Stort stort tack för alla tips! Mycket uppskattat

Tack för alla tips. Ska se om jag kan konstruera något lock som jag kan pressa in.

peterc wrote: ↑Tue Apr 09, 2024 10:28 pm Tror inte det är några större krafter som verkar i den riktningen. Limma fast locket om du är orolig.

Ok, tack!

peterc wrote: ↑Tue Apr 09, 2024 9:25 pm Kan väl inte vara så svårt att hitta något som passar där. Lock till livsmedelsburkar etc.

Locket känns inte som en stor utmaning men gissar att ett enkelt lock inte håller kvar dem om de börjar vandra.

Hm, tricky. Men riskerar de att "vandra" ut under färd?

MagnusW wrote: ↑Tue Apr 09, 2024 10:37 am Jag tror inte det spelar någon stor roll, bara de inte trillar ut. De rör ju liiite på sig. Klipper du till den som sitter längre ut så flyttar du nog den andra.

Check! Försökte hitta sådana där "lock" men har gått bet hittills

MagnusW wrote: ↑Mon Apr 08, 2024 10:31 pm Det ska ju sitta ett lock islaget utanpå så de inte kan krypa ut. I mitten sitter de nog mot varandra.

Tack! Ska se om jag kan trycka in dem utan att demontera allt.

Hej!

Noterade att jag i samband med montaget av hjulupphängning bak skjutit in torsionsstavarna något ojämnt. Finns det något "riktmått" hur långt in de ska?

Tacksam för svar

Den missade jag att nämna Bor i Sthlm, norra sidan.

Hallå,
Har precis kört första rundan med min 912 där förgasarna är helt nya och endast grundinställda. Är det någon som vet någon som är duktig på att justera förgasare och dessutom gör hembesök mot betalning?

Jag hade en "handpump" på min 912:a. Några pump när den stått ett tag så behövde man inte köra så mycket på stratmotorn. Funkade perfekt. Finns på jula https://www.jula.se/catalog/fritid/bat/batar/motorer-och-tillbehor/bransleslang-med-primerpump-009914/ mvh Martin Tack! Testar det jag me...

MagnusW wrote: ↑Sun Feb 04, 2024 11:01 pm 1. Har du dragit centrum muttern till rätt moment?

Good thinking, har faktiskt inte rört den. Kollar upp moment och kikar. Tack!

Hallå, Känner att jag överöser forumet med trådar så skapar en kombotråd för mina newbiefrågor :-). Nu är det egentligen bara uppstart av motor och hjuljustering kvar innan jag ska slutbesiktiga 912an. Blir väl initialt en oldschool justering med snören för att sedan åka till någon som kan fixa finl...

Yes, felet är äntligen inringat till kontakterna, förmodligen den på ”utsidan” då den återanvändes när nya stammen byggdes. Så blir att byta ut den samt inre inkl kabelhärva som går till lampswitch och tändingslås.
Skönt ändå att ha gått igenom allt grundligt, har ju lärt sig en del på kuppen

Sitter väl runda kontakter (typ 5-6 stift i) under instrumentpanelen som går ut i bagaget, bakom ventilationen. En till vardera spak på rattstången och sen är det nog en till tändningslåset mm. Sen går nog kabelhärvan hela vägen bort till den 14-poliga kontakten bak i motorrummet på förarsidan, där...

Johannes wrote: ↑Mon Jan 29, 2024 2:23 pm När du ändå är igång.

Kanske skrev du om det; men det är vanligt att man fettar in vissa kontakter. Tex jordfläta mot kaross.

Finns speciellt fett till lågt pris.

Som leder ström bättre?

Hallå, Efter en hel del felsökande och ovärdelig hjälp från er här på forumet är grundorsaken (typ) lokaliserad. Gjorde rent alla jordytor igen, bytte fläta (trots att den var ny), gjorde rent "through body connectors" men still nothing. Eller jo, någon gång hoppade startmotorn igång men d...

Tack! Får leta efter en sådan.

Om någon står inför samma utmaning så funkade nedan artikel alldeles utmärkt Tack för all hjälp och tips!

https://www.rosepassion.com/en/speed-nut-P118996

Hallå, Har de senaste åren satt ihop min 912:a och det är inte långt kvar till besiktning. Motor och låda har jag fått proffshjälp med men övrigt har jag egentligen bara "dragit åt". Detta vill jag dubbelkolla och undrar om det finns någon lista/bok på samtliga skruvars rekommenderade mome...

pris: 1000:~

Tack för alla tips och råd ang detta. Så här blev det till slut. Klätt om dörrsidor och "ovanstycke".

Om kabeln blir varm vid startnyckeln men inte blir varm vid startmotorn är det nog någon kortslutning någonstans på kabelns väg från startnyckel till startmotor. m v h Henrik Känns så sjukt märkligt, enligt elschemat så går kabeln i direkt från startmotorn till tändlåset, via en "through body ...

Om kabeln blir varm vid startnyckeln men inte blir varm vid startmotorn är det nog någon kortslutning någonstans på kabelns väg från startnyckel till startmotor. m v h Henrik Känns så sjukt märkligt, enligt elschemat så går kabeln i direkt från startmotorn till tändlåset, via en "through body ...

Då var startmotorn urtagen och bekräftad fungerande. Givet att det var samma strul med ett annat tändningslås så måste problemet ligga längre fram. Får leta runt efter ett proffs för nu är det next level felsökande