Early 911 Sweden

Vet någon om det någonsin experimenterats med värmekammare i värmetåligt tyg, typ glasfibertyg (brandfilt)? Jag funderar på om det är en möjlig och billig väg att gå om jag vill ha tillbaks värmen i bilen (har headers idag). Värmefiltar tål ju upp till 500°C så ur det hänseendet borde det fungera.

Bensinvärmare Extremt effektivt, beprövat. Borde gå att bygga demonterbart också om man vill spara vikt sommartid. Lite dyrare dock, men det finns Kina-kopior på Webasto. Hade jag inte byggt om till 993 så hade jag gått den vägen.

Det är ju absolut en lösning, men det hade ju varit både elegant och skonsamt för plånboken med två filtar som man bara knäpper fast under motorn, plus fyra slangklämmor till in- och utgående rör!

Experimentera lite!
Svetsfilt från Biltema, lite värmetålig sytråd och tryckknappar.

Prova. Jag vill veta, så jag kan köpa heders till min 3.6,a!

Jag valde att inte uppfinna hjulet på nytt, utan valde att kopiera en användare på PP som lade en rostfri flexislang längs med rören. Enligt honom funkar det bra, han valde dock att ha avgaslinda runt alltihop vilket jag är lite nervös för (oljeläckage - brandrisk).
Hursomhelst är jag inte ute efter polarvärme i kupén utan bara lite värme till kyliga vår- och höstdagar.
Vänstersidan var enkel att få till, högersidan kommer bli lite bökigare p.g.a. oljeledningarna och -kylaren.

Hade jag varit smart hade jag aldrig sågat bort de rudimentära värmekamrarna som satt på förlängningsrören till headersen, men men.