Biltemas stängda för 179 kr funkar inte. Den hinner inte svälja undan. 10 liter.

Vet inte riktigt hur jag länkar från luren…

Hur som blir det trist på tippen med 10 liters behållare. Vid tillfälle blev jag hårt åtgången för man fick bara lämna 5 liter.

Nästa gång går det i grannens vedpanna.

I tanken är den väl slaglödd så man ska nog vara försiktig

Nja, är det verkligen så mycket? Angivna moment är ju i samma härad som för M10/12. Stål 8.8. Förr i tiden var det ju standard att ha klenare mutter men sen ändrades det till klenare skruv. Fast applikationen styr ju i slutändan. Här är det ju inte riktigt samma material och gängan kan jag inte på r...

Borde ha visats på Tv nyheterna.

Kolvstången av! Inga personskador får vi hoppas. Att packningar skulle kunna haverera finns i föreställningsvärlden, min inte detta. Samtidigt så visar det på det absoluta kravet på pallbockar. Fast man måste ju hissa först. Kinaskit skulle man åka hem till ägaren med och ställa på trappan. Detta är...

Själv använder jag stundtals en sån här för H4. Liknande för andra. Det är givetvis så att när en lampa på nåt vis krånglar så står man i snålblåst och duggregn och vet inte riktigt vad som är jord, hel eller halvljustråd. Gärna i mörker. En omkastare och en H4 kontakt för 25 kr bara att plugga in s...

Vad visar det över batteripolerna när du har 10 volt vid förbrukare?

Det är ju ett alternativ att mäta med motorn igång i annat fall.

Eller montera in ett spänningsaggregatet och möta förlusten.

Är du säker på att lampan är hel?

Från ett presskit på 60 talet. Det är en mapp fylld med diverse dokument och bilder. Med tiden övergick de till diabilder. CDROM. Nuförtiden ligger det nätbaserat och är i första hand för journalister som behöver ''hjälpa'' tillverkaren att sköta nyhetsföodet med sina grejer (artiklar). Hur som så v...

Ett väldigt enkelt verktyg är en testmejsel. Skruvmejsel men inbyggd lampa och en sladd med krokodilklämma. Då kan du snabbt se om det är ström i kabeln till förbrukaren

I runda slängar så ger det ingen ökad motoreffekt och totalvikten finns i homologationspappren. Det brukar stå lättmetall / Biral eller nåt i den stilen. På en annan rad specas materialet i cylinderloppet. Det förefaller inte riktigt genomtänkt. Men det finns fler underliga sätt att speca tex styrvä...

Stöttan för fläkten har olika utformning. Märkning på annan position på motorn beroende på material.

och ett till

I en paralleltråd ramlade vi in på material i blocken. Bifogar 2 bilder som visar märkningen på de olika blocken. Införandetid för magnesium skiljer beroende på motortyp/effekt. I det här fallet S med förgasare.

Hade det varit ett reservdels block så saknar det märkning.

För övrigt när vi ändå har kapat tråden: materialbyte för blocken sker inte samtidigt för T, L och S. Dessutom med eller utan Sportomatic. Kollade i pärmen och priset var 10 000 kr. Annat penningvärde 1997. Idag kan man få leta efter en motor till det priset. Det finns ju lite varianter på förgasarn...

69 har ju inte förgasare så det är väl inte helt lika.

Har flera 2.0 S block liggande och motorer i båda materialen, olika tillverkare, så om de står med rätt ände utåt så bör det gå fint att fota. De är ju som bekant inte stansade på samma sätt. Nja, de som skulle få ch nr som 69:or byggdes säkerligen redan på försommaren och inte i augusti. Det bunkra...

Det är inte korrekt och det finns ett fåtal

Jag köpte en 2.0 S motor av nån uppe i Luleå på 90 talet om inte minnet sviker mig. Det blev en spektakulär frakt hem. Har för mig att det var med magnesiumhus och det är minst sagt ovanligt. Nån kille i PCS sålde och ångrade att det blivit busbil med annan mot eftersom det var en S...

Du har garanterat inte missat något!

Du kan säkerligen mäta mellan karossen och nån skrapad jordpunkt utan långa kablar

Ett ställe som verkligen är plåtrent. Med andra ord en Ohm mätare från Biltema så kan man lägga ihop båda pinnarna då visar den noll. Om du sedan sätter en pinne på plåstren del av karossen till en annan del där du har skrapat rent så visar instrumentet 0 i resistans på multimetern. Batteriets minus...

PCS förkortning för Porsche Club Sverige

Det förefaller skilja på fördelarens kurvor.

Instämmer till fullo!

Det är i stort sett ingenting att läsa och skulle det vara en rubrik som förefaller intressant så är det så dålig research så det är mest irriterande.