Search found 1379 matches

by Johannes
Thu Nov 25, 2021 7:12 pm
Forum: Early911.se - Allmänt forum
Topic: Vikter och tillval för tävling urelfer
Replies: 6
Views: 236

Re: Vikter och tillval för tävling urelfer

Man skulle kunna tänka sig att teknikerna byggde bilen som de ville ha den med kort styrväxel och utan vikter. Sen klagade nån på marknadssidan på överstyrning och vikterna kom till. När sen nån kom på att det kunde förefalla besynnerligt med vikterna så fick man bita i äpplet och bygga en mindre ra...
by Johannes
Wed Nov 24, 2021 4:30 pm
Forum: Early911.se - Allmänt forum
Topic: Vikter och tillval för tävling urelfer
Replies: 6
Views: 236

Re: Vikter och tillval för tävling urelfer

Det där med vikter i fordon är i sig intressant. För sisådär 25 år sedan hade några av BMW en påbultad järnklump på motorn men minns inte på rak arm vilka. Antagligen för att ta någon vibration. Likaså Infinity Q45, den hade en rejäl klump i ena bakre hjulhuset. För övrigt första bilen med inbygg do...
by Johannes
Mon Nov 22, 2021 6:04 pm
Forum: Early911.se - Allmänt forum
Topic: Vikter och tillval för tävling urelfer
Replies: 6
Views: 236

Vikter och tillval för tävling urelfer

Vi hade ju vikter uppe i annan tråd. Här står vad som tillkommer på vissa rader men ej tillkommande vikt på tex hasplåt.
by Johannes
Mon Nov 22, 2021 4:20 pm
Forum: Early911.se - Allmänt forum
Topic: Mobilhållare
Replies: 20
Views: 1261

Re: Mobilhållare

Vi hade en hemma. Satt en antenn vänster bak. Mitt på var det en spiral som var snurrad pt ett håll och bytte riktning på varven mitt på. På diagonalen satt en radioantenn fram. Ett elände att lägga canadensaren på taket. Antennen till radiotelefoni slog alltid i bagageluckan när den var öppnad, så ...
by Johannes
Sun Nov 21, 2021 6:48 pm
Forum: Early911.se - Allmänt forum
Topic: Vikt på våra bilar
Replies: 18
Views: 440

Re: Vikt på våra bilar

Tävlingsrutorna för vindrutan är de som är tunnare i glaset och kräver annan gummilist.

Och vem behöver klockan på panelen? Där sitter ju en täckbricka på en racevagn om man vill ha det stuket.

Min klockor har stoppat och visat 09:11.

Vikten i sig är inte så noga- billigare att banta själv😂
by Johannes
Sun Nov 21, 2021 4:24 pm
Forum: Early911.se - Allmänt forum
Topic: Vikt på våra bilar
Replies: 18
Views: 440

Re: Vikt på våra bilar

Vindruta för tävlingsbruk är väl ca minus 4 kg och nåt hekto på borttagen klicka för gramjägare!
by Johannes
Sat Nov 20, 2021 10:04 pm
Forum: Early911.se - Allmänt forum
Topic: Vikt på våra bilar
Replies: 18
Views: 440

Re: Vikt på våra bilar

Var det en inte storyn med en låda champagne, eller var det flaska, för varje kilo.

Borde ha varit Deutsche Sekt, det inte riktigt samma vara som Sekt😂
by Johannes
Sat Nov 20, 2021 8:17 pm
Forum: Early911.se - Allmänt forum
Topic: Vikt på våra bilar
Replies: 18
Views: 440

Re: Vikt på våra bilar

Kollade lite i pappren från fabriken och någonstans 900 - 960 verkar Urelfer väga in på för tävlingsbruk och hur de specades. Utan vanliga kofångare, ljuddämpning etc S 1022 kg, en T ungefär 25 kilo lättare i standard För bana och sommarrally så handlar det om ca 7 kg på bensinvärmaren. Värmekammare...
by Johannes
Fri Nov 19, 2021 11:21 pm
Forum: Early911.se - Allmänt forum
Topic: Vikt på våra bilar
Replies: 18
Views: 440

