Early 911 Sweden

Hej,
vad är breddedn på det bakre torsionsröret?
Finns det olika längder?
Bilen ifråga är en 1970 Targa
Skulle vara tacksam för svar
Mvh
Benjamin

Jag kan ta fram det.

Skall du byta rör? I såfall kan jag skriva lite extra på vägen som kanske hjälper...

Mellan mutterstosar 1079 mm
Rörets ytterkanter 1055 mm
Mellan de inre stoppen 1003 mm

Ett nytt rör är ovalt. Det underlättar att stoppa i en specialsvarvad dorn när man svetsar.

Vid byte av rör så är det en fördel om man först svetsar rambensplåt på röret och sedan tar hela paketet till karossen.

Byte av torsionsrör är betydligt enklare än det kan förefalla vid första anblicken

Hej Johannes,
tack så jättemycket, väldigt trevligt med hjälp.
Jag frågar för en släkt som håller på att rostlaga en 911 Targa. Han ha tagit ut torsionsröret låtit rostlaga det. När det var dax att
svetsa röret tillbaka så kändes röret för kort, inte tillräcklig bred längre. Därför frågan efter den egentligen bredden för att kolla om det har ändrats.
Tack igen
Vänliga hälsningar
Benjamin

På tal om torsionsrör, finns de att köpa lösa?

Torsionsrörsreparationer runt 1:50 in i filmen som kanske inte är så rolig att se för en Targa-ägare.

https://youtu.be/pASwAu3HtfM

Den filmen var grym. Det är som att bygga en ny bil. Det blir som plåtkonst.

Röret finns som reservdel hos Porsche. Rambensplåtar finns som pirat. 3 plåtar per sida.

Röret har 2 hål för dubbel kryssmätning. Det är faktiskt enkelt att byta. Men det kan kräva lite finurlighet.

Men röret är dyrt. Det fanns en tid när somliga hellre bytte ut bakres elen av karossen istället...30 år sen jag bytte mitt första

Hej,
bredden på varat torsionsrör är 1047 mm från kant till kant och 983 mm från insidans stopp till den andra. Kommer det blir problem med att återmonterar detta då det verkar fattas några mm?
Mvh
Benjamin

De mått jag angav tog jag från fabrikensritning.

Om det inte är panik så kan jag mäta på ett nytt rör.

Kan det vara skillnad på årsmodeller? Hmm

Hej Johannes,
skulle vara tacksam om du kunde göra detta.
Vänliga hälsningar
Benjamin

Har mätt på ett helt nytt rör. 971 mm från stopp till stopp på utsidan. Sedan är det 32 mm per sida där gummit ligger som lageryta.

Mätte genom att stoppa in en stålstång ca 8 mm i diam möjligen böjer den sig lite och måttet är väl inte hel exakt, men nära.

Egentligen skulle man väl skruva fast ett stopp och spänna upp mätstången men jag tror måttet duger.

Matchar inte riktigt min verkstadshandbok från sextiotalet. Vill du ha en blod från handboken så säg till.


Sportvagnen eckert har för övrigt repsatser tre olika nivåer för torsionshus att köpa. Ganska dyrt. Och så vet man inte hur splinsen sitter fast inne i röret...

Hej alla upplysta medlemmar,

Kapar tråden...

Behöver få torisionsröret bytt på min 2.2T -71 Coupe då en vänlig men bestämd herre på den Schweiziska motsvarigheten till SBP häromdagen förkunnade den oranga damens dödsdom...
Undersöker olika alternativ nu men ett är att låta reparera bilen hemma i Sverige med tanke på den höga arbetskostnaden i CH och den fördelaktiga växelkursen.

Mottager tacksamt tipps på var jag kan få detta jobb utfört på ett seriöst sätt.

Tack,
Magnus

Har gjort det själv för många år sedan.

Enkelt jobb. Dyra plåtar. Då. Säkert inte billigare plåt nu.

Om du kan stå ut med växelkursen i Tyskland skulle kanske Feustel GmbH fixa det. Sett att de gör på ett sällsynt snart sätt. Vettigare metod än Reparaturanleitung från Porsche.

Kortare transport. Ligger inte så långt från Köln.

Tack för tip set Johannes, jo delarna kostar ju några spänn men kan tänka mig att arbetet än kostar än mer, ringer Feustel imorgon... har också kontaktat Eckert men väntar på svar.

Kolla med Urbans Garage också. Har klart billigare arbetskostnad än både Tyskland och Sverige. Väldigt duktiga och seriösa också.

Tack Magnus, kollade upp Urbans Garage och det är ett alternativ men langt att köra från Zürich.

Tänkte bara meddela att valet föll pa Barry Carter i Sussex UK, känner honom hyfsat väl från ett antal bilträffar genom aren och har sett en hel del av hur han jobbar sa känner att jag kan lita pa att han utför ett seriöst jobb. Tar röret och rambensplatarna från Eckert.