Precis något sånt jag letar efter! Vänster ytterbackspegel är värdelös och på höger sida har jag ingen Har du ”torrkört” med den? Första intryck? Jag satte en i 924:an efter att jag satte i plastdörrar och DTM-speglar, funkar galant på vanlig väg när jag testade. Det går inte att se båda sidor av b...

Jag köpte precis en på amazon men har inte testat vid inspirerad körning ännu ...senilbackspegel
https://www.amazon.se/dp/B09CTQKMS6?psc ... ct_details

peterc wrote: ↑Thu Mar 09, 2023 12:59 pm 24.000 Euro. Häftigt!

...och det priset är för rå-ämnet, exklusive maskinbearbetning

här är bilden från nikke911

Hitta.se Värdering i registret Biluppgifter Då kommer reg nr. Ch nr Och en hel del annat. Inloggade ser tex motorkod. Förr kom det längst ner på ratsit. Det finns flera vägar än att söka på reg-nummer. På hitta.se kan du se en en persons bilinnehav om du söker via namnet, men du kan inte där söka f...

Detta otyg med att "alla" uppgifter om bilägandet ska vara helt offentligt kan man numera påverka genom att ändra sina inställningar på merinfo.se , varifrån de flesta uppgifter till andra info-sajter hämtas. Gå in på merinfo.se , längst ner på sidan finns "TA BORT UPPGIFTER", vä...

JMB wrote: ↑Fri Nov 11, 2022 1:44 pmDet är ju fredag så här kommer en kort video från när vi startade upp bilen: https://youtube.com/shorts/lix686ceoB0?feature=share

vilket underbart growl det var i den

Jag har precis samma setup som du har Johan. I början var bromsarna inte mycket att hurra för, men allteftersom milen gått så har de blivit mycket bättre. Helt klart går det som 9:59 skriver åt flera mil innan belägg och skiva har slitit in sig mot varandra. Efter ett par hundra mil bytte jag från T...

Hur många det bli som är med och vill betala/köra? 10 eller max 20 kanske ...då blir det astronomiska summor att hyra en hel bana. Varför inte kolla om kan hänga på nån som redan arrangerar, tex Track Monday som Mantorp Park själva har. Med 15 klassik-bilar kan man föreslå att bli en egen grupp, då ...

Tryck ut mätaren längst till vänster ifrån bagagesidan, sedan kan du från förarplatsen trycka ut nästa mätare ...och nästa osv. Sedan behöver du inte trycka in dem helt, det syns inte om du inte trycker in de sista 5-6mm. Mätarna sitter bra ändå, och du kan nu få tag i vilken mätare du vill med fing...

Var rädd om de M7- och M9- Ribe-skruvar och muttrar du har då det inte finns nya att köpa. Bit-sats för Ribe finns att köpa på amazon/ebay. Använd rätt bits och vrid på muttrarna - vrid inte på skruvarna, då går de av. Går någon av kan du borra upp och byta till M8 insex i 12.9-kvalitet, men en Pors...

Jag bytte inte ut hela blinkersen, utan ledde om 5W-kabeln till positionsljuset i huvudstrålkastaren.
Byter du till europa-färgade bakljusglas får du koppla om så det lyser i rätt färg när du blinkar och bromsar.

Den extra blinkersen är ju "bara" ett brandgult positionsljus på usa-bilarna. Jag flyttade positionsljuset upp till den nya europeiska huvudstrålkastaren, och ersatte usa-positionsljusen med original europeisk gummibit (samma profil som stötfångarlisten), och tog bort kablarna i de blinker...

Här fanns det mycket läsvärt :idea: jag har inte hunnit smälta allt ännu. Helt klart är det toe-in som gäller, och allt jag vill ha är en bil som är säker på bana och i trafik på vanlig väg (ingen specialinställning för slalom/tävling). Till att börja med ska jag ordna en ny hjulinställning, gummive...

Toe-inställning :!: jag har lite toe-funderingar och börjar en tråd på ämnet istället för att kludda för mycket i 9:59's biltråd. Testar olika toe-in justeringar. Jag ställde en tydlig toe-in på min bil ...eftersom Magnus sa att det var toe-in som brukar gälla. Det blev 0,14grader på varje sida, sed...

Problemet är att mottagaren inte har loggat in och öppnat meddelandet

Jag tror inte att jag tittade en enda gång i Porsches egen verkstadshandbok (WSM) när jag satte ihop min bil, däremot tittade jag dagligen i reservdelsnummer-katalogen för att kolla skruvtyper/ skruvlängder/ vilka brickor mm. De finns att ladda ner på klassiksidorna på porsche.com

Det ska funka bra utan pinnarna, som är till för anti-knock-back-system. Jag har hittat renoveringssats inklusive kolvar (dia 48mm) till Alfa Romeo 75 brembo-ok på autodoc, de har inte ani-knock-back utan är av den "nyare" cup-designen. Tar man bort pinnarna i sina Porsche original-ok kan ...

lite Historic Rally
http://www.youtube.com/watch?v=PKKKUleaSAE

hand upp, och kan hjälpa till om det behövs

Jag har tänkt köra i grön grupp med min i pcs, den som förut hette lugn och fin. Det finns väl inget som hindrar att de med äldre bilar kör där? Blir det mer än 30-40 bilar kan man börja fundera på att hyra banan själv, eller åtminsone 20 bilar för att pcs ska göra en klassikgrupp igen vid något til...

Det finns inget sätt att kolla upp det på, det närmaste jag sett är en kille på early911sregistry.org som har en databas och har gjort lite statistik på 2.4S-modellen. Där är det 2,1% av bilarna som är Signal Yellow. https://www.early911sregistry.org/forums/showthread.php?160087-Stats-on-colors-of-2...

Johannes wrote: ↑Wed Jun 15, 2022 6:50 pmTitan skär ganska lätt!

Jag fick "order" om att ha nickelpasta och inget annat som anti-seize till mina titanmuttrar när jag handlade dem

jag vill också ställa mig i kö för en dekal

Jag satte i matta från Pelican även i bilen jag har nu, mjuk och lätt och syns knappt ...den bara finns där