Hej.
Vore tacksam för lite information om 10.000 varvräknare.
Vilka år fanns dom ?.
Är det skillnad på dom ?.
Dom som säljs nya,är dom NOS eller replica ?

Sven wrote:Jag tycker att jag saknar sidhuvuden här...

Vill du se ett sidhuvud skall du kolla in ynglingen som sladdar runt i gruset med "Fudden" i senaste gratis-porsche tidningen som kom i brevlådan idag....

Som fd 912 ägare vill jag erkänna att jag aldrig riktigt förstod konceptet med den tunga karossen och den lilla motorn.

Backspeglar till VW/Porsche 914 önskas köpas.

..Detta kanbli en guldsida..Glöm inte att 914 ingår i Early911..!!..Allt av intresse..

Tack för snabbt svar.Nu fick jag något att bita i..
(Ps,var tidpunkten en slump)

Är det någon som vet vad torionstavar,låt oss säga 22mm och 23mm fram resp 26mm och 27mm bak har för fjädertryck om man översätter det till lb/ft och/eller kg/mm..????

Om man nu har ett orginal Porsche instrument med oljetrycksskala 0-10 kan man då andvända en VDO givare som är anpassat för deras 52mm instrument.Dvs är VDOs givare andvändbara med alla VDO instrument bara skalan är densamma..???

Hur ser man skillnad på 901 342 04900 (69-71) och 911 341049 01 (72-89)..??

Är det någon som har erfarenhet/kunskap när det gäller coilovers..??
Gärna per PM.

Någon som har några fälgbanor liggande till splitfälgar..?? Jag söker till Revolution/Graku/Compomotive..15 tums med 20st bultar. En eller flera innerbanor i 5 eller 5,5, tums.4 st ytterbanor i 4 tum och 2 st 3 tums..Har diverse bredare ytter och inner banor att byta med. Är givetvis även intressera...

Intressant fråga.
Vad har ni andra för försäkring samt vad betalar ni..??
Ni som inte har en "alles orginal" som passar in i MHRF...???

Eller tips på någon som ni vet har sådant liggande...0702 482176

Steering column...Jag söker en rattstångskåpa (heter det så ) till Porsche 911 från circa 1970 ungefär..Helst komplett..

Det där skulle ha hamnat på reservdels länkar....

Det finns ett Svenskt företag som heter VERERRA som tillverkar nya till bra priser.

Hydroscand i Högdalen fixar nog allt i slangväg och till mycket bättre priser än tex NBM.

...Och där får man en fingervisning med vad Tyskarna menar med att en bil är i bra skick...

Oj,måste redan rätta mig.
Jag tyckte det stod 350.000-500.000- Värde på bilen.
Men det stod ju 35.000-50.000- för motorn...
Där har du ju nästan rätt....Min motor är nog värd....Det..

...Hej Kjellas och alla andra. Jag som hade lämnat detta med oljefiltret bakom mig. Nej,jag skojade inte.Vad jag egentligen menade med "Pirat" filter är typ,Moroso eller Fram tex.Men det slutade att jag tog med mitt filter till Porsche Center och köpte ett som passar 72- till min 1970..Som...

Om någon skulle vara intresserad så är det ett motorblock till 911S till salu på Blocket...Icke mitt..

Undrar bara vad det är för skillnad på oljefilter 90110720309 (-71) och 93010776401 (72-)..Och tar gärna emot tips om det finns något "Pirat"-filter som är lika bra som orginal....Och helst skulle jag vilja ha svaret ikväll.......

...Snacket om färgval får mig att tänka på en 356 som jag såg i Tyskland som var beige med brun fartrand,mycket sny.....orginell.....Kan det va nåt..??

.....Det där med insugen var kanske en synvilla när jag studerade en 906 (på foto alltså..)..Jag fick för mig att det fanns vanliga låga,höga och även högre än höga...Ny fråga.Hur höga är orginal insugen.??.