MagnusW wrote: ↑

Tue Jun 16, 2020 8:49 am

Precis, du kan skruva av "koppen". Har för mig den bara kan gå tillbaka ett sätt så det inte är någon justering där.

Precis, ingen justering där

Sen har du den som ser ut som en ring, som länkaget vilar i. Även den går att byta med staget på plats

Du menar ”koppen” som sitter mellan växelspaken och staget? Ja det går. Den åker med ur när du skruvar av växelspaks konsolen

När vi nu ändå pratar om dessa stolarna - hur långa ska M5 skruvarna i botten vara?

Igår kväll provmonterade jag dom ”platt” som du föreslår Stephan och det var helt ok faktiskt. Får justera in dom i längsled och prova igen

Ja, jag är 186 så hade varit skönt att sitta lite lägre

Får pröva att vända dom. Hur får dom plats på tunnel sidan med tanke på ”railen” som sitter där?

Har du prövat någon lösning där man monterar dom fast utan möjligheten att flytta dom fram och tillbaka?

Några tips på hur man monterar en Recaro 1328 så lågt som möjligt utan att kapa eller svetsa i karossen?

Johab

MagnusW wrote: ↑

Tue May 19, 2020 1:54 pm

Kapade ner kylskåpsmagneter?

Haha Typ!

Nä min kompis hittade alla som flugit av efter ett tag och efter att ha beställt magneter som skulle behövts kapas

Inte en enda hade ätits upp i diffen

Behövs inte längre

Hej

Letar efter denna; 915 318 045 03

Eller lösa magneter om dom finns

Någon som har något till salu?

Mvh
Johan

Tycker du ska ha fälgar med ”öppna” hjulmuttrar, mao utan täcklock

Infästningarna i karossen till stolarna är M6 original. Finns där tillräckligt med material för att gänga om dom till M8?

Johan

Christers?

Har i så fall sett den! Riktigt cool!

Kolla med Restoration Design

Hej

ER staget är inte längre till salu

Mvh
Johan

Nu blev jag nyfiken. ”Fenomen?”

Det tror jag dom är

Åttor är svårt på en smal kaross. Blir en del kompromisser

Bättre köra sjuor runt om

Vilken ET har dom?

Finns kvar

Mitt är i princip oanvänt, har bara provmonterats

Med frakt och moms mellan 3,500kr och 4,000kr nytt

Såld

Weltmeister staget sålt

PM besvarat

Bud

Bud