Inte litium och inte heller det lättaste men inte heller så dyrt: i min bil kör jag med Odyssey PC680, det är jag nöjd med Finns några på Pelikanen som kör med litium batteri från en rullstol. Det är inte så dyrt och dom är nöjda. Men det kräver lite mer underhåll om jag förstått det hela rätt Tack...

Hej,
Är på jakt efter ett litet och bra batteri till min 912:a. Finns ju små lithiumbatterier som ska vara lite lättare men om någon här har tips och erfarenheter så skulle det vara intressant att ta del ev dessa.

Tack på förhand.

Stort tack för snabba svar!

Hej,
Har fått hem en saxlyft men är lite osäker på var någonstans jag ska lyfta. Gäller både F och G modell. Någon som har några bilder/tips?

Två st i metall passande f-modell 65-67?. Två bultsfäste.
Obs, båda är vänster sida.

Tror det, det är nog bara 65-67 de inte passar.

Köpt men passade inte min 65a tyvärr. Således till salu igen för 600 inkl frakt

Bumpar en gång till innan jag letar nytt

gtBen wrote: ↑Mon Apr 10, 2023 8:35 pm Det kan vara så enkelt som att mottagarens folder är full, den är inte oändlig utan rymmer "bara" 300 meddelanden ...vilket inte är så jättemycket sett över tid.

Ah, så kan det vara. Tack!

Hej,
Någon mer som haft problem med meddelanden som inte gått fram? De ligger i sent men mottagaren har inte fått något.

Hm, har skickat pms till flera men inga svar. Har du några andra kontaktuppgifter?

Du har PM

Olsson wrote: ↑Fri Mar 31, 2023 12:06 pm Hej jag har en ofräsch men billig om du vill göra iordning själv. Från min 67a 912

Tack men har redan en ofräsch

Någon som sitter på en fräsch bensintank? Gärna med centrumplacerat påfyllnadsrör.

petter wrote: ↑Mon Mar 27, 2023 8:52 pm Av någon anledning så är min registrerad för 1 passagerare så då kanske jag kommer undan?

Tror svensksålda bilar är registrerade för 1 passagerare och usa importerade med 3 av nån anledning
[/quote]

Ah, där ser man

Ett alternativ är att vaddera buren. Jag är ganska säker på att du kommer åka på en regbesiktning vid eventuell poliskontroll. Står det att bilen är registrerad med 3st passagerare och det är en helbur i bilen och det inte finns möjlighet för några passagerare blir det nog problem. En halvbur behöv...

Jag själv skulle inte köra en bil med helbur på gatan.. Men du får avgöra hur mycket bana vs gata du tänkt köra. Antar att du inte har tänkt åka runt med en hjälm? Men om du ska ha helbur är det nog bra att få den besiktad med det. Annars åker du nog iallafall på en regbesiktning för eller senare. ...

JMB wrote: ↑Mon Mar 27, 2023 8:24 am låter bra, det ger en hel del frihet

En annan tanke är att inte sätta in en helbur om du inte behöver det. Bara mer att slå skallen i

Valid input värd att ta i beaktning!

Tack! Noll intresse för att det ska se rätt ut, så mycket annat som inte är rätt så jag kör på känsla och vad jag tycker ser latjo ut

Ni har möjligtvis inte några inspirationsbilder? Tänkte faktiskt försöka mig på helburen som Petter hade.
IOM att det är en 65 behöver jag bara besiktiga den en gång till. Ska man vänta med buren tills det är gjort?

Plattor bör man definitivt ha, alternativt ”blindnitmuttrar” men dessa kräver ett specialverktyg för att stuka. Fördelen är att man slipper svetsa inne i bilen. En blindnitmutter är som en STOR popnit. Ska man rejsa så godkänns bara plattor. Tack! Sådant verktyg har jag, osäker dock på om det lirar...

JMB wrote: ↑Sat Mar 25, 2023 4:45 pm Även om det bara är för show så se till att den sitter ordentligt fast

Yes! Frågan är om det räcker med att man bultar fast den eller om man måste svetsa ”plattformar” med fästen?

Någon som sitter på en halvbur för en rimlig peng? Bara for show så behöver inte vara några proffsgrejor.

Är det någon som sitter på en floor board för höger sida passande 911/912 1965?
Har vänster i trä men om någon skulle ha ett par i ALU kan även det vara intressant.

Tror jag har löst det men återkommer om det inte funkar