Early 911 Sweden

har en bil som varit i dvala ca 14 år, anledningen till att den vart bort ställd (2006)var för att bränsle pumpen la av och efter jag hade bytt pump gick bilen inte riktigt rent samt att man vart med hus o.s.v pumpen jag monterade dit var en Bosch 044 ( enligt säljaren skulle den funka till K-jet)

I fjol började jag ta tag i bilen igen, men jag får den inte att gå riktigt bra samt är den fortfarande svårstartad....

Alla tips är välkomna

detta är vad jag gjort:

* tömt tanken och rengjort filtret i tanken fyllt på med fräsch bränsle bytt bränslefilter ( självklart har jag kört fram nytt bränsle)
* bytt " hylsorna" i insugen och o-ringarna samt o-ringarna till spridarna insugspackningar och alla bränsleslangar jag kunnat se.
* bytt "luftburkshuset" då min hade spruckit
* bytt brytare, fördelarlock ( fördelarlocket för 14 åren) nya tändkablar nya stift
* provat lyfta vågen ett flertal gånger

frågan om en Bosch 044 är för klen?
eller är det något annat bränsle/tändproblem??

Idag när jag startade upp bilen efter 10 min startförsök så tog jag bilen till besiktningen (blanka papper ) då var CO:n på 1.06

CO på 1,06 låter lite lågt för våra bilar. Om jag inte missminner mig så är runt 3% bättre, de mår bra av att gå lite fetare.

044an borde funka, du kan alltid mäta flödet. Finns en "blå" bok från Bosch som täcke k-jet bra, man brukar kunna hitta den som pdf på nätet. Tror jag har den någonstans.

Ett tillägg har kollat trycket på bränslepumpen idag och det är ca 5,5 bar vilket bör vara godkänt,

När jag stänger Tändningen ( B-pumpen) tappar jag trycket rätt fort.... tar ca 1 min så är trycket mellan filtret och insprutningshuvudet 0 bar


någon som vet vad retur trycket ska vara?

Du ska ha typ 2 bar kvar efter 20 minuter. Din 044 kanske saknar backventil? Den är ju inte gjord för k-jet.

kompletterings fråga ang. CO ... ställde upp CO:n från 1.06 till 3,6 och bilen vart mycket rappare och trevligare vid gaspådrag,

men en fråga till er... 3,6 är det lämpligt?' eller ni som kan och vet ska man öka lite till låta Det vara eller minska lite vad är lämpligt för våra bilar? (2,7)

Ja rätt lämpligt. Har för mig 1.0 är fabriksinställningen men den går mycket bättre mellan 2-4 någonstans.

CO halten skall vara 1,5 till 2,5 på en -74