Search found 1947 matches
- Sat Jan 07, 2006 9:57 pm
- Forum: Early911.se - Allmänt forum
- Topic: Känslig fråga om värderingar......
- Replies: 20
- Views: 9273
- Fri Dec 30, 2005 1:51 pm
- Forum: Early911.se - Tekniskt forum
- Topic: Oljebyte..
- Replies: 6
- Views: 5175
Om man vill leka smålänning så skall man passa på att köpa Castrol GTX på Wahlmart när man är i Tyskland. Man kan få sisådär fem gånger mer för pengarna än hos mekonomen eller var man nu jämför priset. Själv brukar jag alltid ta med några femlitersdunkar. Är du med i PCS så finns det ibland radannon...
- Fri Dec 30, 2005 10:29 am
- Forum: Early911.se - Tekniskt forum
- Topic: batteriplåten
- Replies: 2
- Views: 2832
Borde kanske visa undersidan också... http://i27.photobucket.com/albums/c179/Johannes911/RotationofFrmregolv.jpg Har bytt golvet, främre bagagerumsbalken, den inre tvärbalken, båda longotudinalerna, tornen för styrväxel respektive länkarm. Nederdelen av hjulhusen i anslutning till golvplåten. Så bat...
- Thu Dec 29, 2005 10:13 am
- Forum: Early911.se - Tekniskt forum
- Topic: batteriplåten
- Replies: 2
- Views: 2832
batteriplåten
Har börjat måtta in batteriplåten. Detta är den gamla originalplåten i plast, finns inte längre men den gick att hitta begagnad i tyskland för strax under tusenlappen. Batteriskålen är mest för synsskull. Det är den lilla gröna bygeln som man spänner fast gummiremmen i. Troligtvis gör jag en variant...
- Thu Dec 22, 2005 10:31 pm
- Forum: Early911.se - Tekniskt forum
- Topic: C-stolpen
- Replies: 0
- Views: 2431
C-stolpen
Den ena C stolpen har fått en hemmaknackad plåt. Något tidsödande eftersom den kröker och har en vinkel i försänkningen mot rutan. Så det måste krympas och sträckas en del. Nåväl, på bilden syns den tennade ytan. Spacklet är - som synes - inte färdigslipat i vattenrännan. Den röda 6802 Polorot är or...
- Thu Dec 22, 2005 10:14 pm
- Forum: Early911.se - Tekniskt forum
- Topic: Torsionshus
- Replies: 23
- Views: 10208
När man byter röret så måste man byta väggarna runt röret som sitter innuti hjulhuset eller hur man nu skall kalla det. Det gula partiet är således helt ny plåt. Här skall man kanske kolla priset om man reagerar på tvärröret... Detta kallas för longitudinalbalk av karosskonstruktörer, men på efterma...
- Wed Dec 21, 2005 8:08 pm
- Forum: Early911.se - Tekniskt forum
- Topic: Ramben...
- Replies: 0
- Views: 2421
Ramben...
Lite har det hänt men kanske inte så mycket som man vill... Nåväl, tvärröret sitter där, inreväggen, mellan väggen och den yttre longitudinalen i rambenet är primat och klart sedan en tid. Fotot är kanske inte så bra men det får ni stå ut med! http://i27.photobucket.com/albums/c179/Johannes911/rambe...
- Sun Dec 18, 2005 10:37 am
- Forum: Early911.se - Allmänt forum
- Topic: Färg under huvar
- Replies: 7
- Views: 3663
- Thu Dec 15, 2005 11:05 pm
- Forum: Early911.se - Tekniskt forum
- Topic: Bumperguards
- Replies: 14
- Views: 7879
901/01 är std motorn som kom först. 130 hk 901/02 är S motorn 2.0 liter, manuell låda 901/08 är S motorn 2.0 liter med Sportomaticlådan Dessutom finns det motorer som ibland benämns 2000, 2000T, 2000S och 2000R. Dett är lite speciellt så det gäller att se upp. 2000R är inte det som oftast kallas R m...
