat?

patrik_o · Post by **patrik_o** » Mon Oct 09, 2006 6:26 pm

Det går lika bra med E85 /etanol, och blir billigare

Nu spekulerar jag lite men ...
Om man utgår från att etanol/K-sprit ger 0/noll i CO-halt och
man spär ut 10liter som man har i tanken med 2 liter etanol, man spär på bensinen med 20%, så borde det ge 20% lägre CO värde
Rätt eller fel ?

/Patrik

insw · Post by **insw** » Tue Oct 10, 2006 11:10 am

Med tanke på restprodukter som finns i etanol så vill jag inte rekommendera detta, därför använder jag beprövade metoder som K-sprit skadar heller inte MFI pumpen.

Jag doserade 20 liter bensin/50 cl K-sprit gav CO halten 3,2

911Bastard · Post by **911Bastard** » Tue Oct 10, 2006 8:10 pm

Just etanoltricket försökte farsan sig på i våras... Herr Besiktningsman var dock inte så imponerad av den "annorlunda" doften från avgaserna så det var bara att åka hem igen...