Early 911 Sweden

Hej!

Min 911 SC från 1983 har lagt sig till med ett sabla oljud från styrningen, via styrstången (låter det som). Det tjuter i styrningen på ett otroligt märkligt och irriterande sätt till och från...dessvärre mer till än från.

Jag hittade på en site att det sitter en nylonbussning i den övre lagringen av styrstången, mellan styrstången och inre lagerringen. Bussningen blir hård när den blir gammal och kan då falla sönder, varvid det uppkommer ett glapp. Glappet som uppstår ska kunna ge upphov till ett tjutande oljud i styrningen. Låter märkligt, men så står det.

En ny bussning (numera i metall) har införskaffats och jag ska försöka ersätta nylonbussningen med denna. Jag såg i dag att delar av nylonbussningen sitter kvar, så det finns inget radiellt glapp i styrstången, däremot kunde jag tidigare känna ett litet (väldigt litet) axiellt glapp. Det glappet var dock så litet att jag har svårt att tro att det verkligen kan ge upphov till detta tjutande och enormt irriterande ljud.

Någon som har haft samma problem eller har tips om vad det kan vara som låter???

Hälsningar

T

Jag kan dessvärre inte bidra med något konkret, men om du redan har köpt bussningen så är det väl bara att byta och se om det löser problemet?

Jo, visst är det så. Jag tvivlar dock på att problemet sitter i bussningen.

Hälsningar
T

Jag har ingen egen erfarenhet av något oljud, men minskade det glapp som jag hade i ratt-axeln genom att ersätta det trasiga plast-kullagret med den plåthylsa som har ett reservdelsnummer som börjar på 928. Fördelarna med plåthylsan är att den går inte sönder igen och den är lätt att trycka på plats utan att man behöver demontera allat kring rattstången.

Det finns en beskrivning här:
http://www.pelicanparts.com/techarticle ... ushing.htm

I mitt fall var det nästan ingenting alls kvar av det gamla plast-kullagret, hylsan gled på plats utan något som helst behov av våld.

Om inte du har något radiellt glapp kan ju det gamla plast-kullagret vara helt. Då känns det ju lite synd att slå sönder det för att föra in metallhylsan.

m v h Henrik

Jo, det är den plastbussningen som jag hoppades skulle vara dålig. Dessvärre sitter min kvar och dessutom ganska hårt, så att metallbussningen är svår att få dit. Är plastbussningen, som i ditt fall, redan trasig så går det nog lättare att få dit metallbussningen.

Men som sagt, jag tvivlar på att det är detta som gör att det tjuter i styrstången.

/T

Är det oljud bara när du svänger, eller hela tiden?

Släpringen för tutan kan vara överraskande högljudd ibland.

När jag svänger (lite), men det låter som om ljudet kommer mer från framvagnen/bagageutrymmet.

Inte inne i kupén.

Någon som har något tips?

På styrstången till äldre 911:or sitter det en liten fjäderbelastad puck som trycker kuggstången upp mot kuggen som sitter på rattstångens förlängning.

Det jag misstänker är att det som skulle kunna ge upphov till det ljud som jag har i styrningen är om det är ett litet litet glapp mellan kuggarna i kuggstången och kuggen på rattstången. Om den puck som finns på de gamla blir sliten, eller om fjädern som pressar upp den blir trött, så kan det uppstå ett litet glapp, som även kan ge ett visst ljud.

Stoddard har en ersättningspuck för äldre 911,http://www.stoddard.com/90134792900-sic.html men till 80-talsmodellerna verkar det inte finnas några reservdelar alls till själva kuggsången.

Är det någon på forumet som har plockat isär kuggstången på en 83:a och som vet om det finns en liknande puck och fjäder på den, eller om man kan justera kuggstångens tryck på något annat sätt?

Man kan iof också testa att fetta in kuggstången. Det kanske kan ha effekt.

Knepigt det här!

/T

Pucken finns på min 77a, finns nog på alla 911or upp till 964a.
Inga problem att skruva bort locket och se hur det ser ut.
Det sitter också ett kullager där nere, värt att undersöka.

Hej!

Det var ett hjullager som behövde sättas åt. Enkelt fixat.

/Tomas