Javisst, detta började efter en resa till dalarna, då den mot slutet gick väldigt dåligt, typ på 2 cylindrar kändes det som, sedan bytte jag rotor, och kollade kablar, samt fördelarlock, sedan tittade en annan gubbe på tändningen med en sån där lampa... det skumma är att den startar lätt och går bra på tomgång, och varvar bra, inga knall eller bludder, men sen när man kör så är den svag, typ måste upp i 4000 varv eller så...porschefilip wrote:låter som det kan behövas göras en tändinställning.
Va shysst, det låter bra, sundbyberg e nära och bra.chriswhite911S wrote:Hej!
Eftersom du har en boxer 4:a, så kan jag varmt rekomendera Walter Rosenlechner. En man som kan allt om 356. Han håller till i Josef Offners gamla lokaler i Sundbyberg. Jag ska försöka få fram numret om ingen annan här på forumet kan tänkas ha det...
Alltså, jag vill inte misskreditera någon - men det är en himmelsvid skillnad på en 356/912-motor och bubbla-motor. Jag har sett och framför allt hört 356-motorer som är tillfixade av folk som har trott att de nästan samma sak. Det blir oftast ett ganska dyrt att få ordning på efteråtRickard M wrote:Det finns en folkvagnsguru (bubblor) i Södertälje som mekar på heltid också, Hans Landelius, 070-7596245
