2.4 E motor -72/73

Post by **Eric** » Thu Jan 12, 2006 7:19 pm

Som de flesta säkert vet så söker jag en 2.4E motor, så om ni vet någon som ligger och skräpar så hör av er! Helst önskas en 72a men en 73a funkar också.

Parced911 · Post by **Parced911** » Thu Jan 12, 2006 8:06 pm

Jag tror tyvärr att jag måste spara min extra men koila vem som köpte Kjells targa. Den ägaren kanske vill ha en 2.2 + peng.

mvh
Pär

Post by **Eric** » Thu Jan 12, 2006 8:25 pm

Så han har sålt den?

Det är nog därför jag inte har hört av honom!

chriswhite911S · Post by **chriswhite911S** » Tue Feb 21, 2006 1:03 am

Eric!

Det är en 2.4E motor till salu på PCS hemsida

http://www.porsche.nu/html_swedish/general/frameset.htm

2,4l Porschemotor 911E
Kolv/cylindersats 2,7 l Mahle samt komplett packningsats till 2,7l motor
compomotive 15", 2x8" och 2x10" med däck.
Bromsskivor fram och bak samt ok dito.
Klas 0524-24135
Rolf Greven 0522-29317
rolf8greven@hotmail.com

Post by **Eric** » Tue Feb 21, 2006 7:31 am

Jag har redan ringt. Det är en skuren 2.4 sportomatic 73. Den är intressant, men som reservdelar i så fall...

Post by **Eric** » Wed Feb 22, 2006 5:23 pm

Får tyvärr inte loss den här motorn eftersom killen vill sälja en 2.7 cylsats samt pckningssats ihop med motorn. Är det ingen här som vill ha en cylindersats så kan jag köpa motorvraket?

chriswhite911S · Post by **chriswhite911S** » Wed Feb 22, 2006 8:28 pm

Prova och sätt ut cylindersatsen separat på Blocket, innan du köper rubbet och kolla intresset..

Parced911 · Post by **Parced911** » Sun Feb 26, 2006 10:33 am

Eric, jag har sålt min Viper Grüna E men sparat motorn. Jag kommer ha den i Vincent över sommaren och den blir troligen till salu till hösten.

mvh
Pär

Post by **Eric** » Sun Feb 26, 2006 6:46 pm

Låter intressant, är det 915 låda på är jag intresserad av den också, men den ska du såklart spara eller?

Parced911 · Post by **Parced911** » Sun Feb 26, 2006 7:49 pm

Jag får se, jag får skärpa mig lite kanske. Man kan ju inte spara hur mycket prylar som helst, eller?

Men det stämmer. Om räknar efter så bör det bli en motor och låda över. Det kan kanske vara lite bra att kunna provköra skrotet.

Jag har lagt ett bud på den skjutna motorn ovan, vet inte om jag får den. Jag skall ringa lite senare. Kan va bra och ha liksom.......

Pär

Post by **Eric** » Sun Feb 26, 2006 8:39 pm

Jag är inte förvånad.....Jag har också lagt ett bud på den, men antar att det ligger under ditt. (jag tänker inte bjuda mer) Hade en kompis uppe och kollade på motorn, den såg tydligen helt ok ut.

Är han villig att sälja den utan 2.7 cylsatsen eller ska du ha den också?

Antar att det är bättre att motorn hamnar hos dig än någon som bara kommer bygga sönder motorn, kanske man kan köpa reservdelar av dig nån gång?

Parced911 · Post by **Parced911** » Sun Feb 26, 2006 9:18 pm

Vi får se vad som blir till salu när min fru tröttnar

Pär

mposch · Post by **mposch** » Tue Feb 28, 2006 11:35 am

Att du fortfaranade är gift Pär, det är ett under

! Din fru mâste vara ett helgon.....

Martin

Post by **Eric** » Sun Mar 05, 2006 8:17 pm

Har nu fått hugg på 2 st motorblock båda till 911E 1972. Det ena kostar ca 15000 och kommer då självklart från Freisinger i Tyskland, det andra kostar 5000kr och kommer från ett annat ställe.

Frågan är om man ska köpa den för 5000 och bygga en 2.4 motor av min nuvarande 2.2a som består av mycket delar från den gamla orginal 2.4an?

Alternativet är ju att vänta på en komplett motor?

Några goda råd?

Parced911 · Post by **Parced911** » Sun Mar 05, 2006 11:28 pm

Martin, min fru har en Laurin-koster i Hondurasmahogny från 1948.......

Eric, vänta in en 2.4.E som du kan provköra och som är frisk. Du borde kunnda vända runt en sådan affär med att lägga 10 000:- - 15 000:- i mellan genom att sälja din maskin. Att bygga nytt på ett block och din 2.2 blir rätt mycket pul och en del friska slantar. Annat sprut bl a......

Pär

Parced911 · Post by **Parced911** » Sat Aug 26, 2006 10:49 pm

Eric, jag har u hunnit testa min "extra" motor samt ganskat den lite närmare. Någon idiot har slagit bort motornummer "klacken"! Det är dock rätt motorkod och det är en -72:a. Motor låter rätt OK men styrningarna är slitna. Inte så att jag känner mig som en jungeltrumma men det skämmer en del. Lådar är helt perpekt, måste nog vara renoverad någon gång. Det enda som strulade var att generatorn inte gav någon ström, skall byta den imorgon.

Jag vet ännu inte hur jag skall göra med alla motorer men nu vet i alla fall lite om skicket.

Hur har det gått för dig, hittat någon maskin?

Pär

Post by **Eric** » Thu Aug 31, 2006 8:48 am

Pär, du har ett PM