Var 60 talet guldåldern för 911 -åtminstonde i Svensk press

[Johannes]

Dragplåster var ordet!

[Johannes]

100% Erik Berger vann alla starter han gjorde med Porsche. 1.

[Tomlargo]

IMG_3744.jpeg (354.08 KiB) Viewed 871 times

[Johannes]

Cementdiket på Ringen, 1000km eller?

[Tomlargo]

Stämmer Nurburgring maj 1967 1000 km.

[Johannes]

Långt ifrån Karusellen i Eifelbergen

[Johannes]

En mindre armada av det som var tysklands snabbaste bil på den tiden. Om inte annat kan man ju studera parkeringsläge och färg på torkararmar somt skillnad på backspeglar för att ta något totalt irrelevant i sammanhanget. Men det torde ha varit mäktigare på den tiden än vad som anas idag med Carrera cup etc. Det fanns inte gott om Porschar på ''Storgatan'' nån stan i landet.

[Johannes]

Två motsatser. En synnerligen stryktålig tysk mot en bil under 700 kg med ett chassie som fortfarande är berömt och av de mest insatt ansedda som absolut bäst - så nära en formelvagn som det går att komma. Gordon Murray sägs ha 3 st om inte annat så för styrningens skull!

[peterc]

Han har en Porsche 904 GTS också. Sa det i Essen senast.

[Johannes]

Året är 1968. Bilden visar Ulf Norinder till vänster och Sten Axelsson till höger i var sin 911. Övriga antas varvade.

Den bilen Sten Axelsson rattar är troligtvis den bil som figurerar här på forumet i nån tråd 911S med Carreramotor, fd svensk i USA eller något i den stilen. Ni minns trådarna...

Norinder är kanske mest ihågkommen för racersportvagnar och den Blågula Ferrarin.

https://www.targapedia.com/biblioteca/a ... ansson.pdf

https://www.youtube.com/watch?v=ZuvL1iiAcww

Något grynig bild men vi vet ju hur en 911 ser ut!

[Tomlargo]

En bild på Ulf Norinder 911.

IMG_3815.jpeg (646.94 KiB) Viewed 653 times

[Johannes]

En trimmad T. Fast kanske än mer adekvat en trimmad Super...

[Johannes]

så sista sidan

[mikael]

Väldigt intressant, speciellt att läsa mer om Gino Waldner. ”Biluthyraren” har jag sett honom beskriven som, men visste inte att han mekade åt Frohde.

Detta verkar vara skrivet under/efter 70 års säsong, så är bilen 2,3 liter med dubbeltänding? Breddad bak men inte fram. Plåtfälgar bak? Kördes väl annars en del med Fuchs fram och Minilites bak innan bredare Fuchs kom (-72?).

Du har inga artiklar, bilder eller information från SSK serien -72? Gino Waldner var där totalt överlägsen i tvåliters klassen med en 911S, lackad orange med ankstjärt ”i bästa Carrera-stil”? Jag är mycket nyfiken på den bilen.

[Tomlargo]

Sten Frohde 911 T 1968.

IMG_3828.jpeg (1.2 MiB) Viewed 555 times

[Johannes]

Utan mekaniker går det aldrig!

[Johannes]

Mästaren!

[Johannes]

Stiliga grabbar!

[Tomlargo]

Porsche 911 L 1968 som Åke Andersson vann Gulf Rallyt i England med 1968. Leif Hansen tog över bilen efter rallysäsongen 1968, och lackade den gul och körde banracing med den 1969.

IMG_7944.jpeg (1.4 MiB) Viewed 418 times

[Tomlargo]

IMG_1010.jpeg (584.92 KiB) Viewed 417 times

IMG_4345.jpeg (1.02 MiB) Viewed 417 times

[Johannes]

vi kompletterar med text där de sitter på skärmarna

[Johannes]

Lite dåligt inklippt ovan men...

[Johannes]

En tankning extra!

[Johannes]

Ett flertal discipliner!

[Johannes]

Dert är frapperande att se hur mycket utseendet förändras med en bil utan lister och annat ser ut. Gummin och annat fanns ju i olika utförande beroende på motorstyrka och årtal. Bild från 1968.