Porsche911ST wrote: ↑Sat Jul 07, 2018 1:14 pm
Där ser man, tänk om man kunde få ett liknande erbjudande idag.

Det kan du få, det är bara själva summan som är en smula högre...

När jag registreringsbesiktigade min 356, så droppade det inte - det rann. Både i håret och i ansiktet på besiktningsmannen. Helt otippat så var han var inte helt nöjd med detta. Men han tillät mig att skruva fast oljetryckskontakten, så att det bara droppade. Så jag tycker att de är väldigt toleran...

Jag hade bytt.

petter wrote: ↑Wed Mar 28, 2018 8:40 pm Roligt lösning ! Alltid kul när nån tänker lite utanför lådan

Du menar utanför ramen... Kulramen...

Svänghjulet ska balanseras tillsammans med vevaxeln.

Du håller på med tyska precisionssaker - ingen kastpassning här inte...
Skämt åsido - motorerna är så pass kostsamma idag, så att riska nå't är inte bara dumt - det kan bli dyrt i tillägg.

När Dick på Perry's hade satt ihop min motor, så fick jag inte varva mer än 3000 de första 100 milen och inte segdra på höga växlar

Jag, och fler med mig uppskattar dina ansträngningar!

Du har bytt mejl?
Din inbox är full/du har överskridit mejlens maxutrymme?

Jag köpte mitt stativ av den här killen i England. Själva ställningen med hjul köpte jag på Biltema.
Jag tror att han gör dessa på beställning, köpte mitt 2014.

http://www.ddk-online.com/phpBB2/viewto ... hilit=Yoke

Hans mejl:
Beetlejac72 "at" aol.com

https://www.blocket.se/vasterbotten/Por ... ?ca=11&w=3

Jag svarade i din andra tråd...

Jag har köpt en del från Rosepassion i Frankrike. De levererar attans så kvickt, och grejerna har hållit hör kvalitet hittills. Beställde värmekammare söndag kväll och fick dem hem på dörren torsdag em - med normalfrakt. Hade kunnat få dem ännu tidigare mot en högre avgift. https://www.rosepassion.com

Dina bilder i annonsen syns inte längre, Photobucket vill numera ha 40$ i månaden för att du ska få länka dina bilder.
Detta är förmodligen inte enda orsaken till uteblivna svar...

Photbuckets hantering av sina kunder är ett problem för alla forum - kanske värt en egen tråd?

Perrys motor i Kolbäck. Finns nog få som är bättre på just lådor...

De har gjort två 915-lådor åt mig, och jag är helnöjd. Både med resultat och pris - vilket är en helt oöverträffad kombination!

Du har pm

För 2000 styck så finns dessa fusk-Fuchs:
https://www.blocket.se/stockholm/_Fuchs ... ?ca=11&w=3
Jag har ingen som helst anknytning till denna person/annons.

Jag har ett set original från min -84 Carrera (6 & 7 tum), men de ligger en bit ifrån prismässigt.

Om der schmutz har satt sig i förgasarna så går det definitivt långsammare...

felix83 wrote:

blomman wrote:Såg en helrätt smal, såg ut att vara swb imorse på lidingövägen, röd med gula kofångare, lite klibbor och lite allmän patina. Kändes som den brukades, Någon här?

Det låter som Lasse Knöppels bil.

I så fall är det Lasses fru, Lottas bil...

insw wrote:Var hittar man Tripak?

I Stockholm så är det Hansen Racing som är nån form av huvudleverantör.
Jag har hittat Tripak hos en del Autoexpertenbutiker bl a AR-bil på Studentbacken.

Jag har övergav V-power när de sänkte oktantalet och blandade i alkohol för några år sedan.
Kör numera på circle k miles plus 98 oktan och blandar i Tripak. Funkar fint.

Då är din bil snart i goda händer.
Dick är bra.

Jag skulle våga om det inte sprutar olja någonstans. Drabbades av ett mycket kraftig oljemoln på avdrag i backen ned från Ørje mot den svenska gränsen (E18). Det var ett så stort och plötsligt moln att bilen bakom väjde undan. Efter en kortare analys (inget knackande eller läckande) så valde jag att...

Jag kör med http://www.tripak.se/fuel-additives/gas-treatment/ i alla mina bilar. I den MFI-Porsche som jag hade så upplevde jag att Tripak gjorde att motorn blev mycket harmonisk. I just den bilen blev det ingen minskad bensinförbrukning, men det blir det i mina andra bilar. Speciellt de med mycket...

Det var ett reportage om dessa i Classic Porsche för några nummer sedan.

Vad är som sviktar? Oken är väl i aluminium? Böjer man själva materialet så går det väl av efter sisådär två böj? Att en del ok "gapar", dvs att inte padsen är helt parallella kan väl kanske göra att de trycks utåt vid hård bromsning, tror jag mera på - men sviktar... Njae... Men jag har i...