Har baklamporna
Speglar utan el
Dörrhandtag insida
Vinge att montera på lucka möjligen lucka till om jag får byta med din då min har monteringshål från vingen

Ingen märkning alls men jämför jag baksidan med en annan JP jag har är de identiska så det lär vara så.
Springer ni på någon stackars ensam vilsen fälg så vet ni var den önskas.

Jag sitter på tre utav dessa fälgar och kan inte komma fram till vad det är för tillverkare.
Någon som vet?
Någon som vet var jag kan få tag på en fjärde fälg?

Haha fick tag på den ratten som felix skickade länken till. Smidigare och snabbare än så går det inte mina herrar. Tack för all input.

Alltså den modellen som kom efter den treekrade modellen. Den har fyra ekrar om man nu kan säga så som alla ligger horisontellt.

denna modell: https://autosnobs.files.wordpress.com/2 ... heel_1.jpg

Köper gärna blinkers av dig, allihop

Söker de kromade gallren framtill passande en LWB

Tack för input. Inte mkt 993 delar ute och snurrar....undrar om det någonsin kommer att ske

Jag söker blinkershus både bak o fram swb eller lwb.

Tacksam för uppslag.

/A

Hur kompatibla är delarna modeller sinsemellan. Tex dörrar från swb fram till 964:a, huv, g-964 skärmar.G-964 Baklucka swb-964 Att det inte är korrekt modellmässigt förstår jag men passar de att montera. Vad skiljer sig egentligen g och 964 vad gäller kaross bortsett från kofångarna. Tacksam för syn...

Lång huv, plåt som plast.
Kofångare fram early
Bakskärm alt del av hjulhus till swb.

Söker en G-bil coupe allra helst en s för att få de smala skärmarna baktill samt kromade rutramar. En galvad kaross är att föredra.
Motor, låda, samt inredning har jag redan.

Tacksam för tips

Har early att byta med alt g-targa.

Jag har ett som jag kan sälja dig. Var bor du?

-

—

—

Hej
Köper gärna följande

Chromlister til instrumentbræt, originale, 100 kr.

Regnskjold, 100 kr.

Bilden på de blandade motor delarna 200kr

2 st Ventildæksler, nedre: 100 kr. pr. stk

Kommer säkert upp något mer men vill gärna boka dessa.

Var befinner du dig, med tanke på frakt.

Är det någon som vet hur mkt det skiljer mellan bensinfördelarna som satt på en 2.7:a respektive en 3.0:a? Skiljer sig ingångarna åt. Jag har nämligen en 2.7:a men med en fördelare som kommer från en modernare motor tror jag, samma som den som sitter på min 3.0:a. Det skiljer lite i dragning utav sl...

Både och, har korskört på alla vis. Ska köpa mig nya brytare igen för att vara tvärsäker. Nämligen så att när jag la lite kopparplåts på brytarna så kinder igång lite för att sedan försvinna. In till stan imorgon o nya försök onsdag kväll/natt. Har hänt mig en gång att jag fick en ny defekt del som ...

Tack Thord för uppslag. Jag precis mätt upp alla punkter jag kan komma på vad gäller jord. Når i princip inte över 0,3-0,5.
Måste väl ändå godkänna brytarna som i sig låg på 0,2. Från brytare som jordar upp till c stift 0,4.
Jag är Ingen hejare på el men det måste väl ändå vara korrekt.

2.7:a från 75. Motorn inköpt nyligen begagnad och inte testkörd innan. Cdi box inköpt på annat håll tidigare. Nyss gick inte cdi:n men nu funktionsduglig. Vad som är bra märkligt här nu är att jag får gnista när jag tar ett externt stift och kopplar det mot spolen direkt samt jordar gängen för att s...

Fredrik, en dum fråga då, den svart/lila kabeln går från fördelaren till vad? Direkt till CDI-boxens C-stift? Jag har ingen svart/lila till min fördelare. Min är vit och går just endast till C-stiftet på boxen

En sådan kväll sover man gott Jonka, total medvind!!!
Får göra en bukplastik på min med antar jag...

Jag förstår det som så, att när c får jordning in i boxen genom att brytarspettsarna går samman utlöser det en signal via a till spolen som skjuter av en impuls till fördelaren. Testade att koppla samman ett tändstift efter råd och med tändning på sammankoppla c kabeln till tändstiftet. Ingen gnista...

Endast denna från bilens härva som är lila svart. Den satt enkelt kopplad till min tidigare 3.0:a men har inte hittat hem nu till 2.7:an...