Tackar! blir att lägga en beställning till helgen.

Filip kan du maila mig din 914 lista? Hoppas ju kunna börja skruva ihop min till semestern och då vore det "guld" med nya fina skruv.

Köpta

Jag satt och tittade runt igårkväll eftersom jag vill konvertera min 914 till fembult men det verkar vara en djungel av delar som passar kors och tvärs. hittade två NOS fjäderben på engelska ebay men vet inte om dom har 3,5" bromsoksdelning. http://www.ebay.co.uk/itm/Original-Porsche-Front-stru...

Min tänkte är att silver eller vit alltid går att lägga en Martini foliering på.
En annan tidig tanke var svart med JPS foliering och guldlackade BBS split fälgar.....

Sitter i samma funderingar gällande min 914 och det enda jag vet är att det inte blir orginalfärgen (light ivory) tycker det är för beige i färgen. Om den blir vit så blir det en modernare vit färg. Alternativet är silver eller gråmetallic fast jag har ju alltid varit svag för Cobolt blue också........

Jag köpte från http://www.ks-motorsport.de/en/ och betalade ~280 euro för 24 liter inkl frakt har jag för mig.

Shell oljan är för modern och innehåller för lite zinc som smörjer våra boxermotorer.
Du ska ha en olja med så högt ZDDP innehåll som möjligt. Att snåla på oljan är osmart när en motorrenovering av en 964 motor börjar på 40k och slutar nånstans runt 80k.

Jag använde Motul 300V 15W-50 i min 964.

Hihi, kul hur pulsen ökar när man ser annonsrubriken och sen besvikelsen när det inte fanns nånting jag behövde.

Jag är fortfarande intresserad om dom inte är sålda.

Vad är det för ET och bredd på fälgarna?

2500 kr, kan hämta dom fredag eller lördag.