Homegrown wrote:Känns som dom flesta babes på bilderna är bra jävla rynkiga nu

Men inspirationen till ditt bilköp såg javligt trevlig ut

Man känner riktigt hur ont det gör för killen som sitter i bilen o håller på bromsen.

Rickard M wrote:Satt och kollade igenom lite gamla bilder som jag sparat på, kanske kan denna lätta upp lite i höstmörkret

Är den din.... på riktigt?

Det är ju seriöst iallafall, annars kan det ju fort ta kål på marknaden.

Sven wrote:

931Melander wrote:Varför skulle de börja sälja tankar igen?

Tjäna pengar?

Då borde de väl börja tillverka Earlybilar igen...

Varför skulle de börja sälja tankar igen?

Shit, jag får nog tänka om när jag funderat på att flytta tankröret på min tank.

Har någon av Er provat detta förvaringssätt?
Ser ju onekligen mycket bra ut, särskilt om man har en carport eller annat dammigt utrymme.

http://www.allhall.se/product.asp?product=1333

Fredde

Kan vara så att den får för lite soppa på lågfart och då kan den hänga kvar en aning.
Hur svarar den på tvärgas från tomgång?

Inte min... http://www.blocket.se/stockholm/Porsche_911_app_K_rallybil_1966_32609635.htm?ca=11&w=3 Helrätt! Förslag: Kan vi inte försöka skriva någon rad om annonserna vi länkar till så att det blir lite som ett arkiv till eftervärlden? Kan vara rätt användbart har jag funnit. Som det är nu för...

40 år och 2 barnsfar, ägt Porsche i 7 år. Efter ett antal "ickemärkeshobbybilar" så åkte jag 924Turbo o 944 S2 när jag plötsligt hittade ett fynd... 911E -73 för 45 loppor...snabb affär utan att ens ha sett bilen, så var man 911 ägare. Bilen fungerade, dock med lite rost o dåliga bromsar. ...

Det räcker inte längre med att kolla så att ett köpeobjekt inte är stulet, numera måste man kolla så att det inte är en VW också...

Hur gör man? Har rivit isär kopplingen och konstaterar att svänghjulet har mycket små repor runt hela dess bana ca 0,1 mm djupa. 1) Ska man svarva om svänghjulet? 2) Om man svarvar om svänghjulet så får man en fördjupning på ca 0,x mm hur kompenserar jag denna skillnad emot tryckplattan. Tacksam fö...

Vad jag vet så är väl det där gjutnummer och inte id.
men jag har haft fel förut!

Hade inte alla 2,0 liters samma block?
911L hade väl det iaf.
[/quote]

Någon som har formar till plastdörrar?

Då kan ni ju köpa en var!

Jag har värmekammare till salu. Se på porsche.nu - reservdelsannonser för bild.
http://www.porsche.nu/annonser/index.ht ... category=7
Dock så säljer jag bara dem i par.

Fredde

Är det någon som vet var man köper en Porsche slipsnål?

Det finns som sagt var vissa verktyg som är bra att köpa "dyrare" grejer. Drog av ett "no name" t-handtag när jag skulle lossa en hjulbult en gång, och jag kan lungt påstå att det gör klart ont i hela kroppen när grejer smäller av. Man är inte beredd liksom... Ett bra t-handtag, ...

Använd aldrig spärrskaft till att dra hårt med, de är inte gjorda för det.
Om du tar ett fast skaft och förlänger som du gjort så kan du knacka på centrumet med en slägghammare.

Ska du värma så måste du ha bra elda med så att inte axeln hinner bli varm.

Fredde

http://www.danod.se/

Min bror har använt Ytbehandlarna i Lycksele och de har gjort jättefina jobb. Numera har de flyttat verksamheten till Robertsfors.

Han har skickat ex. en liten påse skruvar och de har fixat de på ett par veckor.

Budet är 10500 kr fn.

Tragiskt framför allt för Pärs fru och dotter att hans liv tog slut alldeles för fort. Jag fick förmånen att träffa Pär när jag levererade 912/911S -68an till honom för ett år sedan. Det leende han hade när vi startade upp bilen, och frun kom ut och fotade glömmer jag aldrig. http://i527.photobucket...

Någon kan väl läsa o sammanfatta, tack.

http://www.sportrider.com/tech/146_0308_oil/index.html