Att mäta är att veta, för att kunna mäta tändförställning måste märkning på remskiva stämma. Så prio 1 är att mäta upp TDC och märk om remskiva, mät sedan och se hur mycket tändförställning du har vid tomgång, vakuumklocka bortkopplad och slang pluggad om fördelare är utrustad med det, mät sedan tän...

Ignitor 1844 ska passa Bosch 022 enligt sidan nedan.

http://www.shop.kaddieshack.com/PERTRON ... 2-1844.htm

I Sverige (hör om han har 1844 hemma, om inte kan han nog fixa)
http://hortlund.se/ignitor/

Oj det var billigt Bernard, undrar vem som hugger dem först?

Hoppas hugad spekulant mutar ordentligt

Smedjans rostlösare är bra om det gäller rost http://www.smedjans.com/ De skriver: När det gäller bil, mc och mopedtankar ska man hälla i vätskan i tanken och om det behövs rotera tanken så att allt blir täckt, det tar ungefär ett par timmar på varje sida. Om tanken bara behöver rengöras föreslår ja...

Tyngden av hjulen gör stor skillnad i känslan, speciellt fram. Man borde kunna tillverka en tredelad plåtfälg med fälgbana av aluminium, precis som på 904. Sätter du på 18" lär du märka skillnad mot 15". Såg att du tidigare uppgett vad dina fälgar/däck väger: Compomotive 9x15" med 23...

Breddade stälfälgar ser bra ut men blir riktigt tunga tyvärr. Nu blir det lite OT.. :wink: Det mesta är tyngre än smidda Fuchs men att hitta breda och lätta fälgar till 911 är svårt, jag tror inte att den extra vikten på plåtisar har så stor betydelse på en gatbil med lite banåkarambitioner. Jag tr...

Jag hittade dessa hjul på youtube igår av en slump. 935 inspirerade fälgar. Lite coola till rätt bil om man vill/måste ha större dimensioner. http://cdn.hrewheels.com.s3.amazonaws.com/img/gallery-1010x673/143199852882c86524592a3d74af22ee7ab8f775cb.jpg Blir bra markfrigång om inte annat :mrgreen:

Breda plåtfälgar är riktigt snyggt på en early. Den gröna är ju grym! Håller med dig, visst är den gröna supertuff, lite lång hjulbas bara :mrgreen: Men 18" tycker jag blir tokigt, den gröna har 16" och där går gränsen tycker jag. Blir för stor rullomkrets och galet utväxlingsförhållande ...

Har svårt att se att efterfrågan på CC-fälgar kommer att öka, möjligtvis någon originalfreak med tidig smal G-modell som vill ha dem om bilen var utrustade med dem från fabrik. På F-modell ser det fel ut kan jag tycka. Men jag hade aldrig i min vildaste fantasi kunnat förutspå att 912 skulle betinga...

Galltvål skulle jag nog provat i första hand, väldigt bra till mycket.

Blöt tyget/fläcken, gnid tvålen och jobba upp lödder, låt verka en stund och skölj med vatten.

Testa på litet ställe som inte syns först..

Hör med Peter, skulle bli förvånad om han inte kan ordna fram hjullager till din 912.

Har du kollat med http://utzon.se/

?

I bränslehuvudet sitter det o-ringar, det skadar inte att renovera bränslehuvudet och byta dem då de har några år på nacken :wink: Det finns renoveringssatser http://salvox.com/index.php?index Det är inte svårt att göra, här är beskrivning http://salvox.com/info.php?articles&articles_id=7 OBS ja...

Här är sprängskiss (sliden = control plunger)

Här ser du funktionen

Tack än en gång Poppe! Skönt att du har en förklaring till varför problemet har "löst" sig. Vet du var jag kan finna en skiss/ritning på bränslesystemet så att jag bättre kan förstå det du beskriver. Redan de gamla vikingarna sa: Vis man lyder råd. Så jag kommer att inhandla lite tvåtakts...

Jag är övertygad om att lösningen på ditt problem är att hälla lite tvåtaktsolja i bensinen :wink: Det låter som att det är sliden i bränslehuvudet som kärvar, den går upp och ned och reglerar bränsle till spridarna och den kan kärva (väldigt tight passning). Den kan ha lossnat nu när du "masse...

Eftersom bilen startade när du tryckte upp plattan i insuget skulle jag vilja påstå att det är bränslerelaterat. Verkar som att du inte har tillräckligt systemtryck på bränsle? Jag tror inte att det är acumulatorn som är problemet då motorn startade och stannade efter en stund. Är det acumulatorn st...

Om du inte hittar någon begagnad Prototipo kan du köpa ny hos: http://rallyimport.jetshop.se/momo-prototipo-p-256-c-192.aspx Seabeach har nav (Luisi): http://www.seabeach.se/index.php?route=product/category&path=1087_198_239_717 Demon Tweeks har ratt och nav (Momo). Tips, om du monterar en snap-...

Har du sett att det finns en 2,2 T för 50' under säljes? Finns även en 2,4 T för 45'. Jag har sett det har kontaktat personen i fråga dock utan framgång, informerade även säljaren av den motorn jag är intresserad av att informerat honom att det finns motorer för 45-50 000kr men hans motargument är ...

Har du sett att det finns en 2,2 T för 50' under säljes?

Finns även en 2,4 T för 45'.

Jag kör på Agrol Classic 15W-40. Granngården säljer 20 liter för 705 kr inkl. moms. ZDDP-värde: 1200 ppm. http://www.granngarden.se/Agrol/Motorolja-Agrol-Classic-SAE-15W-40%2C-20-l/p/1149846_BASE http://webshop.agrol.se/UserFiles/file/p_7103_motorolja_classic_sv.pdf Det är en olja avsedd för diesel...

Om jag får ge ett råd så använd inte esterförstärkt syntetolja, motorn börjar gärna läcka då. :wink: Här är en fin och prisvärd olja: http://www.demon-tweeks.co.uk/motorsport/engine-oil/millers-oils-classic-high-performance-20w50-nanodrive-engine-oil-2 Kostar 1307 SEK totalt ink frakt för 10 liter ...

Här finns nytillverkade av Westfaliamodell med träribbor. Finns i small medium och large.
http://911motorsport.blogspot.se/2010/0 ... rsche.html

Om jag får ge ett råd så använd inte esterförstärkt syntetolja, motorn börjar gärna läcka då. :wink: Här är en fin och prisvärd olja: http://www.demon-tweeks.co.uk/motorsport/engine-oil/millers-oils-classic-high-performance-20w50-nanodrive-engine-oil-2 Kostar 1307 SEK totalt ink frakt för 10 liter (...