Äkta Turbo till salu

Sveriges bästa ställe att tipsa andra om prylar att köpa till gamla Porschar.
Post Reply
Mika
Posts: 48
Joined: Thu Jan 11, 2018 12:46 pm

Äkta Turbo till salu

Post by Mika »

Här auktioneras en äkta Turbo: https://bilwebauctions.se/auktion-med-s ... vlina-2964
Motor(er) och växellåda säljs separat.
User avatar
MattiasB
Posts: 285
Joined: Mon Mar 20, 2006 4:18 pm

Re: Äkta Turbo till salu

Post by MattiasB »

Den där short-stroke turbomotorn med mekanisk bränsleinsprutning var ju rätt fräck måste jag säga.
-72 ex racer
User avatar
MagnusW
Posts: 3000
Joined: Thu Aug 28, 2008 3:18 pm
Location: Älvsjö

Re: Äkta Turbo till salu

Post by MagnusW »

Är den "vanliga" 3.3 motorn och växellådan original till bilen?
Det borde ju vara fördelaktigare att sälja dem som ett paket i såna fall.
/Magnus Wennerberg,
911 Targa -77.
911T Coupe -69.
924 -79
931 -79
User avatar
MattiasB
Posts: 285
Joined: Mon Mar 20, 2006 4:18 pm

Re: Äkta Turbo till salu

Post by MattiasB »

MagnusW wrote: Thu May 20, 2021 10:09 am Är den "vanliga" 3.3 motorn och växellådan original till bilen?
Det borde ju vara fördelaktigare att sälja dem som ett paket i såna fall.
I beskrivningen av bilen står det bla:

"Frontbaljan, alternativt hela karossen, är enligt vår bedömning ersatt av en annan, därav den lösa urskurna delen med chassinumret (bild). Förfarandet var inte helt ovanligt, även av fabriken, vid den här tiden"

3.3 motorn och växellådan är från 1984 och "bilen" eller kanske rättare sagt chassinumret är från 1982, så troligtvis inte.
Finns lite bilder där man ser infästningen för bakre bärarmen, är ingen expert på turbon men den högra infästningen ser lite annorlunda ut jämfört med den vänstra. Nån som är duktig på turbon kanske kan bekräfta ifall torsionstuben ser äkta ut?
-72 ex racer
User avatar
MagnusW
Posts: 3000
Joined: Thu Aug 28, 2008 3:18 pm
Location: Älvsjö

Re: Äkta Turbo till salu

Post by MagnusW »

Ok. Den är ju helt klart karossbytt, eller på gång... Det är ju faktiskt olagligt.
Torstionstuben ser ut att ha omsvetsade infästningar, man ser originalhålet lite längre in tycker jag.
/Magnus Wennerberg,
911 Targa -77.
911T Coupe -69.
924 -79
931 -79
Mika
Posts: 48
Joined: Thu Jan 11, 2018 12:46 pm

Re: Äkta Turbo till salu

Post by Mika »

Såg att racer motorn gick för hiskeliga 655.000:- helt galet!
Simon S
Posts: 31
Joined: Mon Jun 29, 2009 12:43 pm
Location: Uppsala

Re: Äkta Turbo till salu

Post by Simon S »

Lite slutpriser från auktionen:

MFI turbomotor 655’
Bilen 480’
Org 3,3 195’
4-petad turbo låda 120’
Med luft i bla däcken
User avatar
MagnusW
Posts: 3000
Joined: Thu Aug 28, 2008 3:18 pm
Location: Älvsjö

Re: Äkta Turbo till salu

Post by MagnusW »

Det var mycket pengar....
/Magnus Wennerberg,
911 Targa -77.
911T Coupe -69.
924 -79
931 -79
Mika
Posts: 48
Joined: Thu Jan 11, 2018 12:46 pm

Re: Äkta Turbo till salu

Post by Mika »

Om turbon var ok att registrera in så bil+motor+låda för 795:- var väl rimligt? Även om den var tämligen ombyggd. Fast för min plånbok väl svettigt...
User avatar
MagnusW
Posts: 3000
Joined: Thu Aug 28, 2008 3:18 pm
Location: Älvsjö

Re: Äkta Turbo till salu

Post by MagnusW »

Det var ju ingen äkta turbo. Karossbytt fulbil som man måste göra sig skyldig till lagbrott för att registrera in.
/Magnus Wennerberg,
911 Targa -77.
911T Coupe -69.
924 -79
931 -79
Mika
Posts: 48
Joined: Thu Jan 11, 2018 12:46 pm

Re: Äkta Turbo till salu

Post by Mika »

Då missuppfattade jag informationen, trodde den var en äkta turbo....
User avatar
MagnusW
Posts: 3000
Joined: Thu Aug 28, 2008 3:18 pm
Location: Älvsjö

Re: Äkta Turbo till salu

Post by MagnusW »

Mika wrote: Thu May 20, 2021 4:07 pm Då missuppfattade jag informationen, trodde den var en äkta turbo....
Jag ska inte säga att jag är 100 på det, men det såg ut som insvetsad turbogeometri i torsionstuben och i kombination med ett löst chassienummer på en urkapad plåt....
Egentligen spelar det ingen roll om den är äkta för är det en svets runt chassienummret så kan den inte betraktas som äkta utan en väldigt bra dokumentation om varför.

