122.jpg Hej, Jag har nu kommit en bit och håller på att mäta in cylinderfotspackningarna med hjälp av lera. . Enligt waynes bok som jag har så bör måttet mellan kolv och topp vara 1,25-1,5mm och ner till 1mm om man bygger med hög kompression. Jag är väldigt osäker på hur jag ska göra här, jag har j...

Hej, Jag håller på för fullt och tvättar delar nu. En fundering jag har kring motorblocket är om man ska ta ur alla pluggar för att komma åt och rengöra ordentligt? Blir ju lite krångligt då jag inte hittar några att köpa så man får svarva själv. Blocket har ju bearbetats så det kan ju ha kommit in ...

Ok, tack. Då täcker jag bultar och tätytor. Ska försöka tvätta grejerna så noggrant jag kan efteråt så man slipper onödiga överraskningar se.

Behöver man ytbehandla några aluminium/magnesium delar på motorn efter blästringen eller låter man det vara bara?

Har börjat på blästring av delar nu, kör med glas.
En fråga jag kom på, om man blästrar pinnbultar som sitter i tex kamkedjeboxarna, försvinner ytbehandlingen då och den börjar rosta?
//Fredrik

Jaha, det lät ju inte som man vill testa det, jag kör på 9:5:1 komp då så slipper man vara orolig för det. Tack för hjälpen!

Då blir det lite blästring i väntan på delar nu då!

Hur menar du med knackar?

En annan fråga, vågar man glasblästra utsidan av cylindrarna om man gör nåt täcklock för att inte råka blästra cylinderloppen?

Ja det är lätt att det drar iväg:) Jag vill gärna använda originalmotorn och nu har jag redan lagt så mycket jobb och pengar så byte vore synd. Jag kanske ska satsa på 9:5:1 kolvar då i och med att jag planerar att behålla cis. Vill inte gärna att det drar iväg allt för mycket. Vad skulle effekten k...

Jag har nu beställt nya kammar från John Dougherty, det blev 964 slipning på dem efter hans rekommendation också. Ska nu beställa kolvar, tipset var ju att gå på 9:8:1 komp enligt boken how to rebuild and modify Porsche 911. Nu har inte JE den konfigurationen vad jag kan hitta, de har 9:5:1 alternat...

Gick att polera bort reporna väldigt lätt. Är det någon som har koll på min dimension på axeln? Axeln är 24,97mm nu.

Tvättade och kontrollerade mellanaxeln idag (den som driver oljepumpen). Vad tycker ni om det här slitaget? känns med nageln när man drar över ytan men väldigt lite. Frågan är vad man ska göra? -Bara mikropolera så gott det går? -Slipa axeln och försöka hitta överdim lager (kollade snabbt men verkar...

Ok tack, tänkte att jag skulle försöka få tag i 964 kammar då samt JE-kolvar och ett bakdaterat avgassystem. Känns som en lagom nivå för mig att satsa på. Är det någon som har 964 kammar liggandes? Jag har en fundering kring registreringsbesiktning, min bil är importerad och ännu inte registreringsb...

När jag läser how to rebuild and modify Porsche 911
så har dem med just den kombinationen för 2,7l motor.
Är det så att det fungerar för att man också byter till JE kolvar?

Köpte lagren på pelicanparts. Visade sig att man bytt lager mitten -75 när jag undersökt detta. Tänkte beställa nya istället för att slipa, tänker att det inte är värt att chansa. Tack för infon gällande att man inte ska ta i lagerytorna, det visste jag inte om. Har forskat mer i att få lite mer eff...

Jag tänkte inte plana i maskin utan enbart slipa av ytan på en planskiva med väldigt fint våtslippapper, men det kan ju vara så att det gör mer skada än nytta som du säger.

Nu har jag varit ute och dragit ihop halvorna med veven i, känns väldigt bra, jämn och fint när man drar runt veven. Är inte speciellt orolig då. Firman som gjort jobbet specialbygger motorer till bland annat top fuel -bilar så dem har nog haft koll. Visade sig att dem nya lagren har den lilla klack...

Dem har kontrollerat planheten med klocka i fräsmaskin berättade dem, cylindrarnas anläggningsyta har dem också planat efter det som jag förstår det.
Jag får montera ihop blocket med bara veven i och testa då helt enkelt.

Tack, då hoppar jag över det. Gissar att min har bil har ”thermal reactors” då det är import, men dessa ska bort i vilket fall. När jag lämnade in blocket för borrning av ramlagersäten så var ju planen att först planat blockhalvorna för att sedan borra, men det är inte så dem utfört detta, dem har i...

Tack för svaren, ska ställa frågan där också. Verkar vara avgasreningen som är problemet US-bilarna. Har nu utfört Oil Bypass modifieringen, har beställt en kortare plugg också då den var lite lång. 1.jpg Ny fråga gällande motorblocket: Är det värt att ta ur alla pinnbult och sätta i insattsgängor ä...

Fick hem boken Porsche 911 Perfomance Handbook av Bruce Anderson precis.
Läser i den att 2,7s us (min modell) har 165hk medans europamodellen har 175 hk, det står att motorerna har samma spec men us modellen har reducerad effekt.
Är det någon som känner till hur dem har begränsat det?

Det stämmer att blocket är i magnesium, tror t-sprit är det som fungerar bäst även i magnesium. 1/4 NPT, det jag inte blir riktigt klok på med borrdiameter är att gängan är konisk. Svårt att mäta när det är så trångt som det är, med stållinjal så är hålet strax under 12mm. Fick inte ner nåt skjutmåt...

1-4_NPT.jpg Jag håller just nu på med Oil bypass mod, är det någon som har info gällande storlek på tapp för hålet som skall gängas och pluggas? Jag har läst mig till 1/4 NPT, men tycker nu när jag har tappen där att den känns väl stor för hålet. Jag kanske har misstolkat det och att man behöver bo...

Kollade i mina papper och det står att det är 121KW, jag får det till ca 162 HK, var ute och mätte på inlopp och utlopp å dem är 35mm. Är det samma där med kam, komp och värmekammare eller har denna bättre förutsättningar? Nya ventiler som är mirafrästa har jag, snygga taill kanalerna kan man ju tän...

Peterc, är det bara boattailing du gjort och du upplever motorn stark eller har du andra modifieringar också? MagnusW, det stämmer att det är Nicasil, jag får ta tillbaka att jag honat cylindrarna, det är inte gjort då dem var i så bra skick som tur är då:) Gällande att shimsa en cylinder som vi näm...

Jag lämnade blocket till Vargöns mekaniska, ligger ca 1 timma från Göteborg, rekommenderar dem dessvärre inte då det tog mycket lång tid att få det gjort, väldig oordning men upplever förvisso att dem är kunniga. Gällande cylinder och topplock så har jag tänkt att shimsa vid cylinderfoten, till samm...

Hej, efter ett långt uppehåll ska jag nu påbörja motorrenoveringen, blocket har varit på verkstad i över 1 år, men nu äntligen har det kommit tillbaka och jag ska försöker få igång hjärnan och lusten till att dra igång igen, tänker då att det kan bli en liten byggtråd här. Motor 2,7 s -75, blien är ...