Early 911 Sweden

Hej

Min Porsche 911 1983 har ett värmereglage placerat mellan stolarna. Där kan man justera värmen i flera olika nivåer.
Systemet har slutat fungera fullständigt. Ström kommer fram men inget händer när jag justerar på vredet. Vredet fungerar jag har mätt detta med ohm mätare för att se att motståndet ändras.
Den bakre givaren fungerar då den ger 1,9k vid 16 grader. Kupesensorn ger dock ger inget utslag men borde det inte fungera ändå? Alla säkringar är Ok
Vid ett tillfälle började motorn som justerar värmekammrarna att öppna och stänga till max

Har någon tips var jag ska börja och leta?

Om kupégivaren inte funkar/är urkopplad så kommer värmen gå till max så fort du nuddar vredet. Börja med att koppla ur kupégivaren och se om värmen hoppar igång. Annars är det väl inte otänkbart att elektroniken givit upp. Jag har tagit bort värmeautomatiken och kör manuellt med spaken istället.

Hej

Har provat med kupegivaren in och urkopplad, det var då motorn reglerade från max till min. Just nu händer dock inget

Är motorn kopplad med värme handtaget fortfarande.
man får aldrig dra i reglaget manuellt, då kan man rycka loss det från styrnigen.

Hej

Allting har jag plockat isär just nu, ville se om jag kunde se om någonting var trasigt. Det enda uppenbara var att handbromsen haft av kabeln till kupésensorn. Har lött ihop dessa nu men ingen förbättring

Porsche911 wrote: ↑Sun Aug 26, 2018 3:18 pm Hej

Allting har jag plockat isär just nu, ville se om jag kunde se om någonting var trasigt. Det enda uppenbara var att handbromsen haft av kabeln till kupésensorn. Har lött ihop dessa nu men ingen förbättring

Du har inte råkat kortsluta koaxkabeln till kupégivaren när du lödde ihop den? Om kretsen är sluten tror värmereglaget att det är sketvarmt i bilen och alltså finns inget behov av mer värme.

Hej

Hade även denna tanke men det ger inga utslag på ohm mätaren i vart fall. Funderar om man kan koppla bort denna sensor på något sätt,

Noterade idag att min fläktmotor i motorrummet inte fungerar heller, även om jag kopplar 12v direkt på motorn.
Läste på diverse forum att det är flera motorer som är kopplade med diverse relän, hur ska man felsöka detta utan att vara elingenjör

Löste problemet med motorn som reglerar värmespjällen. Monterade en 2kohm motstånd på kupésensor kabeln som gått av. Nu går det att justera med reglaget.

Fläktmotorn i motorrummet fungerar dock inte så om någon har en sådan liggande är jag intresserad

Hej

Lagade även fläktmotorn, med nya kol så fungerade den igen. Dock så är lagren dåliga och det är ett missljud från fläkten som måste åtgärdas.

Var det Niklas som la in ett motstånd. La di in det på kablarna till kupe' givaren och inte kopplade in kupe' givaren.
Ulf Gustavsson

Hej

Det stämmer. Min kupé givare var borta så jag läste mig till att man kunde montera på ett motstånd. Minns inte vilken styrka just nu men skulle kunna googla och se om jag hittar det igen. Fungerade klockrent efter det