Har en baklucka / vinge till vad jag tror är en till en tidig turbo 3.0 Den har den lilla gallret med ca 5 ribbor och vad jag läst mig till är det till 3.0 turbo utan AC De med AC har ett större bakre galler med ca 10-11 ribbor? Men vad skiljer mellan en 3.0 turbo (utan AC) och RS -74? är själva luc...

Kul initiativ men fullt redan på hotellet..

Har en svart vinge med gummit, inte original men kopia.
Finns även en original svart lucka med tillhörande hål för vingen

Har han byggt hela motorn, JMB eller är den bara inställd och körd i dyno där?

Han har iallafall bra snurr på sina folkor, bla denna på 1915cc : https://www.youtube.com/watch?v=JtpzA0hd8Kg
Intressant tekniskt genomgång av trimmad folkamotor: https://www.youtube.com/watch?v=rVOsLxRd3lU&t

Ska kolla upp PFC! Jag satte i Porterfield klossarna igen, många av amerikanarna som är väldigt nöjda med dom. Säger dom biter bra Vi får se fur det går. Men tack för all er hjälp hitintills! Jag återkommer när jag har kört lite mer Det är ju fredag så här kommer en kort video från när vi startade ...

Ljungbyhed är väl en väldigt snabb bana, eller rättare sagt en lång raka och ett snabbt parti tillbaka med några få långsammare kurvor där emellan. Är nog ingen optimal bana för early 911:or Gröndal verkar dock lite spännande, är lite av motsatsen. En kort raka där man kommer upp i max 120km/h och s...

Röhrl snabbast med en Opel Ascona 400, de byggdes av Irmscher i Winnenden nord öst om Stuttgart. Lite drygt 20 mil från Opel i Rüsselsheim och reggae på GG plåtar - Gross Gerau som alla bilar i Rüsselsheim, där ligger Opels huvudanläggning. 40 år och lite till har passerat en quttro tvåa och och så...

Martin M. wrote: ↑Tue Sep 06, 2022 1:16 pm Det var trevligt att träffas efter alla år Mattias!

Ja, men verkligen!
Nästa gång får man åka dit i Porsche och vara med lite mer officiellt tänkte jag

Åkte förbi Vadstena i helgen och kikade på lite fina bilar. Måste säga att en lätt preppad A-coupe är bra svårslagen i utseende och form. Man såg lite bekanta ansikten, men några fler härifrån? IMG_9095.jpg IMG_9102.jpg IMG_9113.jpg IMG_9116.jpg IMG_9118.jpg Tog en filmsnutt när en Carrera -56 start...

Jag lånar / köper gärna kontakten av dig Hasse

Har ägnat åter igen några timmar i helgen åt felsökning.. Går dock inget vidare men har (minst) tre möjliga fel. Tändningslåset , det är gammalt och slitet. Oftast tänds oljetryck samt generatorlampan när jag vrider på tändning men inte alltid Huvudströmbrytaren , själva inkopplingen av den följer i...

Verkar ha något glapp i tändlåset och frågan är ifall det inte är felkällan. Har provat att mata DME relät med 12v istället men det gjorde ingen skillnad. Har mätt motståndet i svänghjulskontakten och det verkar ok. Har dock ej mätt volt när man kör med startmotorn. Men nu finns det 12v på tändspole...

Ok Felix! Det var ju bra att höra.
Känns som nyckellåset är rätt slitet och nu när jag slagit av / på tändningen rätt många gånger under felsökningen så lyser ej längre oljetryckslampan och generatorladdningen när jag slår på tändningen. De lyser ju normalt med rött resp grönt ljus då

Tack för bild och text Fredrik! Det är ju inte riktigt kopplat så som på bilden/ instruktion då kabeln till tändningen sitter med en grenhållare där en kabel från under instrumentbrädan ansluter så H-strömbrytarens brytfunktion uteblir. Ja, bilen har tidigare varit mkt driftsäker. En annan sak, hur ...

Ja, det här var inte helt enkelt.. Inne i bilen sitter en huvudströmbrytare, dessutom en 6 polig. Ena grova kabeln går direkt till batteriet i smugglarlådan den andra går fram till där batteriet sitter original. Det kommer nu små sladdar och ansluter till H-brytaren, den ena är märkt ”nyckel” och ge...

Skall fortsätta felsökningen till helgen.
Såg att det är lite extra kablar som är dragna, bla en man märkt med
"tänd motor" på som satt under instrumentbrädan.

Bra tips och länk där Torbjörn

Här är en bild på relähållaren som ej ser riktigt original ut.
Under den röda markerade ringen sitter blinkersrelät som jag temporärt tagit loss

Det här relät som står som bältesvarnare, det sitter på en platt fyrkantig hållare/sockel och den är skruvad i en veckad plåtprofil som är fabrikssvetsad. Sitter din även så Felix? Tändspolen borde väl ha 12v kopplat till sig när man slår på tändningen? Har inte det i dagsläget Givaren vid svänghjul...

Skall kolla det med Hasse! Har testat att separata relät till bränslepumpen fungerar, det som sitter vid säkringsboxen fram. Bakom instrumenten sitter två relän, det ena är till blinkers men det andra verkar vara ditsatt i efterhand. Ser ej original ut och när jag söker på art nr så står att det är ...

Har 12v ström in till kontaktstycket via ena kontakten märkt 30 (sitter i ena hörnet) och det jordar via alla andra kontakter förutom 1. Detta är med tändningen avslagen. Med tändningen påslagen sker bara en förändring, ytterligare en kontakt jordar inte. Det nya relät från Porsche är för övrigt til...

Nån som vet hur många relän / säkringar som finns i en SC-78 som styr tändning/ bränslepump? Nu skall det tilläggas att motorn är utbytt till en 3.2 med motronic. Startmotorn går runt med bra fart men det kommer ingen gnista och troligtvis inget bränsle heller. Har provat att byta relät som sitter i...

Anmäler mig till verkstadsträffen nu på lördag.
//Mattias

Räknar mig som aktiv men åker på få banmöten.
Kan vara behjälplig om det behövs

Du får en gratis bump
Tyckte de såg lite bekanta ut, de där fälgarna.. Är de lätta förresten?

Någon som har liggandes i bra skick?
Skall passa till 911-75 med Alu bärarmar


Se bild: