Hej ring mej om du fortfarande letar
Med vänlig hälsning,petter 070 5881508

Underbara bilder ... och bilar

tomlin wrote: ↑Sat Jun 09, 2018 5:00 pm Hann före dig, Petter

Ah missade det, en sån historia måste ju bara bli film

https://youtu.be/2U8Uy_0qFuk

Racing och narcos på samma gång . Otrolig historia om bröderna wittington som smugglade knark för att rejsa porsche

Här är en bild på en blå 912 från 67

Sålda

Oskar.G wrote: ↑Sat Jun 02, 2018 11:18 am Hmm undra hur svår dom är att anpassa för att passa på min bil med Typ-4 och 911 fläkt!

Känns som dom borde behöva en hel del modifiering då va ?

Motorplåtar 912 motor säljes lr bytes
// petter 0705881508

En uppsättning 911 och en 912 . Behöver lite jobb
//petter 0705881508

Tack för snabb och utförliga svar . Tror problemet är löst och att det var en dålig jord i kombination med att jag blev hispig för för lågt tryck . Bilen kommer ursprungligen från usa så mätaren har psi och farenhight

Har väldigt lågt oljetryck i min 73a ,mätaren gick i topp på 140 och sen ner till under 20 ? Enligt vad jag kan läsa mej till ska den ligga på ca 70 och oljenivån på stickan ser bra ut och lampan lyser inte men jag vågar ju inte köra . Tänkte kabelfel när den var i toppen på mätaren men nu ligger de...

Om nån har över så Söker jag sitsarna till baksätet till en 73 , helst i svart
0705881508

Har dessa högtalare i bakrutan på min importerade 73a . Jag har aldrig sett såna förr , är det en eftermarknads pryl för usa ? ”Vanliga” hatthyllan under är dock intakt

Jag har fått lära mej att den enda porsche som inte droppar olja är en som är utan olja

Niklas wrote: ↑Sun Apr 29, 2018 10:06 am Tror Peter undra vilken typ inte om batteriet kommer från bensinmacken.

Ah , du kan ha en poäng där

Jag kör på ett från macken och det har funkat klanderfritt i många år , inte det bästa lr glamorösaste men funkat bra

Bump

Roligt lösning ! Alltid kul när nån tänker lite utanför lådan

Säljer en gammal luisi ratt i bra skick . Märkt 1980 . 1000kr lr bud
// petter 0705881508

tomlin wrote: ↑Thu Feb 08, 2018 6:06 pm Stort tack för nedlagt arbete, det uppskattas!

Instämmer . Snyggt jobbat

Det ser ut som om startmotorn jobbat för långt ut på kransen.. Bäst att kontrollera anläggningen, hur ser drevet på startmotorn ut? Tack för alla svar och råd , som alltid blir man imponerad vilken kunskap som finns här . Drevet på startmotorn ser fint ut och den har aldrig rasslat lr varit problem...

Tack för svar och tips , har idag bilsport och mc och upplever den som prisvärd och ”fri” men tror också att mhrf är billigare men med några fler förhållningsregler . Försäkringar verkar ändras och förändras så klart intressant höra era åsikter i ämnet då man ej vill vara felförsäkrad om olyckan sku...

Kuggkranaen på svänghjulet till min 66as 912 ser
rätt slitet ut , inget jag märkt till vardags men nu när motorn ändå är ute tänkte jag passa på och byta , så nu till min fråga - kan man byta hur som helst eller ska dom balanseras eller nåt ?