För den som inte kört på bana tidigare (R1 erfarenhet är ju ett krav i Klassikergruppen) är LOF (Lugn Och Fin) en väldigt bra början. Grundlig genomgång och instruktioner och därefter körning ett antal varv med instruktör bredvid i bilen. Kollade lite på första körpasset och det gick verkligen lof. ...

Ingen som har några bilder från Klassikergruppen?

Toppendag med mycket diciplinerad, hänsynsfull och snabb körning!

Fredrik G

Detta svar fick jag från Ulf Tolerus när jag frågade om att köra min 2.7 motor med etanolinblandning. E85, som innehåller 85 % etanol och resten bensin, har cirka 20 % lägre energiinnehåll/viktenhet jämfört med ren bensin. En motor med mekanisk insprutning, som din 2,7 RS, har ett öppet styrsystem, ...

Martin och jag kan tyvärr inte komma till Kinnekulle pga ett bröllop som planerats utan att kolla PCS banmöteskalender.

/Fredrik G

Anders Fridh på Speed & Autoteknik i Järfälla (Barkarby) har lång erfarenhet av 356:or och Baggar.

Saldovägen 9A
175 62 JÄRFÄLLA
Tel 08-360003, 070-6075352

Så finns ju också Perrys Motor i Kolbäck
Tel 0220-43358

/ Fredrik G

Banåkningskalendern för 2008 finns upplagd på PCS Ventilen.
Det blir 3 st möten med Klassikergrupp i år.
På PCS hemsida under Ventilen/Köraktiviteter/Banmöten/Gruppindelning/Klassikergruppen finns beskrivet vilka bilar och förare som får deltaga i gruppen.
/ Fredrik G

Hållaren sitter på många andra Boschfördelare, t.ex Volvo.

/Fredrik G

Har du kollat med:
http://www.intera-sverige.se/
Proffs - du blir inte besviken på resultatat!
/ Fredrik G

Adress till Förgasarteknik i Söderköping

http://www.forgasarteknik.se/

/ Fredrik[/i][/u]

Tufft jobbat i stora verkstaden, Jonas! Bilen verkade ju gå riktigt bra på banmötet Kolla med Perrys Motor i Kolbäck (bra på förgasare) eller Förgasarteknik i Söderköping. Dom kanske kan ha reservdelar. Flottören är tillverkad av mässing så någon som är duktig på att löda borde kunna fixa den men fö...

Tommy: Åkte du dit för fortkörning på vägen hem? Vilken otur, men då kan du inte ha kört av dig tillräckligt på banan. Karl-Ove: Tufft att du åker så långt med din bil till banmötena! Vi fortsätter väl nästa år för nu borde väl Klassikergruppen kunna fortsätta. Vi har ju blivit flera för varje gång ...

Tommy och Jonas, kul att ni kom med till Gelleråsen!
Ni åker ju som attan med era gamla bilar precis som dom är! Det är väl just det som är meningen med Klassikergruppen. Hoppas ni fått mersmak!

Fredrik G

Martin och jag kommer.

/ Fredrik

Du måste vara medlem i PCS för att få deltaga. Anmäl dig i så fall till Helena Åsell, 021-33 27 83; helena.asell@porsche.nu.. Se Forum /juli sid 52.

Fredrik G

Nu är det dags för entusiasterna med gamla 911:or att anmäla sig till Klassikergruppen på PCS banmöte på Gelleråsen den 2 september.

Fredrik G

Det var c:a 17 bilar som deltog i Klassikergruppen men väldigt dålig uppslutning av early911:or. Vi var bara 3 st + 2 st instruktörsbilar.

/Fredrik G

Jag har diverse rutor till både Targa och Coupe. Skall kolla färger och återkommer till dig.

Mvh / Fredrik G

Ett inlägg hämtat från PCS Ventilen ang. banmötet på Kinnekulle 17 juni:

"Verkar bli fullt, jag står på väntelista i Klassiker gruppen"

/ Fredrik G

Ni som är medlemmar i Porsche Club Sverige, anmäl er till klassikergruppen (årsmodeller före 1989) så att det blir tillräckligt många bilar för att Klassikergruppen ska fortleva!

/ Fredrik G

Det blir nog trångt på banan för Martin (Görander Junior) har också anmält sig!

/ Fredrik

För er som inte redan vet vad jag håller på med så lägger jag väl också till mig själv här:

Reparation och bänkkörning av 3- och 6-poliga CDI -boxar (tändboxar) till Porsche 911.

/Fredrik G
070-6041943

Klart att jag tänker åka. Det är ju dethär jag jobbat för. Hoppas att vi blir så många att det blir en fortsättning. Det var ju uppskattat både bland deltagare och åskådare.

/ Fredrik G

Jag tror inte dom gör den halvblanka eloxeringen som var original på Fuchs. Om det är frågan om att renovera fälgar med polerad kant är Intera oslagbara. Fantastiskt resultat men ganska dyra. Gör nyskick av skadade och trasiga fälgar. Om man frågar dem om resultatet svarar dom "du blir inte bes...

[quote="Steinar Eilertsen"] Jeg har nettopp fått tips om et firma i Eskilstuna som virker å kunne renovere felgene etter originale krav som vil si eloksering og dypping i lakk. Kan du lämna namnet på firman? Jag bor nästan i Eskilstuna (Torshälla) så jag kan kontakta firman och kolla om do...

I PET har dörrar för Coupe och Targa samma artikelnummer.

/Fredrik G