Har fått frågan om jag vill sälja delarna separat, vilket är ok

6,000kr plus frakt för dom fyra dämparna

8,500kr plus frakt för Boge benen

Ska tillägga att ”uttagen” i pinnarna är halvmånar och inte V. Så dom passar till Boge benen jag har till salu, som använder en bult.

Behöver du lite extra camber fram?

Dom har suttit ca 30 mil på min bil men är nu till salu. Skicka PM med mobilnummer så skickar jag bilder

4,000kr plus eventuell frakt

Ställbara dämpare fram och bak, plus fjäderbenen fram.

Dom har suttit ca 30 mil på min bil men är nu till salu. Skicka PM med mobilnummer så skickar jag bilder

14,500kr plus eventuell frakt

Jag funderar på att försöka komma med!

Borde finnas några här som kan ge råd om vilka grejor man ska köpa. Sen finns massa info på Pelican Jenvey spjällhus ska vara helt ok. PMO har slutat tillverka sina men dyker upp begagnade lite då och då. Sen finns Triumph. Finns säkert fler Jag hade pratat med Johannes Persson i Helsingborg om han ...

Hej Magnus

Motorn är frisk i övrigt? Mao det ska ”bara” monteras sprut?

Ska du installera själv och sen få hjälp med inställningarna?

Johannes wrote: ↑Sat Dec 10, 2022 12:34 am
Hur som så brukar de som har chassiteknik till yrke inte tycka om lösningen utan isolerande gummi.

På grund av vibrationerna?

Vet faktiskt inte. Men någon slags skena behövs oavsett, om du inte vill ha fasta stolar (vilket jag har för tillfället). Tex en nyare Recaro skena bör funka fint

Bor du i närheten av Malmö så är du välkommen att låna och testa

Elephant Racings limmar man fast på svärden (samma tanke som att dom sitter fast från fabrik)

Hej Benjamin

Dom gör det lättare att använda olika säten i en gammal 911

Johan

Upp

Det är inte Johannes som byggt motorn. Men han har ritat kamaxlarna.

Tack Johannes

Definitivt lurigt med rullar, så kan jag bara få motorn att gå riktigt bra, med hjälp av dom, är jag mer än nöjd. Men visst känns det fint att vi antagligen kommit över 100hk per liter

Stämmer, det är på motorn

Det är hos Johannes Persson i Helsingborg. Han är duktig, plus hans rullar är väl kalibrerade. Har sett exempel på hur det kan skilja en del jämfört med dom som ger ”glädjesiffror”

Den kommer här Mattias

https://youtu.be/tT18K1XqvkY

Vi är väldigt nöjda, 305hp och 320Nm efter första rundan på rullarna.

Hej

Hur mycket kan ett par nyrenoverade Boge fjäderben vara värda? 90mm infästning

Johan

gtBen wrote: ↑Sat Nov 26, 2022 6:52 pm
vilket underbart growl det var i den

Tack Bengt! Vi får mötas upp till våren, om inte annat när du är på väg till Ringen.

Jag tänker också att en tur o retur i karavan via Öresundstunneln för att käka glass i Dragör hade varit kul. Rutorna nere, varva ut ordentligt!

Ska kolla upp PFC! Jag satte i Porterfield klossarna igen, många av amerikanarna som är väldigt nöjda med dom. Säger dom biter bra Vi får se fur det går. Men tack för all er hjälp hitintills! Jag återkommer när jag har kört lite mer Det är ju fredag så här kommer en kort video från när vi startade u...

En kort uppdatering; Bromsarna luftade en gång till. Endast några få små bubblor ur två ok. Alla bromsklossar uttagna. Inga synliga läckor eller andra skador. Klossarna ligger inte och ”skramlar” utan ligger nära skivan. Kolvarna verkar alla röra sig som dom ska. Så nu blir det till att åka ut och f...

Nej, ingen servo i min bil

Cylinder (19mm) och ok passar ihop. Pedalstället satt i bilen när jag köpte den. Det är definitivt ett pedalställ för en bil utan servo. Finns det olika versioner av dom?

Jag har inte själv haft isär oken. Oken fram kom med bilen, dom såg ut att ha varit renoverade så tillvida att damaskerna etc såg nya ut. Och bak köpte jag renoverade

Ska lägga till att jag har inga vibrationer eller liknande och bilen drar inte åt något håll

”Sinter” säger du Bengt, det kanske vore något?