Re: Vikt på våra bilar

Nån stans i bakhuvudet har jag att 912 och dess motorer ligger i spannet 130-160 kg Och sexorna 180 för 2.0 - 230 för de senare Carrera 3.2 Men ta det som en grov tumregel för vad ingår i motorn? Torrsump, olja i block, tom, koppling, sitter tändspolen på motorn eller i karossen. På de äldre 2.0 så ...
by Johannes
Mon Nov 08, 2021 9:58 am
Forum: Early911.se - Tekniskt forum
Topic: Renovera en ratt
Replies: 5
Views: 291

Re: Renovera en ratt

Har sett att det finns färdiga kit. En läderbit med perforerade hål som man lägger runt kringlan. Vill minnas att det ingick tråd. Man behöver sätta upp ratten på en axel så att den kan roteras. Rattskinnet läggs om kringlan och sys med stygn i kors Möjligen kan man få fundera över vad man behöver h...
by Johannes
Fri Nov 05, 2021 6:52 pm
Forum: Early911.se - Allmänt forum
Topic: Register för hur många ellvor som finns kvar
Replies: 3
Views: 359

Re: Register för hur många ellvor som finns kvar

Det finns några fällor beroende på vilken källa man går på. I reg papper kan det tex stå 911T fast det betyder inte utförande T som motorsvagaste. T står i pappren för täckt vagn eller nåt. Coupe från 60 tal eller sen 3.2
by Johannes
Thu Oct 28, 2021 3:16 pm
Forum: Early911.se - Tekniskt forum
Topic: Klassik Automotive Training School
Replies: 3
Views: 1813

Re: Klassik Automotive Training School

Verkar seriöst!
by Johannes
Wed Oct 27, 2021 6:18 pm
Forum: Early911.se - Tekniskt forum
Topic: Plugga oljetank
Replies: 11
Views: 368

Re: Plugga oljetank

Årsmodellen på tank kan jag inte.
by Johannes
Wed Oct 27, 2021 1:02 pm
Forum: Early911.se - Tekniskt forum
Topic: Plugga oljetank
Replies: 11
Views: 368

Re: Plugga oljetank

Det är en tank till Sportomatic. Det bakre hålet av de två som sitter tätt ihop är till pumpen. Det har funnits ganska många varianter på tankar genom åren så det kanske kan bli pyssel med slangarna. Men om man blandar oljenivåmätare och tank mellan Sportomatic och manuell så visar det inte rätt på ...
by Johannes
Sun Oct 24, 2021 9:38 pm
Forum: Early911.se - Tekniskt forum
Topic: Den korrekta R motorn 2.0 liter
Replies: 29
Views: 1231

Re: Den korrekta R motorn 2.0 liter

här blir det intressant på riktigt. För tävlingskörning så blir bromsarna betydligt varmare och med lättmetallfälgar så överförs mer värme till hjulmuttrarna och det kan förekomma att lättmetall muttrar skär fast. Fabriken föreslår stålmuttrar. sen däckdimensioner och fälgdimensioner och tryck. det ...
by Johannes
Sun Oct 24, 2021 9:08 pm
Forum: Early911.se - Tekniskt forum
Topic: Den korrekta R motorn 2.0 liter
Replies: 29
Views: 1231

Re: Den korrekta R motorn 2.0 liter

vi fortsätter. det ska vara 10 mm marginal till hjulhusen. inga ändrade nav fram men spacer bak Ej godkända gör bruk i trafik. Då. 7 tum kräver länge hjulskruvar och spacer på 27 mm Om man ville ha olika fram och bak 5,5 resp 6 så var det olika tolkning i fransk resp engelsk text i homologeringen. d...
by Johannes
Sun Oct 24, 2021 8:59 pm
Forum: Early911.se - Tekniskt forum
Topic: Den korrekta R motorn 2.0 liter
Replies: 29
Views: 1231

