Krympslang borde ju så klart vara det enklaste och troligtvis billigaste alternativet!
Får mäta ikväll om det räcker med krympförmåga 3:1 eller om man behöver gå upp till 4:1.

Mer våld löste det hela! Plus lite okonventionell lösning (polygrip låst med avgasrörsklammer) för att få ett fast grepp om "muttern" på bränsletryckackumulatorn. Får se vad jag gör med bränsleledningarna. Nya kompletta ledningar ifrån Porsche är väl inte direkt gratis... Vet inte om man v...

Försöker få loss nedre kopplingen till bränsletrycksackumulatorn på min 77:a. Sitter som berg! 20191210_195858_small.jpg Tänkte bara kolla här om någon vet om denna koppling av någon anledning är vänstergängad, eller om det bara är mer våld som gäller? Dessutom så är gummihöljena på flertalet av brä...

Tack för åsikterna/erfarenheterna! Surfade lite på "Pelikanen" efter att jag hade postat mitt inlägg här. Verkar ganska vanligt att amerikanerna använder ATV/MC-lyft för att lyfta ur motorn. Men de bygger då en plattform i trä (t.ex plywood) som motorn kan vila på som de lägger ovanpå lyft...

Har äntligen tagit mod till mig och bestämt mig för att lyfta ur motorn för att försöka identifiera vad mina oljeläckage kommer ifrån samt se över och eventuellt byta kopplingen. Då det ser lite vingligt ut att lyfta ner motorn med en garagedomkraft så funderar jag på att skaffa en MC-lyft, typ en s...

Från "Workshop Manual" iofs för modellår 1972-1983: 17 ftlbs eller 2.3 mkp -> ~23 Nm

En video ifrån Elephant Racing: https://www.youtube.com/watch?v=85-Enx4bKUE Precis som Magnus skriver, så är det att pressa dit de nya bussningarna som är det kluriga. PU-bussningar är normalt lite styvare, så för min del klarade jag mig med en rejäl skruvtving, varma bussningar och lite silikonfett...

Om jag inte minns helt fel så eldade jag upp de gamla gummibussningarna med en gasbrännare. Inte helt miljövänligt... Innan jag monterade nya plastbussningar (SuperPro/Polyuretan) så fick de ligga en stund i varmt vatten för att expandera lite innan montage. Vet inte om detta funkar med nya gummibus...

Har inte själv bytt min helljusspak, men det verkar hyfsat enkelt.

Finns DIY video på YouTube:
https://youtu.be/lx_wgF-XII0

Har en kopia av "Workshop manual" nedladdad och där hittade jag följande info:

Jag har en 77:a med bakdaterat avgassystem. Nu har ljuddämparen som är av 2-in 1-ut typ börjat rosta sönder (efter 20+ år). Har blivit lite sugen på att skaffa en sportljuddämpare av 2-in 2-ut typ, med slutrören placerade i ”mitten” på dämparen. T.ex: https://www.utzon.se/image/items/44822.jpg Eller...

Jag har monterat innerskärmar i aluminium. Sparar hela hjulhuset från stensprut. Är det innerskärmar ifrån Lokari? Sådana här: https://www.lokari.de/epages/62716287.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/62716287/Categories/Artikelsuche_Bestellung/Porsche Monteras med plåtskruv verkar det som: http://www.loka...

Jag har 17" Fuchs kopior på min -77:a (Carrera/SC-breddad bak). Är nog på gränsen till vad som funkar rent estetiskt på en äldre 911 (G-modell). Lite bilder ifrån Pelikanen: http://forums.pelicanparts.com/porsche-911-technical-forum/372735-official-linea-corse-fox-pix-thread.html Huvudsaklig or...

På min -77:a så ligger plastarmen på handgasen an mot en justerbar hylsa som sitter fastskruvad på gasstången:
Eventuellt har den hamnat i fel läge när du renoverat gaslänkaget.
Justering sker enligt bifogad bild:
/Johan

Inte samma regnummer (och inte samma färg):
Blocket: https://www.blocket.se/orebro/Porsche_9 ... ?ca=11&w=3
Bilen i forumtråden: http://www.autolife.se/page/63519/

915/41 har jag tyvärr inte koll på. Denna typ finns inte med i de listor över olika 915-lådor jag har hittat på nätet. T.ex: http://blueskymotorsports.com/index.php?option=com_content&view=article&id=19&Itemid=6 Kollar man i reservdelskatalogen för 74-77 så hittar man ingen info relatera...

Skumt, min 77:a har ingen omegafjäder. 915 lådan i min bil har typ nr 915/61 och borde ha denna fjäder enligt reservdelskatalogen s 156-157: http://www.porsche.com/filestore.aspx/download.pdf?pool=multimedia&type=download&id=porscheservice-originalparts-dropdown-kat092-911-77-katalog&lan...

Carpoint i Tyskland har 901.521.016.00:
https://www.carpoint.de/sitzschienentra ... stuck.html

911.521.030.00 var värre...
Hittade bara dessa ifrån USA:
http://dcauto.gotdns.com/illustration/i ... 1152103000

Handlade lite smådelar ifrån http://www.carpoint.de för någon vecka sedan.

Fungerade bra.
Helt ok priser och levererade via UPS efter 4 dagar.

Carpoint har även en eBay-shop, men jag fick lite billigare fraktkostnad då jag beställde via deras hemsida.

Jag är intresserad!
Har skickat pm.

/Johan

Tror inte denna olja är så lätt att hitta hos någon återförsäljare i Sverige.

Sist jag bytte olja beställde jag ifrån Stig Hjerppe i Umeå.
http://www.stighjerppe.com/oljor.htm

/Johan

Jag köper "Bump Steer kit" om det finns kvar.

Mvh,
Johan

Bifogat 3 bilder som kommer ifrån en amerikansk verkstadshandbok.
Har följt denna procedur när jag justerade tändningen på min 2,7 ifrån 1977.

Har precis bytt olja till Valvoline VR1 Racing 20W-50 i min 77:a med original 2,7 liters motor.
Mineralolja med hög ZDDP (1400/1300ppm) enligt: http://content.valvoline.com/pdf/vr1_racing.pdf

Bra pris på Däckonline, 379kr för 5liter inkl frakt:
http://www.dackonline.se/cgi-bin/oshop.pl?item_id=454

Duckface...