Dret bar sig inte bättre än att Team tyger fick öknamnet Team trassel. Det var Berger, Brastad, Picko och Josephson.
Det bar sig inte bättre än att Leif Hansen som hade fixat fyra bilar från fabriken Tyskland slarvade med att kolla vikten på vagnarna. På premiären i Karlskoga kontrollvägde bilarna på besiktningen såklart och det visade sig att de var för lätta. Skandalen var ett faktum och förarna blev avstängda i ett kvartal! Allvarligt på den tiden var bilsport och inte med allt fånigt runt ikring som idag.
Hur som helst så drabbades Brastad, Hansen, Brunner och Lundgren som alla rattade elvor.
Någon borde ha läst i pappren från fabriken om att kolla vikten - den kunde gå upp eller ner beroende på tillval och (bort-) val av tex stötfångarförstärkning som vi hade i en annan tråd.
som framgår av dokumentet var homologerings vikten angiven 974 resp 923 och den skulle vara ''überprüfen''. Anpassas via tillbehör för ökad vikt eller lättad med underredsmassa, ljuddämpning,, stötfångarens förstärkningar eller bensinvärmaren(endast S- vagnar hade bensinvärmare som standard)
Avstängningen 1968 - Team Trassel
Avstängningen 1968 - Team Trassel
- Attachments
-
- IMG_0703.jpeg (1.39 MiB) Viewed 3325 times