Är startbatteriet ok och laddat?

Mvh Thord

Lackade backspeglar kom väl -76

Här är en länk till pelikanen där det mesta beskrivs:
http://forums.pelicanparts.com/porsche- ... ost4490489

Jag skall åka.

På pelican finns det lite bilder:
http://forums.pelicanparts.com/porsche- ... iment.html

Så kan det vara, på min -74 sitter typskylten på höger hjulhus i bagagen.

På min -74 är det bara en svart rand som täcker där dörrens klädselkant är, på ovansidan är den smal som målad med modellpensel.

Oljepumpen skall även pumpa tillbaka olja till oljetanken och filtret, det kanske inte fungerar som det skall. Isåfall kanske all olja är i motorn.

Stiftnyckel eller pin wrench kan funka om den skall i hålen.

Kontrollbesiktningen hade jag inte tänkt på alls när jag regbesiktiga, men besiktningsmannen var schysst och klämde in den med fast jag inte hade någon bokning.

Så skyltstorlek bestäms på plats vid registreringsbesiktning?

Här är en länk med lite bilder, kanske kan borra bort skruven och sätta dit en pressmutter.
http://forums.pelicanparts.com/porsche- ... ndows.html

Kan ha med avgasrening, EGR ventil på en USA bil.

PM skickat.

Kan se ut så här där fram:
https://www.ebay.com/itm/AMCO-Style-Fro ... 4228721414

där bak:
https://tremotorsports.com/exterior/911-decklid

Dom är ritade till samma anslutning så det borde vara dubbla stift på solenoiden.

Den tunna kabeln, är ritad som 1 mm2 och går till en mikro switch. Efter mikro switchen kommer en temp switch och sedan vidare till startventil.

Här är en länk rörande verktyg till SC 1980 inte helt korrekt kanske men ett väldigt tjusigt toolkit och en tryckmätare.
http://forums.pelicanparts.com/porsche- ... kit-2.html

Köper den gärna.
Med vänlig hälsning
Thord

Kanske går att mäta tempen mät en handhållen ir mätare, så inte tempmätaren visar fel.

Blev fundersam på J25 reläets funktion egentligen, och i scheman 76 och framåt är reläet borta. Gjorde ett test på min egen 74 och reläet klickar till enbart på parkerings ljus dvs första läget. Funktionen blir den att ljustutan det fjädrande spakläget blinkar med halvljuset i parkeringsljus läget, ...

Tog bilder på schemat för -75

CO halten skall vara 1,5 till 2,5 på en -74

Bara i den egna bilden som man är passagerare, för alla som är deltagare i mötet sitter man på förarsidan.

Hur gör du testet när inte brytarspetsen ger gnista, petar du manuellt på brytarn eller kör du med startmotorn?