Men det kan bli en bra affär för den som kan göra det snyggt/osynligt, en 930 med 1400 mil på mätaren....Avställd 1984-2022(?).
/Magnus Wennerberg,
911 Targa -77.
911T Coupe -69.
924 -79
931 -79
User avatar
Jesse
Posts: 1688
Joined: Mon Jun 22, 2009 2:56 pm
Location: Stockholm

Re: Äkta Turbo till salu

Post by Jesse »

Sådana här försäljningar skall dokumenteras.

I framtiden kommer denna bil att säljas och viss information utelämnas, vips så är det en fin originalbil.
Porsche 911, 1977
DP-Zirkelbach
3.0
Röd

Porsche 911, 1971
Busbygge
2.5
Silver
User avatar
gtBen
Posts: 836
Joined: Mon Sep 08, 2008 10:26 pm
Location: Mönsterås

Re: Äkta Turbo till salu

Post by gtBen »

Jag hittade bokmärket men det fanns bara 1 bild kvar
Regnummer är AOO995, 12 brukare, bilen inte besiktigad efter nybils-besiktningen 1982.

https://bilwebauctions.se/auktion-med-s ... vlina-2964

och en arkiv-pdf på bilweb-sidan - http://team21.se/porsche/porsche_911_93 ... bilweb.pdf
@lagteknik
User avatar
9:59
Posts: 367
Joined: Tue Nov 14, 2006 7:25 am
Location: Uttran by the sea

Re: Äkta Turbo till salu

Post by 9:59 »

Detta är troligtsvis Gunnarssons bil som han körde på 80-talet och nån gång på 90 talet, han köpte en imsa dubbelturbo motor och tryckte i.
B-Gruppe..... såld.
912/6 -65 hotrod
911 ST -69 fia racebil
911 RSR -75 fia racebil
911 ST -89 backdate
917 K -71
906 Carrera 6 -66
…….
User avatar
MagnusW
Posts: 3000
Joined: Thu Aug 28, 2008 3:18 pm
Location: Älvsjö

Re: Äkta Turbo till salu

Post by MagnusW »

Lasse Jönsson ägde den 89-99
/Magnus Wennerberg,
911 Targa -77.
911T Coupe -69.
924 -79
931 -79
User avatar
peterc
Posts: 1176
Joined: Wed Feb 12, 2014 7:31 pm

Re: Äkta Turbo till salu

Post by peterc »

Turbon har faktiskt påsvetsade ”öron” på torsionsröret då dessa bilar har kortare bakre bärarmar. Kom på de sista RS 2,7. Alla RS 3,0 har det. Jag kan inte avgöra om det är original på bilden eller inte men en viss försiktighet tycker jag man ska ha när men uttalar sig. Sen undrar jag om karossbyte är olagligt om allt är dokumenterat och den smällda karossen skrotas?
Oftast görs dock inte detta, vilket är anledningen till att det finns så många RS med samma nummet.
Hälsningar
Peter C
Med vatten endast i spolarburken
User avatar
MattiasB
Posts: 285
Joined: Mon Mar 20, 2006 4:18 pm

Re: Äkta Turbo till salu

Post by MattiasB »

Var tvungen att kolla igen nu och man ändrade alltså på torsionstuben mellan 911SC och 3.2 Carreran?
De ser inte lika ut och 3.2 Carreran verkar ha stöd av en plåt mellan karossen (ungefär där baljan är för baksätet)
och torsionstuben. Sen har inte 3.2 Carreran samma profil längst in. När G50:an kom så gjordes ytterligare en förändring.
Läste nånstans att infästningen för bärarmen på turbon är också högre upp

Har inte lyckats se några bra bilder för turbon än, förutom en dålig bild på en lös tub: https://www.design911.co.uk/fu/prod1355 ... x-135557-1
Hur var det med baksäterna på turbon, de hade "Turbo" broderat på baksidan väl. Denna bil hade det inte iallafall.

Måste kolla och ta bilder på min -78 SC / RSR replika som är ombyggd med turbobärarmar, hur de gjort där.
-72 ex racer
Post Reply