Search found 119 matches
- Fri May 27, 2016 5:39 pm
- Forum: Early911.se - Tekniskt forum
- Topic: Helrenovering av 2.7 -76 (Skador på kolvar och topp)
- Replies: 58
- Views: 24402
Re: Skador på kolvar och topp
QSC vågar jag inte köpa, har läst lite negativa omdömen och det känns för billigt (Made in China). Då verkar JE från AA pistons som ett bättre alternativ eftersom det ger lite högre kompression (9,5:1 istf original 8,5:1) och lägre vikt på kolvarna. På bilderna ser ventilurtagen i kolvarna rejäla ut...
- Thu May 26, 2016 11:56 pm
- Forum: Early911.se - Tekniskt forum
- Topic: Helrenovering av 2.7 -76 (Skador på kolvar och topp)
- Replies: 58
- Views: 24402
Re: Skador på kolvar och topp
Tack för all hjälp, kan säkert fungera bra med gjutjärnsfoder förutom den försämrade viktfördelningen :wink: Funderar dock på vad de menar med att det inte finns något spår för toppackningen (ringen)? Finns det en annan typ av toppackning som passar dessa cylindrar? Motorn har typnummer 911/81 från ...
- Mon May 23, 2016 11:03 pm
- Forum: Early911.se - Tekniskt forum
- Topic: Helrenovering av 2.7 -76 (Skador på kolvar och topp)
- Replies: 58
- Views: 24402
Re: Skador på kolvar och topp
Läste lite om QSC och Made in China känns inte bra i sammanhanget. Nikasilproffsen anger 1880kr/cylinder, vilket innebär 11 280kr för alla sex cylindrar. Nästan halva priset mot att köpa nytt, då börjar det kännas rimligt tycker jag. Ska prata med Perrys motor igen, om han har några bättre begagnade...
- Mon May 23, 2016 6:37 pm
- Forum: Early911.se - Tekniskt forum
- Topic: Helrenovering av 2.7 -76 (Skador på kolvar och topp)
- Replies: 58
- Views: 24402
Re: Skador på kolvar och topp
Nu har jag tagit några bilder på en cylinder, det ser INTE ut som fabrikshoning direkt. Är cylindrarna skrot när det ser ut såhär? http://i1126.photobucket.com/albums/l608/Ivar_Sveninge/Motorrenovering%20911%201976/IMG_5543_zpscxr3ovy9.jpg http://i1126.photobucket.com/albums/l608/Ivar_Sveninge/Motor...
- Wed May 18, 2016 10:29 pm
- Forum: Early911.se - Tekniskt forum
- Topic: Helrenovering av 2.7 -76 (Skador på kolvar och topp)
- Replies: 58
- Views: 24402
Re: Skador på kolvar och topp
Intressant att det går att göra ny nikasilbeläggning i Sverige! Har skickat ett meddelande och frågat vad det kostar att få sex cylindrar renoverade.
Kommer lägga upp några bilder på hur cylinderloppen ser ut här inom kort.
Kommer lägga upp några bilder på hur cylinderloppen ser ut här inom kort.
- Wed May 18, 2016 5:33 pm
- Forum: Early911.se - Tekniskt forum
- Topic: Helrenovering av 2.7 -76 (Skador på kolvar och topp)
- Replies: 58
- Views: 24402
Re: Skador på kolvar och topp
Magnus, det är Mahle Nicasil-cylindrar och de visar tydliga tecken på tidigare honing. Jag har till och med för mig att tidigare ägare nämnde att det gjorts för 10-15 år sedan. Ska ta lite bilder så kanske vi kan hjälpas åt att avgöra om cylindrarna är "förstörda". Vilken typ av honing är ...
- Tue May 17, 2016 11:41 pm
- Forum: Early911.se - Tekniskt forum
- Topic: Helrenovering av 2.7 -76 (Skador på kolvar och topp)
- Replies: 58
- Views: 24402
Re: Skador på kolvar och topp
Mätt upp alla cylindrar och kolvar nu för att även kunna räkna ut frigång mellan cylindrar och kolvar. Mätte 30mm ned, enligt Porschemanualen. Max borr: 90,10mm Max clearance: 0,15mm 1 30: 90,05mm Kolv: 89,98mm Clearance: 0,07mm 2 30: 90,06mm Kolv: 89,98mm Clearance: 0,08mm 3 30: 90,06mm Kolv: 89,98...
- Sun May 15, 2016 10:49 pm
- Forum: Early911.se - Tekniskt forum
- Topic: Helrenovering av 2.7 -76 (Skador på kolvar och topp)
- Replies: 58
- Views: 24402
Re: Skador på kolvar och topp
Sodabläster köpt på Jula idag, ska prova i veckan :) Har hittat utrustning för att mäta cylinderdiameter med indikatorklocka på jobbet. Hittat mått i 911 1972-1983 Workshop Manual.pdf. Cylinder Kod 1: tillverkningsmått: 90,010 - 90,020mm Max-slitage, 30mm ned från cylinderns topp: 0,08mm (max 90,100...
- Wed May 04, 2016 9:59 pm
- Forum: Early911.se - Tekniskt forum
- Topic: Helrenovering av 2.7 -76 (Skador på kolvar och topp)
- Replies: 58
- Views: 24402
Re: Skador på kolvar och topp
Nu har jag plockat av cylindrarna och kolvarna för inspektion. http://i1126.photobucket.com/albums/l608/Ivar_Sveninge/Motorrenovering%20911%201976/IMG_5442_zpsrwor2ysm.jpg Kolven i cylinder #4, där metallskrot legat mellan kolv och topp. Lite svårt att se på bilden men kolven har gått emot cylindern...