- Wed Dec 14, 2005 8:22 pm
- Forum: Early911.se - Tekniskt forum
- Topic: Bumperguards
- Replies: 14
- Views: 7879
- Tue Dec 13, 2005 10:26 pm
- Forum: Early911.se - Tekniskt forum
- Topic: Bumperguards
- Replies: 14
- Views: 7879
- Mon Dec 12, 2005 9:20 pm
- Forum: Early911.se - Tekniskt forum
- Topic: Torsionshus
- Replies: 23
- Views: 10208
- Tue Nov 29, 2005 10:20 pm
- Forum: Early911.se - Tekniskt forum
- Topic: Svärd
- Replies: 3
- Views: 4003
Väger kartläsaren ingenting? 911orna är lite lustiga av vissa årgångar så har de ju batteriet enbart på förarsidan på en V-styrd bil. Det är ovanligt. Vill minnas att minsta steget för inställning är nio minuter med de kombinationer på yttre resp inre splines ger. För att ställa in angreppsvinkeln (...
- Fri Nov 25, 2005 7:40 pm
- Forum: Early911.se - Tekniskt forum
- Topic: En skruv lös
- Replies: 0
- Views: 2540
En skruv lös
Är det nån som har hittat ett bra ställe att skaffa tidstypiska skruvar på? Det krävs ju rätt text på skallen. Kamax, Inbus, verbus, Ribe etc för att det skall bli bra. I vissmån kan man få dem genom tex MB organisationen eller på skrotade bliar om det är för lågt påkända förband. En handlare i Falk...
- Wed Nov 16, 2005 10:01 pm
- Forum: Early911.se - Allmänt forum
- Topic: PCS Banmöte med Klassic klass!
- Replies: 15
- Views: 6791
- Tue Nov 15, 2005 10:39 pm
- Forum: Early911.se - Tekniskt forum
- Topic: Framvagnsbussningar
- Replies: 4
- Views: 4245
- Tue Nov 15, 2005 10:34 pm
- Forum: Early911.se - Tekniskt forum
- Topic: Framvagnsbussningar
- Replies: 4
- Views: 4245
- Tue Nov 15, 2005 10:21 pm
- Forum: Early911.se - Allmänt forum
- Topic: PCS Banmöte med Klassic klass!
- Replies: 15
- Views: 6791
Appropå det där med rundningsmärken, eftersom jag har haft som yrke att läsa biltidningar, köra allt som kommit i min väg, flänga runt på bilsalongerna ute i värden och hämta presskit så sitter ränderna i ett tag till. Svenska auto motor sport nr 15 2003 gjorde en jämförelse mellan dackewalls privat...
- Mon Nov 14, 2005 10:17 pm
- Forum: Early911.se - Tekniskt forum
- Topic: Framvagnsbussningar
- Replies: 4
- Views: 4245
Varför gå ifrån den tuning av chassiesättning som fabriken finslipade på den tiden det begav sig? Vad skall du använda bilen till? Lite isolering är aldrig fel, det är ju ganska stumma frejor ändå med original. Vad gäller plastbussningar så brukar det vara fukten som är den dimensionerande faktorn. ...
- Mon Nov 14, 2005 10:05 pm
- Forum: Early911.se - Tekniskt forum
- Topic: Torsionshus
- Replies: 23
- Views: 10208
- Mon Nov 14, 2005 10:01 pm
- Forum: Early911.se - Tekniskt forum
- Topic: Ventilkåpor
- Replies: 30
- Views: 16768
- Sun Nov 13, 2005 11:08 pm
- Forum: Early911.se - Tekniskt forum
- Topic: Ventilkåpor
- Replies: 30
- Views: 16768
Det är absolut inte fel att byta muttrar, men det är enligt min enkla uppfattning heller inte nödvändigt att byta dem varje gång Kostnaden är ju tämligen låg så det kan man ju utan att ens tveka kosta på sig. Troligtvis borde en sats muttar räcka i 14 000 mil! Om det är tätt till en början och sedan...
- Sun Nov 13, 2005 11:09 am
- Forum: Early911.se - Tekniskt forum
- Topic: Torsionshus
- Replies: 23
- Views: 10208
Röret är Porsches eget. Det är dyrt. Hur dyrt måste jag kolla i pärmen. Vill minnas nånstans mellan fem och tio tusen. Det finns två olika sätt att montera det. Antingen så sitter karossen i en Celette eller motsvarande riktbänk med gedigna balkar överallt. Beroende på förutsättningar kan du även ti...
- Sat Nov 12, 2005 10:26 pm
- Forum: Early911.se - Tekniskt forum
- Topic: Torsionshus
- Replies: 23
- Views: 10208
- Sat Nov 12, 2005 6:53 pm
- Forum: Early911.se - Tekniskt forum
- Topic: Torsionshus
- Replies: 23
- Views: 10208
Torsionshus
Har trots allt fått lite ur händerna. Tvärröret bortkapat. Det nya är svart...
/AJ