Early 911 Sweden

Finns det renoveringsok till en 67a? Hos Ferdinand hade det utgått

Kolla med Eric på PMB Performance.

http://www.pmbperformance.com/swb-911-brakes.html

Vad menar du Petter? Söker du ett par att renovera eller ett par nya/utbytes? Eller renoveringssatser månne?

Vet inte riktigt vad jag i slutändan kommer behöva, då bilen står kvar hos plåtkillen men ser ut att komma hem inom kort och då tänkte jag börja på bromsarna som ligger på och stått sen 85 så jag tänkte bättre föregå en föregås

Det finns firmor som renoverar oken åt dig om du inte ids göra det själv. Betydligt mera prisvärt än att köpa utbytesok.

Skruvarna som håller ihop oken är svåra. Det är special, till S tror jag inte att de finns längre. Men till de andra fanns det häromåret skruv att tillgå.

Angående 7mm skruvarna.

Själv använde jag 1/4 tum av god kvalitet. Effektiva arean blir inte så mycket mindre med dem. Har inte tillgång enkelt med data där jag sitter nu. ( Norra Sydafrika)
Fingängat är att rekommendera för att få rätt klämkraft .25 - 28 UNJF

-Bosse

Går det inte att borra upp och använda M8, eller varför har man valt m7 egentligen?

MagnusW wrote:Går det inte att borra upp och använda M8, eller varför har man valt m7 egentligen?

Var inne på ide ca 20 år sedan.
Fritt ur minnet så tror jag att det inte finns gods till att bearbeta fram nya anligg för skruvskallarna och muttrarna.
Samt bökigt att spänna upp.
Något av det fick mig att välja 1/4 tum, samt att jag hade tillgång till bult i bra kvalitet då.

-Bo

Skruven är speciell. Skallen är Ribe cs men det är inte viktigt. Skruvens liv är klenare och hållfasthetsklassen är 11.9 det är ovanligt. Åtdragningsmomenten står i reparaturanleitung från fabriken.

Det finns tidigare trådar med mer info.

Tack för tipsen och infon , som vanligt blir man väldigt imponerad av den kunskap som finns på detta forum

Skruven till S oken är längre pga ventilerade skivor. Båda versionerna har muttrar som är högre än vanliga muttrar.

På de tidiga modellerna 65-67 så finns det ok olika utförande A B osv. Om du har en 67 så tycker jag att du skall modernisera till 68 eller senare bromssystem. Då får du tvåkretssystem.