Early 911 Sweden

Behöver byta oljeledningen som går från botten på blocket, under växellådan och till anslutningen som går vidare till kylaren på en '80 SC med SSI:er på. Köpte en ny ledning till en '74:a från Rosepassion och tänkte skruva dit. Dock märkte jag att den nya ledningen var lite annorlunda än den gamla i bockarna när jag försökte (se bild). Det gör att den inte passar utan tar i motorn och dessutom hamnar snett mot adaptern mot motorn.

Kan det här bero på olika tillverkare eller finns det olika rör? Är det möjligt att förlänga/bocka om det nya röret för någon som jobbar med dylikt?



Tack för svar!

Dålig passform... Jag har fått böja till ett par jag köpt för att de ska passa hyggligt.

Varför behöver du byta? Om det är slangen så kan du byta bara den på någon hydralfirma. Man får dock en lite klumpigare koppling än original.

Ja, det verkar vara något som händer rätt ofta, att det är dålig passform.

Problemet är att det är dåliga gängor på muttern där den ansluter till motorblocket, till den grad att muttern hoppar över ibland. Vågar in köra med den så med tanke på att motorn är helt nyrenoverad och jag inte vill ha ett katastrofalt läckage.

Hur gick du till väga för att bocka det? Värme antar jag?

/B

Fick tips om den här, https://www.elephantracing.com/911/oil- ... ement-kit/

Ser ju ut som en rätt bra lösning eftersom röret i övrigt är i helt ok form.

Ja, jag värmde med mappgas brännare (jula.se).
Den fina guldiga ytan blir förstörd, men det verkar inte påverka rostskyddet.

Om muttern är så dålig skulle jag skicka tillbaka den.
Det verkar ju otroligt illa.

Det är muttern på det gamla röret som är dålig och därför jag vill byta. Det nya röret är det med dålig passform.

Aha.