Early 911 Sweden

911 låda satt det väl i 70 och 71, eller var det bara 71?

Du har nog rätt Magnus, fel av mig. Har ju bara vevat runt en 915-låda. Har ändrat rubriken.

Det går att grotta ned sig i växellådor också.
901 fanns i flera versioner och utseende också, de första i aluminium ser väldigt små och taniga ut.
Jag har också mest kört 915, min 69a hade en 901 men nu har den en G50.

Har nyligen köpt en gammal 924 -79, vilket är ny mark för mig. Den har en 5 växlad låda, med dogleg, som delar mycket med 915. Lådan är i stort sett identisk med den som sitter i 924 turbo som kom ut 79, men inte riktigt! Den har lite klenare ingående axel. 79 var första året med 5 växlad låda i 924, 80 så byttes lådan ut mot en 5-växlad från Audi.
Så lådan i min bil är unik för 5 växlade (option) 924 av årsmodell 79.... 924 turbo fortsatte använda dogleg-lådan några år till. Hur tänkte Porsche egentligen???? Man gillade verkligen att leka med växellådor.
Lådan är ganska genomtänkt, diffen sitter längst bak så att hela växellådan ligger framför bakaxeln, riktigt smidig sak! Audi lådan är tvärt om diffen längst fram resten bakomför bakaxeln.