Dörr före/efter 1974. Samma lr inte?

[barre]

Enligt överskriften.

Passar dörrar/dörrblad från 74-94 på en 71:a 911.

VI söker förardörr till en 1971. Vi har hittat ett dörrblad passande 74-94, men passar denna även på en 71:a?


Tacksam för svar

mvh

[henca]

Knepet brukar vara att kika på reservdelsnumret och jämföra med reservdelsnumret som du har idag. Då jag kikar i PET till min 911 från 1977 verkar det där finnas två olika sorters dörrar.

91153100506 tolkar jag det användes fram till 1975
91153100509 tolkar jag det användes efter 1975

Men detta är som sagt taget ur PET till 1977 års modell, jag vet inte om de bytt dörr-modell flera gånger tidigare eller ens varför de i denna PET har med dörrar fram till 1975.

Då man googlar dessa två reservdelsnr verkar 91153100506 passa 1970-1977 men 91153100509 passar 1974-1977? Lite mera googlande ger någon som vill sälja en begagnad dörr, där ser man hur dörren ser ut på bild och det hade ju varit trevligt att veta vilken av varianterna detta är. Säljaren anger dock bägge reservdelsnumren och några till:
http://www.elferteile-ab-lager.de/Porsc ... 506-G87770
Förvirringen är total, jag beklagar att jag inte lyckades kasta något ljus över detta...

m v h Henrik

[barre]

Jo förvirringen är, som du skriver, total. Dock verkar det ju ändå peka åt att LWB har samma. Jag har även hört att även 993 ska ha "samma". Det gör ju inte förvirringen mindre
Reservdelsnr kan skilja på en siffra & passa olika årsmodeller beroende på vart man tittar ja. Bara skönt att få bekräftat att jag inte är helt ensam om denna förvirring

Jag gissar att olika reservdelsnr kan ha att göra med infästning till bl.a. backspeglar kanske? Bara en gissning.

Stort tack henca Jag tackar för att du tagit dig tid till ett så pass gediget svar som det ändå är. Lite klokare blev jag nog trots allt, om än även lite mer förvirrad

[Jesse]

Vad jag vet så passar alla dörrar upp till -89 iaf men pressningar & hål för bla. elhissar etc skiljer sig.

[felix83]

Tillkom inte en krockskyddsbalk någon gång under 70-talet också?

[tomlin]

Jag tror att sidokrockbalken kom sent 1973.

[Jesse]

Men dörrarna passar fortfarande, om man nöjer sig med det.

[barre]

tackar alla för info

Jag snubblade över detta precis nu:

Door Skin Outer - Left or Right side.
Made by DANSK

Fits:
Porsche 911 1966-89
Porsche 964 1990-94 (not Turbo)
Porsche 993 3.6L 1994-98 (not Turbo)

[Johannes]

det är utbytbart om det inte skall vara super original. Att enbart byta dörrskinn är en svår operation. Att spänna upp det är något jag själv gärna avstår ifrån.

När dörrarna pressas så slits verktygen snabbt så de brukar fräsa bort material, svetsa på nytt och fräsa om verktyget. Med andra ord så skiljer det en del mellan dörrarna från dag till dag. Det tennspacklades en hel del på den gamla goda tiden. I övre främre hörnet vid backspegeln måste det tennspacklas om det skall bli bra. Och oftast vid kanten mot bakskärmen.

Att svetsa inne i dörren (spantet) kan vara lurigt. För att få dit fönsterhissar och annat kan det vara nödvändigt. Men det kan lätt dra i dörren så den bli skev.

Kolla så att ingen har trixat med gångjärnen om du byter dörr. Det händer att justeringen har rostat fast och nån klåpare har filat upp hålen i gångjärnet. Merjobb och trist läge...

[barre]

Hej & tack för all input. Den uppskattas & andras erfarenheter kan man inte få för mycket av.

Bilen var inte original när den köptes & är än längre ifrån original idag, men än mer Porsche än den var tidigare.

Idag sitter det en 3.6-spis i den & ett kaross-kit som inte finns till 911 Här handlar det om att behålla Porsches linjer in i det längsta & blanda detaljer. Detta är en bil puritanerna ska hålla sig låångt ifrån, om dom vill slippa en hjärtinfarkt

Dörrarna var riktigt dåliga & det har varit omöjligt att få tag på en förardörr. Nuvarande förardörr var lagad både en & två gånger i nederkant & bakkant. Dessutom är den sprucken & rostig i ovankant & ser ut som en schweizerost där backspegeln ska sitta. Passformer i nedre bakre hörnet, mot bakskärmen, var usel redan då. Det får ta den tid det tar för att få den korrekt i passform.
Dörr-skinnet/-plåten blir en ny utmaning då jag aldrig gjort ett sånt ingrepp tidigare. Tennspackla är inga problem då denna bil vid plåtlagning endast har tennspacklats där behov funnits. Inget "bondo" har nyttjats på denna kaross.

Alla paneler förutom dörrarna är glasfiber. Målvikt 1000kg

Där fick ni en liten beskrivning av projektet också


Än en gång stort tack för info & vägledning. Finns de mer så får ni gärna fylla på.