- Mon May 02, 2016 9:07 pm
- Forum: Early911.se - Tekniskt forum
- Topic: Helrenovering av 2.7 -76 (Skador på kolvar och topp)
- Replies: 58
- Views: 24402
Re: Skador på kolvar och topp
Tack för alla synpunkter, om jag inte hittar något förödande fel på blocket ska jag höra med HGB Welding i Bromma om de kan svetsa sprickan. http://i1126.photobucket.com/albums/l608/Ivar_Sveninge/Motorrenovering%20911%201976/IMG_5445_zpslz3z5mrm.jpg http://i1126.photobucket.com/albums/l608/Ivar_Sven...
- Sun May 01, 2016 5:08 pm
- Forum: Early911.se - Tekniskt forum
- Topic: Helrenovering av 2.7 -76 (Skador på kolvar och topp)
- Replies: 58
- Views: 24402
Re: Skador på kolvar och topp
Google har blivit omständigt att dela bilder med, hade ingen aning om att bilderna var dolda. Har ändrat inställningarna för albumet, syns de nu? Annars ligger alla bilder på länken nedan
https://goo.gl/photos/ALS9f9bp9dwAwRZE7
https://goo.gl/photos/ALS9f9bp9dwAwRZE7
- Sat Apr 30, 2016 2:47 pm
- Forum: Early911.se - Tekniskt forum
- Topic: Helrenovering av 2.7 -76 (Skador på kolvar och topp)
- Replies: 58
- Views: 24402
Re: Skador på kolvar och topp
Hittade en skada till, en spricka i blocket längst bak där kamkedjehuset fäster in. Är det ett känt problem på magnesiumblocken? http://i1126.photobucket.com/albums/l608/Ivar_Sveninge/Motorrenovering%20911%201976/IMG_5380_zpsdeicpevw.jpg http://i1126.photobucket.com/albums/l608/Ivar_Sveninge/Motorre...
- Sun Apr 24, 2016 9:10 pm
- Forum: Early911.se - Tekniskt forum
- Topic: Helrenovering av 2.7 -76 (Skador på kolvar och topp)
- Replies: 58
- Views: 24402
Helrenovering av 2.7 -76 (Skador på kolvar och topp)
Håller på att göra iordning en 911 2.7 -76 och hittade skadorna på bilderna när jag plockade av topparna. En stålbit satt inbankad i godset på toppen alldeles bredvid ventilen, svårt att säga vad det varit men tror det kommit genom insuget. Hur känsliga är kolvarna? Jag tycker inte det ser så bra ut...
- Wed Feb 24, 2016 12:20 am
- Forum: Köpes - Bilar, delar, däck m.m
- Topic: Verktyg för lossning av kamdrevsmuttrar 2.7 -76
- Replies: 1
- Views: 1565
Verktyg för lossning av kamdrevsmuttrar 2.7 -76
Undrar om någon har specialverktygen P202 och P203 för att lossa kamdrevsmuttrarna på en 2.7 -76 till salu? Finns nya på Pelicanparts i USA men någon som sålt bilen eller renoverat färdigt? http://www.pelicanparts.com/catalog/images/Tools_folder/tools_46mm_crows_foot_P203.JPG http://www.pelicanparts...
- Sat Jul 18, 2015 9:36 pm
- Forum: Early911.se - Tekniskt forum
- Topic: Byta generator/fläkt på 911 -75/76
- Replies: 4
- Views: 3052
Re: Byta generator/fläkt på 911 -75/76
Nu har den nya fläkten och yttre remskivehalvan från Ferdinand kommit. Blir även en ny generator från Valeo med inbyggd laddningsregulator med tillhörande luftledare. Motorn och växellåda är urtagna och det ena leder till det andra, flera av motorplåtarna är spruckna och några skruvar är avdragna. P...
- Thu Jul 09, 2015 10:25 am
- Forum: Köpes - Bilar, delar, däck m.m
- Topic: Motorplåt 2.7 -76 längst fram till vänster, se bild
- Replies: 0
- Views: 1395
Motorplåt 2.7 -76 längst fram till vänster, se bild
Behöver en hel motorplåt enligt bild, för att ersätta en rostig och sprucken. Finns inte ny från Porsche tyvärr.
- Mon Jun 29, 2015 10:42 pm
- Forum: Early911.se - Tekniskt forum
- Topic: Byta generator/fläkt på 911 -75/76
- Replies: 4
- Views: 3052
Re: Byta generator/fläkt på 911 -75/76
Mätte idag och remskivan är 130mm, standard på 1976. En tidigare ägare har alltså monterat fläkten från 1975 med 95mm remskiva. Känns bra att den "billiga" fläkten är rätt till motorn
- Fri Jun 26, 2015 9:44 am
- Forum: Early911.se - Tekniskt forum
- Topic: Byta generator/fläkt på 911 -75/76
- Replies: 4
- Views: 3052
Re: Byta generator/fläkt på 911 -75/76
Tack för länken, allt tyder på att motorn från 1976 har 130mm remskiva på vevaxeln och då är 83mm remskiva på fläkten "rätt". Ska ta hjälp av en kompis och plocka ut motorn så blir det lite mer lättsamt att jobba
- Thu Jun 25, 2015 9:53 pm
- Forum: Early911.se - Tekniskt forum
- Topic: Byta generator/fläkt på 911 -75/76
- Replies: 4
- Views: 3052
Byta generator/fläkt på 911 -75/76
Jag håller på att göra iordning en 911 Targa -75 där generatorn slutat fungera och fläkten visade sig vara ful-reparerad av en tidigare ägare. Ytan där yttre halvan av remskivan ligger emot är helt förstörd, troligen finns ett samband med att det är gängpaj på generatoraxeln där muttern som ska håll...