Hej pojkar (och flickor)! Nu är det bara en vecka kvar på anmälningstiden och det ser ut som det blir glest i lokalen. Nu kommer det inte att bli det för om vi inte får en bra tillströmning nu med riktiga anmälningar med inbetalning så kommer vi att ställa in :( Som det är nu räcker det inte ens til...

tomlin wrote:

image.jpeg

Hjälp! Jag hittar inte spypåsen!......Jag hittar inte spypåsen!!!! ULK!

Jag har för mig Lola T70 gjordes av Eric Broadley när han tröttnat på Ford och utvecklingen av GT40. Den var väl från början tänkt för privatförare och hade väl viss framgång som sådan, men det är väl därmed också naturligt att den inte kunde mäta sig med 917 och liknande superbilar. Snygga är de i ...

Jag ska försöka locka med några Sydare - vi får se hur många som dyker upp. Bra initiativ i alla fall! :D (Kalenderbitare som man är, måste jag påpeka att Lola T70 spelade faktisk en större roll än Porsche 917 - till och med så att Lola:n spelade 917:s roll) Om den spelade STÖRRE roll är väl tveksa...

Jag är övertygad om att det kommer att bli en rolig kväll, jag hade själv rätt kul när jag samlade material och bilder till min lilla berättelse. Hoppas nu bara att vi blir tillräckligt många. Lokalen kostar en slant så trots bidrag från PCS (Tack :D ) måste vi blåsa av om vi blir för få. Åt andra h...

Jo vi hade nog tänkt åka dit om vädret är någorlunda. Såg i Porsche Ägaren att inträde är 150 Kr för PCS medlemmar mot 200 annars. Ska man ställa ut bilen får man anmäla det på http://www.oldtimerracing.se PCS verkar ha bokat en yta också, står listade under "anmälda klubbar" Har hört om e...

Ja det var ju en oortodox lackering Ragnar, hjälper ju inte upp värdet direkt. Annars ser de ju fina ut.

Jo de får plats. Jag har själv 7" & 8" x 16 på min 83 Cab. Har Michelin Primacy för att de är runda och fina på sidorna och ser därmed tidstypiska ut. 205/55 fram och 225/50. Porsche var nog lite försiktiga med vad de godkände. Kan ha tagit i med de bredare 16 tummarna nere i Fuchsröre...

Hej
Kanske lite sammanblandning här. Turbon hade först 15" fälgar 7" fram och 8" bak. Från och med 1977 årsmodell så gick man upp till 16" med samma bredd. Till SC så erbjöds 7" och 8" med diameter 15 men inte mer än 6" och 7" med 16" diameter.

Som jag mins det så fanns 5,5 bara 1968 men då avser jag 15 tum. 14 tumsfälgarna fanns på 914/6 och de bilarna fanns som 70-72 årsmodell. Tror att de under samma tid erbjöds på 911 som något komfortalternativ som tidigare har skrivits.

Hej Bengt
Jag har kollat nu när jag kommit hem och jag har skenor till mina stolar. Tack i alla fall

Har skickat PM till dig (hoppas jag)

Äh, nu är ju jag som jag är. Men,.....jag kommer att tänka på konserverad gröt. :shock: Marknadsföring är framtiden. Om man nu ska FÖRSÖKA vara lite mera seriös så kan man undra vad byggnadsställningen bak på GT3an gör för nytta? Hur håller sig den här bilen på marken utan? Det finns ju inte så myck...

Ja han var inte farträdd den killen. Många diskmaskiner som fick bita i gräset. Bara omkörd av en BMW vad jag kunde se. (Snabbspolade lite några gånger) Härligt ljud med R-kammar och 8000+ RPM

Det kan vara så att man får korrosionsproblem, ett annat problem är den glödgning som sker av stålplåten. Detta minskar styvheten, beror dock på typ av plåt, hur länge den varit upphettad, temperatur och hur den kylts. Hur som helst är det lurigt med brunna karosser. Finns kanske någon här som har b...

Tyvärr mina är till 964

Vi kan ha kåpor liggande. Ska kolla

Ja det var mycket extragrejor i den. Han verkar behöva en riktig skruvmejsel också

Kolla här vad jag hittade i Bremen! 2 Euro styck!! Med lite jobb så kommer det att bli "originalskruvmejslar"
Är man knäpp så är man.

targa67 wrote:Ok, men förefaller mig udda att man alltid gjuter denna typ av fälg i ett stycke...

/Steffen

Fuchs är heller inte gjutna. De är smidda i flera steg

Ja Porsche Classic är amatörer, (från marknadsavdelningen). De borde ta en sväng till den mäktige grannen med den treuddiga stjärnan och se hur det ska gå till.

[/quote] Sänka är inte att tänka på, med plasttank är den på gränsen där framme som den är.[/quote] Du missuppfattade mig, det var bak jag menade. Om du sänker bak kommer tanken högre upp från backen. :wink:[/quote] Nej, det var nog du som missuppfattade mig. När jag gick från 50 till 45 profil sänk...

Vilka regler som gäller för däck på bankörning bestämmer nog arrangör från fall till fall. För PCS banmöten: Förare och fordon skall uppfylla samma krav som gäller vid färd på allmän väg. Men det kanske PeterC har synpunkter på? Synpunkten är att vi följer de regler som vi själva satt upp, punkt sl...

Jag har R888 och det är faktiskt 225/45 bak, däcksverkstan jag köpte dem av sa att det inte fanns 50 profil men det tror jag nu efteråt är fel. Fram är det 205/50. Jag var orolig för att det skulle bli för lågt bak men det har det inte blivit. Bilen går mycket bättre än de 20 åriga Pirelli jag hade...

Äsch, kan man sälja en verktygsväska till tidigt 70 tal för dyra pengar med verktyg från Clas Olsson så är väl det där ingenting?