gtBen wrote: ↑Thu Nov 18, 2021 6:32 pm... jag bytte ut reläet och allting funkade tom att bromslampan nu blinkar när handbromsen är i ...vilket den ska göra (på i alla fall usa-modellerna)

Röd lampe blinkar även på min 1973 euro-modell. Fungerar vel som oljetrycksvarning när den ljuser konstant?

peterc wrote: ↑Mon Nov 22, 2021 1:44 pm Min kompis pappa hade sådan telefon i sin VW 412 Variant i mitten på sjuttiotalet. Det var DYRT

Det tror jag på. Minns et auto, motor und sport från ungefär 1970 der det stod att man kunne få mobiltelefon til Mercedes E-klasse, till samma priset som en VW Bubbla...

eller om man vill ha utgaven med separat skiva.

nikke911 wrote: ↑Thu Nov 04, 2021 5:30 pm Tack,men för det priset finns helt nya fläkthus.

Ah. Vad bra, jag sålde et fläkthus med 5-blad fläkt och dynamo för 1500 kronor i fjol

Jag behöver en snorkel til MFI enligt bifogad bild.

Har en luftfilterburk i stål som jag inte behöver, så byte kan være aktuellt. Den har en kort snorkel utan anslut för MFI slang.

Renoverad tidigare i år. Har endrat planer, skal byta färg på bilen. Sökar därför et dito sete med slitt/dårlig klädsel för renovering.

Mitt er originalt och från en 2.2, tror jag.

Riktigt, Mikael. Planen er att bygga Cibie bi-iode, om budgeten räcker. Jag känner inte detaljerna, men vill ha bi-iode för att jag tycker det ser spesielt og cool ut. Originalitet är inte viktigt, men det måste vara tidsriktigt. H4 kromring blir i den respekt inte fel. Man skulle i teorin kunna köp...

Presisering: Det er ikke själva sealed beam enheterna jag vil ha, men husen med kromring och klart glas.

Jag vet

Jag har et par mycket fina H1 lyktor som jag inte behöver. Bytes mot et par 1965-67 US sealed beam lyktor i dito skick eller plus penger, alternativt dimljus til att montera genom horngällarna.

Tack

Ungefär 1995 blev motorn som nu står i min 1973 targa totalrenoverad hos Stigs garage. Vilka pinnbulter var det den tiden vanligt att använda? Skulle man oavsett måste byte dom ved en ny renovering? Den er inte gått långt sedan dess, max 5000 mil.
Einar

Inget svar än. Har nogon andra fått kontakt med säljaren? Er han seriös?

Hallo, Dieter.

Jag er interesserad av dina alu bromsok. Har skickad dig pm.

Einar
Norge

Hej.

Jag har köpt fyra stk Mahle Gas Burners fälger som jag tänker få lakkerad enligt bild:
Dom er dock mycket kompliserad att maskera. Finns det nogon verkstad i Sverige som kan doppa dom i färg? Dom har pr i dag grå pulverlack.

Einar

Akkurat. Men er det noen som leverer stempler som passer? JE har 85 mm 9.5:1 komp stempler til 2.4, men de er designet for alusylindre. https://lnengineering.com/products/porsche-je-pistons/je-pistons-353231.html "Piston clearances designed for aluminum cylinders, steel/iron cylinders may requi...

Er 85 mm maksimal diameter de kan bores til?

I bra skick, men har nogra repor på en (1) lagerbana, som kanskje måste slipas ock OS lager användas. Bilder kan bifogas her om ngn interässe finns.

SEK 10 000 en eller bud, evt bytes i MFI fuel filter unit.

Einar, tel.: +47 9340 2962

Motornumret har jag tyvärr inte. Porsche vill inte ange vad det är

Tjäna, Känner/känte nogon här en Kenneth Öberg i Skåne? Givetvis ägde han på sjuttiotalet en verkstad som mekade Porschemotorer. När min 911 havarerade motoren i 1978, köpte den första norska ägaren (1977-1983) en bytesmotor från Öberg. I teorien kan man tänka sig at originalmotoren fortfarande finn...

Jag har mätad volumen som accpumparna giver, och kollat att varje lopp får ungefär samma mängd bensin när man trampar på gasen. Jag tror att dom pumpar tilräckligt mycket, då varje stråle är stabil och varar länge. Jag har tre par Zenith TIN 40, och alla förgaserhusen är så vidt jag vet identiska. D...