Temperaturen hos CDI-boxen och fördelaren

[Hasse Targa 72]

I samband med att jag hade tjuvstopp på min motor kände jag vid upprepade tillfällen på min MSD 6A (=min CDI-box) och på fördelaren. När jag kört en längre tid och stannade var båda heta. De gick att ta på men det var gränsfall. Jag uppfattade värmen som att den var "egenproducerad" och inte så hög som den som uppstår när motorns hetta sprider sig vid stillastående.

Vad har forumet för kunskaper i det här ämnet?

//Hasse