Hej
Min 911 -74 Targa 2,7 är mycket svårtartad vid kallstart, efter ett antal försök kommer den i gång. Vid kallstart går den några sekunder sen dör den igen. Man gasar lite sen startar igen och samma sak händer igen. Värkar som om den håller på så tills en viss temeratur bildas i motorn.
Bilen står i ca 15 garder
Antar att det finns någon typ av kallstart regulator någonstans, vart då?
Är mycket tacksam för svar.
Mvh Mattis
Mycket svårstartad vid kallstart
Jag antar att motorn är från 74 och original.
Det sitter en extra kallstarts spridare på baksidan av spljällhuset, skitsvår att se och nå. Den styrs av en elektrisk givare, vet inte exakt vart den sitter på en 74, antagligen i kamkedjekåpan på vänstersida.
K-Jetronicen har ofta en bypass-ventil som ger motorn mer luft när den är kall, men det sitter det nog inte på en 74a. Det får du göra manuellt med handgas spaken, den lilla svarta vid handbromsen.
Nu kan det vara så att den spaken inte funkar eller inte är injusterad, då kan du ju prova att hålla lite gas med foten och se om du kan hålla motorn vid liv med den.
För k-jet på Porsche kan du läsa lite här:
http://members.rennlist.com/jimwms/CIS/CIShome.html
Det sitter en extra kallstarts spridare på baksidan av spljällhuset, skitsvår att se och nå. Den styrs av en elektrisk givare, vet inte exakt vart den sitter på en 74, antagligen i kamkedjekåpan på vänstersida.
K-Jetronicen har ofta en bypass-ventil som ger motorn mer luft när den är kall, men det sitter det nog inte på en 74a. Det får du göra manuellt med handgas spaken, den lilla svarta vid handbromsen.
Nu kan det vara så att den spaken inte funkar eller inte är injusterad, då kan du ju prova att hålla lite gas med foten och se om du kan hålla motorn vid liv med den.
För k-jet på Porsche kan du läsa lite här:
http://members.rennlist.com/jimwms/CIS/CIShome.html
/Magnus Wennerberg,
911 Targa -77.
911T Coupe -69.
924 -79
931 -79
911 Targa -77.
911T Coupe -69.
924 -79
931 -79