Re: Den korrekta R motorn 2.0 liter

Rubriken kanske inte längre är helt adekvat vi ser att det fanns fälgar 4 1/2 5 1/2 6 7 För att erhålla homologerade värden så måste det vara rätt nav fram. 40 mm tom 1967 och 47 mm från 1968. 4 1/2 rekommenderas inte för racing men okay för dubbdäck. DET står inte här men det är de där grå fuchs om...
by Johannes
Sat Oct 23, 2021 8:44 pm
Forum: Early911.se - Allmänt forum
Topic: Tips om service
Replies: 19
Views: 763

Re: Tips om service

Undvik verkstäder i görligaste mån!
by Johannes
Fri Oct 22, 2021 10:55 pm
Forum: Early911.se - Allmänt forum
Topic: Tips om service
Replies: 19
Views: 763

Re: Tips om service

Är det ett aprilskämt på fel tid?

Grejar inte märkesverkstan ventiljustering?
by Johannes
Thu Oct 21, 2021 9:35 pm
Forum: Early911.se - Allmänt forum
Topic: Trafikmagasinet
Replies: 9
Views: 548

Re: Trafikmagasinet

Elvorna var kanske ännu fräsigare de allra första åren. Sen gjorde man ju som bekant både det ena och det andra för att göra vagnen tamare och lugnare, möjligen snabbare. Utväxlingen på styrningen var betydligt kortare de första åren. Rakt fram var det 16,4 : 1 om jag minns rätt och det är skarpt. T...
by Johannes
Thu Oct 21, 2021 9:10 pm
Forum: Early911.se - Allmänt forum
Topic: Trafikmagasinet
Replies: 9
Views: 548

Re: Trafikmagasinet

Glenning var synnerligen kompetent! men man ska inte glömma bort att de gjorde ett tv program och journalister ska ha något att sälja. Med andra ord var de antagligen tvungna att slå fast det som alla visste som inte ens hade provkört en elva. Vi som redan var frälsta visste ju att de bara tramsade.
by Johannes
Thu Oct 21, 2021 5:14 pm
Forum: Early911.se - Tekniskt forum
Topic: Den korrekta R motorn 2.0 liter
Replies: 29
Views: 1231

Re: Den korrekta R motorn 2.0 liter

Om man studerar innehållet i kit för tävling så framgår det att fälgar ingick. Alu i opolerat skick.

En gissning - kan det komma på modet ta risiga fuchsfälgar blästra av och strunta i resten…

Det är inte ofta man ser dem på gamla bilder.
by Johannes
Tue Oct 19, 2021 11:39 am
Forum: Early911.se - Tekniskt forum
Topic: Nedre Ventilkåpor slut?
Replies: 8
Views: 442

Re: Nedre Ventilkåpor slut?

Det är inte ovanligt att det läcker rakt igenom packningar. Om det går via skruvförbandet så måste det komma igenom packningen. Det kan aldrig ha varit konstruktörens avsikt att täta med mutter med inlagd plastkrage även om det kan hjälpa till. Man kan ju på sätt och vis jämföra med de klistrade blo...
by Johannes
Sun Oct 17, 2021 11:13 pm
Forum: Early911.se - Tekniskt forum
Topic: När jag ändå var i arkivet...
Replies: 0
Views: 165

När jag ändå var i arkivet...

IMG_0386.jpeg Häromdagen så la jag ut en del om de minsta motorerna. Det slår mig att någon vid ett tidigare tillfälle efterfrågade en komplett lista över skruvar. Hur som helst så var de tidiga reservdelskatalogerna mer detaljerade än de som finns digitalt idag. Bifogar en bild som visar DIN stand...
by Johannes
Sun Oct 10, 2021 11:37 pm
Forum: Early911.se - Allmänt forum
Topic: En riktigt tidig bil. Bra pris...
Replies: 0
Views: 315

En riktigt tidig bil. Bra pris...

En av de allra första 911.


https://youtu.be/s_Ae_cmUAHk