Uppar denna annons då jag har en ledig plats from ~september eller oktober.

En Porsche flyttar ut så det vore trevligt att få in en annan.

Så ser långt ifrån alla WURar ut.

Lågt styrtryck ger fet bränsleblandning. Man kan justera styrtrycket själv men det påverkar både varmt och kallt. Eventuellt är värmeelementet defekt som gör att uppvärmningen tar för lång tid, det kan man nog mäta fram på elanslutningen, den ska ha ett visst antal Ohm. Det går att skicka iväg dem p...

Om man har så små problem med en kjet så ska man nog vara riktigt nöjd!

Det är en plåtlist ingjuten i gummit som skruvarna kommer ut ifrån. Plåten är säkert sönderrostad. Du kan nog ta av gummit från vingen Rensa upp och ta bort det skadade och upprostade. Göra en ny metalstruktur och sätta sast nya skruvar i och sedan limma fast detta med sikaflex eller nått liknande i...

Spacer.se har jag köpt från. De har gjort specialspacers och jag har fått den en dag eller två senare.

Hur blir resultatet på fälgarna hos Felga i Alvesta, finns det någon som vill dela med sig av några bilder och erfarenheter? Jag har lämnat in två om gångar där. Kraftigt kantstötta falska fuchs (17tum) som dom svetsade och polerade. Finns inga tecken kvar på några skador längre. Svarvade ett par m...

Nån av mina senaste bruksbilar hade en lite sköld för spindelleden, den rostade bort...

Lastbilsrejsing har ju vattentankar som de sprejar skivorna från som bromskylning.

Johannes wrote: ↑Mon Jun 26, 2023 9:07 am Hur är sannolikheten för att kontakterna i spaken för såväl hel som halvljus ger sig samtidigt?

Hög. Allt påverkar allt där inne. Man kan få att inget fungerar, eller att det alltid är på.

Rotera säkringen. Ta ut och titta på den. Eller byt rent av. Minns inte på rak arm är det samma säkring för hel och halvljus? ( har inte schemat framför mig) Ja, många problem löses genom att rotera på säkringarna. Nä, det är olika säkringar för hel och halvljus och olika sidor, dvs 4 säkringar. Me...

Sagt det förr, blästra inga ytor som kommer i kontakt med olja i motorn. Använd lågt lufttryck för blästermediat kommer in överallt och sätter sig i materialet och kan sen lossna i motorn. Rengör väldigt noga 3ggr så noga som du tror behövs. Magnesiumet kommer oxidera till sin naturliga yta relativt...

Ja, måste kolla upp om de är till SC eller 74-77.

Johannes wrote: ↑Thu Jun 15, 2023 10:43 pm Men 1 sekund kan bli många meter.

Ja, när jag långkörde så bromsade jag då och då för att hålla bromsarna rena. Kommer jag ihåg rätt från tiden så var det det officiella rådet från Audi/VW Sverige

Har du som sagt aldrig märkt någon nackdel, varken på sommar Porsche eller vinterbruksis.... Hade en Audi där bromsarna inte tog första sekunden i slask, trots att den hade bromssköldar....

Menar du de plåtarna man skruvar på utanpå trösklarna på en SC?

Ja, de ligger kvar.

Har inte märkt någon nackdel.

Även jag försöker lätta bilen på allt "onödigt" Har funderat på att plocka bort bromssköldar och skyddsrören för stötdämpare men inte vågat. Har du något damaskskydd eller liknande för dämpare eller behövs det inte? På min Targa har jag tagit bort skyddet på dämarna fram och satt dit en g...

Roade mig med att väga min 924a på vägen hem från en bilträff.
600kg på framhjulen och 600kg på bakhjulen med 15 liter soppa och ~100kg Magnus i.

Hygglig viktfördelning med "tung" gjutjärnsmotor, blir bara bättre med mer soppa i.

Tappade ner stickan i tanken för många år sedan och köpte en ny till min årsmodell hos Porsche. När jag några år senare fiskade upp den gamla stickan så jämförde jag dem på kul, Min var på samma nivå men Max var något lägre på den nya. Så det skiljer mellan olika stickor även på samma tank. Om man t...

Dom fungerar ofta men frågan är mer vad den visar. Hur menar du hoppar, den varierar med varvtalet på motorn och med hur du svänger bromsar och accelererar. Helt normalt och oftast helt meningslöst. Om den slår mellan min och max så kan du ha dålig kontakt eller så är givaren sliten, då kan man köpa...

Precis. Läcker den?

Hade tyvärr inte kvar den kopplingen.

Nä, det ska vara stål. Är ganska säker på det i alla fall, aluminium går att svetsa också.

Slangar har vad jag sett hittills honor och hanar sitter på rör, tank, motor, oljekylare etc. Det finns adaptrar med denna anslutningen du söker som är gängade men inte med slanganslutning. De finns för tex Setrab kylare och så har Porsche en som är skruvad i mororblocket på 911an för oljereturen fr...