Fästet till tändspolen ska sitta ovanpå kåpan... Kåpan är i glasfiber så den är ganska enkel att laga. Man slipar kanterna ordentligt, typ 2 cm på var sida om sprickan, sen fyller man upp med glasfiberväv och polyester. Saknade bitar fixar man på liknande sätt men man får bygga upp något att bygga e...

Är det bara ett återkommande mönster på minst 1.6mm på slitbamans mittersta 75% så ska det vara lungt om bilen är äldre än 1980.

Mina däck är Michelin 18/60 TB15, alternativt är dimensionen 215/55. Jag har tänkt använda 7"-fälgar, men enligt användare på early911sregistry passar de bra/bättre upp på 8"-9" breda fälgar. Mer gummi i backen är alltid snabbare oavsett vilken fälg de sitter på, min erfarenhet i alla fall. Resten ...

215/60 r15 3600kr på däckonline, gisses!!! TB5/15 är en nobrainer i jämförelse.

http://www.skaraborgsflyg.com/dekal/dekal.html

Har han inte rätt och du har kvar dina gamla, så kan han tillverka nya efter de gamla.

Länge sedan man såg den bilen köras som den ska...
Kopplat ihop elen än?

Tack för rolig input! Börjar svänga lite om vingen även om jag känner att jag måste ha en ”slät” lucka också. Vingen kanske får hänga på garageväggen, kanske varannat år? Mvh Mats Testa både och. Till att börja med kan du skruva loss vingen från luckan. Jag tror den bara sitter i hålen som skulle h...

Skruvar du fast ett par brädor så värmekammararna/grenrör/headers vilar på den så är motorn väldigt stabil, inte en chans att den tippar.
Har gjort det med en vanlig större domkraft också med 2 personer. Det gick oväntat enkelt, lättbalanserat.

Har äntligen tagit mod till mig och bestämt mig för att lyfta ur motorn för att försöka identifiera vad mina oljeläckage kommer ifrån samt se över och eventuellt byta kopplingen. Då det ser lite vingligt ut att lyfta ner motorn med en garagedomkraft så funderar jag på att skaffa en MC-lyft, typ en ...

Utan ving har man ju ingen stans att ställa temuggen! Tea tray kallas den ibland... Tea tray är turbo 3.3 vingen. Den på bilen i fråga är en carrera 3.2 vinge. Men de är utmärkta att ställa kaffemuggen på! (på gummit) :) Många gånger har man stått i antingen garaget, någon fikaträff eller rastplats...

Det är vanliga 8.8 M8 ~24Nm.

Det är inte etanolens fel att vpower inte längre är 99 oktan, snarare att Shell i Sverige inte längre är Shell utan ST1. E85 finns ju kvar fortfarande, det är grym soppa för motorer som kräver hög oktan, som turbomotorer. Har tänkt att det skulle säkert funka fint i våra luftkylda motorer som går rä...

En 3.2a har 10.3 original, men det är inte helt jämförbart. Det är mycket som påverkar, Styrsystem, formen på kolven, diameter på cylindern, kamaxlar. Man måste skilja på statisk och dynamisk kompressionsförhållande, "vassa" kammar med mycket överlapp har lägre statisk kompression då ventilerna stän...

En bekant har en sådan motor, med s-kammar och enkeltändning. Jag tror inte han bromsat den, men den går bra och är väldigt kul på varv. Man bör ALLTID kontrollera kolv/ventil marginal när man bygger en motor, speciellt när man inte använder standard delar. Ett insug med gemensamt plenum tror jag fu...

Jag har implementerat en fix. Eftersom jag inte riktigt kunnat återskapa felet själv har jag haft svårt att säkerställa om det funkar eller inte så rapportera gärna 😊 Nu när jag skrev ovan så hamnade jag på en vit sida, men inlägget blev postat ändå. Något är fortfarande galet. Får fortsätta att un...

Yes, det fick jag: [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_messenger.php on line 506: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 1836: Cannot modify header information - hea...

Yes, det fick jag: [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_messenger.php on line 506: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 1836: Cannot modify header information - head...

wolfen wrote: ↑

Thu Nov 14, 2019 11:46 am

Jag ska kolla på detta. Tack för att ni tar upp det Är det någon av er som ser något mönster när ni drabbas av det eller när ni inte drabbas av det?

Fick för mig att det hände när jag citerade och fick upp formuläret, provar detta nu.

Problemet är inte att ta bort bussningarna, det är hur man trycker dit de nya elephant bussningarna (gummi). De bussningarna är OEM ekvivalenter och går inte att jämföra med 100kr varianterna från andra tillverkare.

Prisvärdaste alternartiv är nog Mittelmotors renoverade armar för ~150 euro/st.

Experimentera lite!
Svetsfilt från Biltema, lite värmetålig sytråd och tryckknappar.

Jag tycker den är fin med vingen, balanserar bra med bakskärmarna. Dessutom så går bilen bättre på vägen med vingen i högre farter. Jag tyckte det var en klart märkbar skillnad i motorvägsstabilitet med vinge på. Bilarna har väldigt mycket aerodynamiskt lyft utan vingar (och även med vingarna, 964 v...

Bensinvärmare Extremt effektivt, beprövat. Borde gå att bygga demonterbart också om man vill spara vikt sommartid. Lite dyrare dock, men det finns Kina-kopior på Webasto. Hade jag inte byggt om till 993 så hade jag gått den vägen.

Krängarna är lite klena på bilarna original, men de är viktiga för bilens balans. Jag har både hårdare stavar och hårdare krängningshämmare. Bilen blev MYCKET otrevlig att köra när min bakre krängare gick sönder. Håller med om att trådskaparen borde borra minst ett hål till mellan sina hål för att f...

Johannes wrote: ↑

Wed Nov 06, 2019 5:11 pm

Alldeles nyss var således första gången jag såg det!

Det verkar funka när man får felmeddelandet, det sparas så det tappas inte.

Jag får detta felmeddelande ofta (varje gång?) när jag postar ett svar sedan ett par dagar. Något som drabbar fler? [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_messenger.php on line 506: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable [phpBB Debug] PHP War...