Det finns väl någon variant med galon på sidorna och textil att sitta på. Håller med om att galon är pest att sitta på men galon idag ser ut som galon gjorde då, vilket inte skinn gör. Cartex.de har det mesta i materialväg. Gör bra jobb också om man håller tummen i ögat på dem. Alltså är dagens vin...

Kolsyreblästring används väl främst som avancerad rengöring, man kan blästra techtylen från underreden på bilar så originallacken kommer fram oskadad. Har sett att de även blästrar motorrum med motor och kablage osv fortfarande kvar i bilen, det blir superfint, helt rent och torrt. Jo men tyckte ja...

Har du testat soda eller is? Tar lite längre tid men plåten påverkas inte, men tar det för lång tid är frågan. Sodablästring är nog bra kan nog bli dyrt då jag inte sett bakpulver säljas i tunnor här i sverige. J Schysst ugn BTW, ( ger lite flashback sedan tiden då Sambon drev restaurang) Bosse Jo ...

Köpt i Västerås för några år sedan (känns säkert igen av säljaren :lol: ), och var tänkt som reserv spoiler till min 911 rally. Nu har jag mot all förmodan hållit mig på vägen, så den behövs inte :D Pris 3000:- [/img] http://i994.photobucket.com/albums/af70/FlatSixRally/Till%20salu%20delar/IMG_0526...

Jag tror allt att bilen överlever en vinter under Carport. Vet inte om ett tält ger sig på grundorsaken till rost, mitt resonemang: fukten är förutsättning för rost. Står bilen ute så gör tempväxlingarna att då bilen är kallare än luftens daggpunkt bildas kondens. Då tältet inte är utrustat med avf...

http://i42.photobucket.com/albums/e341/olahed77/Mobile%20Uploads/20141217_101630_zps367cbb63.jpg Ugn (A.k.a schabraket) +kopparjordspett+kopparklammer inköpt. Pulverlackeringsutrustning på ingång. Edit: var tvungen att skruva av dörren för att vi skulle få in den i förrådet, plus att dörren vägde e...

Jag fick lära mig att droppa en droppe vatten på klädseln. Riktigt skinn suger åt sig droppen så småningom medan konstmaterial inte gör det. Sen finns tydligen sk. amerikanskt skinn som är plastöverdraget :shock: som följdaktligen inte suger åt sig vattnet trots att det är äkta skinn.. Japp galon e...

Är det en trovärdig säljare så är det säkert skinn. Är det någon du känner? Jag är ingen expert men de skinnstolar jag har haft ser helt annorlunda ut. Texturen i materialet är helt annorlunda och framför allt ser mitten av sätet helt annorlunda ut. Mvh, Johan Fan! :shock: Som tur är gav jag ett sk...

Min 92:a renoverades uteslutande i carporten då min 73:a tar upp hela garaget. Den stod först där hela vintern, för att sedan rivas i mars. Det var lite kyligt! :D Det innebar total nedrivning innan lack, jag tom tog bort cabbställning och all inredning utom de fasta mattorna. Jag uppgraderade chas...

[quote="MagnusW" Det finns ju en massa modeller. Var en till salu på Blocket för nån vecka sen, kommer inte ihåg vad den hette. Men det var som ett vanligt kapell, men med en botten så det var tätt. Sen stoppade man in avfuktnings medel så den höll luftfuktigheten nere. Det kanske är över...

MagnusW wrote: Magasinera den, eller skaffa ett sådant där uppblåsbart kapell/garage med avfuktare.

Googlade uppblåsbart kapell/garage, fan då...måste jag ha en sån på tomten!? verkar inte ha så mycket till val.
Jobbigt ifall den inte skulle funka, skämma ut sig för ingenting liksom

Jesse wrote:Ola, jag skulle aldrig ha köpt bilen! Skulle ha köpt något åkfärdigt...

ha ha så illa alltså! ?

Hej svejs, En sak i taget låter som en bra plan! Det är nog lite så att jag personligen tycker bilen ser alldeles för fin ut för att riva ner, speciellt utan att lära känna bilen nu när du har möjlighet att köra den. Mvh, Johan Det har väl varit planen hela tiden att ta en sak i taget även om det k...

MagnusW wrote:Det är olika mattsats till coupe och targa, är osäker på var skillnaden är.

Typiskt. .. Tack för hjälpen.

Ett mattpaket till en Targa SC från samma tidsperiod som min lär väl passa hur bra som helst gissar jag, nån som kan bekräfta detta? Vill inte göra nåt korkat eftersom det just nu står ett nyköpt schabrak(återkommer med eventuell bild) utanför mitt hus som jag hoppas gör succe men linjen till fiasko...

Jag tycker tvärtom, gör så mycket du kan på bilen medan du har ångan uppe och det känns kul. Låt inte felen vara om du stör dig på det! En bil bygger man åt sig själv och inte någon annan. Köra kan man väl få göra ändå, en lackering är ju inget livstidsprojekt? F.ö. är det väl kul med fler projektt...

Jesse wrote:Stop snälla, kör och njut av bilen! Ge dig inte på blästring och allt vad det leder till..

Nu har jag bara läst dina första 3 sidor på din tråd men ångrade du dig att du började med ett sånt stort jobb?

Ber om ursäkt om jag råkar idiotförklara dig.
Jag tror du underskattar vilket stort jobb det är, vilken tid det tar och hur mycket det skitar ner.

Lyssna på Jesse. Läs hans bil tråd också förresten.

Haha ingen fara, kul att nån bryr sig iaf.
Vilken tråd är det?

Stop snälla, kör och njut av bilen! Ge dig inte på blästring och allt vad det leder till.. Majoriteten verkar va emot detta här på forumet. ..kanske får ta till mig det om det inte är så att ni erfarna här inne är så less på skruva att ni bara vill köra. Själv vill jag bara plocka ned den och sätta...

Jag har sandblästrat en hel del med 50 liter/3hk men då får man vänta... Men det går. Vad är det du ska blästra? Dörren? Till karossdelar brukar jag använda en sån här och slipa ner färgen, det ger fin yta inför lackering. Blästra stora ytor tunnplåt ska man vara lite försiktig med och det tar dess...

Du kan ju inte ställa blästrad plåt i en carport. Den kommer börja rosta igen i samma ögonblick du stänger av kompressorn. Varmgarage med luftfuktighet helst under 50-55% så håller den sig hyfsat men du borde ändå lägga på en grundfärg så fort som möjligt. Det är väl sandblästring om jag förstått d...

Jag har sandblästrat en hel del med 50 liter/3hk men då får man vänta... Men det går. Vad är det du ska blästra? Dörren? Till karossdelar brukar jag använda en sån här och slipa ner färgen, det ger fin yta inför lackering. Blästra stora ytor tunnplåt ska man vara lite försiktig med och det tar dess...

Undrar om jag håller på att ta mig vatten över huvudet, har en till kompressor på gång som jag tänkte koppla ihop med den andra. Totalt 6hk och 100liter. Räcker det till att driva en sån här bläster? Jag menar kommer man få köra i 2 min och sen vänta i 30 min? http://www.duabhuset.se/#showCategory.p...

Det tar sig.

pgmotor wrote:Msd tändning med bosch fördelare till 911/92 motor
Bara att koppla i och köra!!

Pris:4000+ ev frakt
MvhPer 070-6964362
3000kr + frakt

Är den kvar?