Calle wrote: ↑Fri Mar 17, 2023 12:58 pm Intressant Martin! Har du kanske mer siffror och för fler år?

Ang 1971, totala produktionen stämmer ju ganska bra med siffran jag hittat. Kan det vara så att din siffra gäller 911:or och att resterande 32 var 914?

Mina siffror gäller samtliga modeller resp. år

peterc wrote: ↑Fri Mar 17, 2023 12:52 pm Nu har jag läst artikeln igen Martin. Den var bra.

Tack Peter, den artikel jag är mest nöjd med i PÄ!

Ses i Gränna om inte förr!

Tabell över importerade Porsche bilar till Sverige via generalagent, totalt producerade Porschar samt antalet anställd hos Porsche. Till Sverige Totalt producerade Antalet anställda 1948 0 10 222 1949 0 42 280 1950 13 369 108 1951 6 1 364 214 1952 36 987 332 1953 31 1 601 437 1954 96 1 868 493 1955 ...

Calle,
2009 skrev jag en artikel i Porsche Ägaren om Porsche i Sverige 60 år!
Jag gjorde mycket efterforskningar och detta kom jag fram till ang ditt år 1971:
- 64 st bilar såldes i Sverige
- 28 827 st producerades det året
- 3966 personer var totalt anställda på fabriken då

jocke69 wrote: ↑Fri Mar 10, 2023 7:04 pm jag har bokat, om det redan är fullt så kanske klubben kan kolla upp alternativa boenden men att man ändå kan köpa in sig på middag på lördag kväll? Kanske Martin M vet mer ?

Man får nog kolla med Lars Weigl 070-3189045 eller lars.weigl@porsche.nu

Hej! Undrar om någon har 2st munstycke till strålkastarspolning liggandes? Ska vara modellen högtrycksspolning och ser ut som ett litet periskåp. P/n 91162808500 och 91162808600 Tackar på förhand! Mvh, Andreas T. nollsjutvå9-669957 Hej, Jag har men ej till salu tyvärr. Tror dock att de finns att kö...

jocke69 wrote: ↑Tue Feb 21, 2023 9:20 am Är det någon som är med i klubben och tänker åka till gyllene uttern 1-2/10-23?

skulle vara kul att se så många luftkylda 911or på plats!

2-3 september gäller och det blir allt från 356 till 993!

44 personer anmälda så långt och träffen är den 2-3 september!

anka wrote: ↑Tue Feb 21, 2023 9:35 am Kul!
Jag har anmält mig, förhoppningsvis är bilen klar.....

//A

Hej,
Den skall bli underbar att få se!

Se PM

Levererade till Lars nu!

Det var trevligt att träffas efter alla år Mattias!

https://www.porsche.nu/bildalbum/119954 ... run-29-maj

peterc wrote: ↑Mon May 30, 2022 10:30 amBilder?

Stort tack för en trevlig träff!

PM

Stort tack för en trevlig träff!

Alldeles underbart, tack för inbjudan!

Fy vad jobbigt, men vilken tur att det löste sig till slut! Nick har renoverat en uppsättning 4,5" Fuchs till mig men jag känner inte igen något av nedanstående. Träffade även Nick på Techno Classica där vi hade ett trevligt möte. Jag skickade fyra fälgar till Nick Moss hösten 2020, med löfte o...

Pirellis P7 var nog det hetaste namnet när de kom och några år frammåt i tiden. Turbon Countach Pantera Tidningarna hade alltid det med i reportagen. Stundtals hette det att P7 var framtaget till turbon... Breddäck var termen innan de kallades lågprofil. Skrev inte Arne W Muller nån rejäl text om b...

9:59 wrote: ↑Tue Jun 08, 2021 4:35 pm N5 är den nyaste versionen, de går i nummer ordning.

Tack för förklaringen!

Jag pratade med MOR (Munchener Oldtimer Reifen) på RetroClassica-mässan i Stuttgart förra året. De gav ett seriöst intryck och håller bara på med däck till gamla bilar. De verkar ha Avon, Pirelli och Dunlop i dina dimensioner. Kolla på hemsidan, eller skicka ett mail. Kostar ca 1000Sek att få de he...

Tror det var så att 76 hade inte 16” Fuchs kommit och Martins bil är väl en 76a? Även Turbo hade 15 och lågprofil 76. 77 däremot var det 16” och lågprofil som gällde. Till 15” var det 70 profil fram och 60 bak. Stämmer, 16" var option på Carrera 3,0 1977...och min är från 1976. Samma dimension...

Min Carrera 3,0 beställdes ny med 7+8x15" Fuchs och Pirelli P7 205/50 och 225/50, mot pristillägg.

De finns att köpa nya i England men kan någon ge tips på andra ställes de finns att köpa.

https://www.longstonetyres.co.uk/pirell ... to-p7.html

Hej I'llcaffé-vänner!

Någon ny info inför det planerade datumet 16 maj!?